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9 dic

Sam Blenkinsop ya tiene nuevo Team

Asi es amigos este kiwi ya confirmo su nuevo team, no sera ni Giant ni tampoco Trek. Se trata de la marca gala Lapierre, quienes para el 2010 quieren expandir su apoyo, creando el nuevo “Team Lapierre International”.

Sam montará la deseada Lapierre Dh 920 y como si eso fuera poco, tendrá como team-mate ni mas ni menos que al 10 veces campeón mundial Nico Vouilloz (especializado en pruebas de enduro) y a Sam Flockhart, un Junior británico con buenos resultados en la Maxxis Cup 2009.

Ahora solo nos falta ver que tal anda “No Gloves” Blenkinsop en esta belleza.

Comentarios y Opiniones: 16

  • 1
    Desde que te conocemos, has publicado 128 Comentarios.

    haaaaa y los we…… no venden bicis a america, a ver si cambian de opinion con un equipo internacional

  • 2
    dhiegoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 777 Comentarios.

    Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

  • 3
    Desde que te conocemos, has publicado 277 Comentarios.

    uhhhh noticion, buenisima, aunque ya no me gusta lapiere, independiente que el peso, nivel de detalles, guia cadena ultramegaligth, estetica admirable
    pero no me gusta su geometria

  • 4
    marcialReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 7 Comentarios.

    uuhhhhhhh que buena…
    lapierre…. me encanta esa cleta

  • 5
    jbReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 6 Comentarios.

    menos blablamasraidear comete mi polvo o te gusta asi
    e a t m y d u s t

  • 6
    ROSSIReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 718 Comentarios.

    la vimos en pra loup y es mucho mas linda que en las fotos,
    de todo mi gusto pero de un precio, que se te olvida andar en bici

  • 7
    CarnazaReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 144 Comentarios.

    Me gustaría saber que pasara con Danny Hart y David Vasque que estaban en el team lapierre salomon, ira a seguir existiendo ese team?? Sino donde pararan estos 2 riders mmmm

  • 8
    kokeReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 133 Comentarios.

    que maquina mas bella!!!

  • 9
    Fran-cReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 157 Comentarios.

    bueno, davis dijo ke abandonava el team ….o el mtb profesioanl por tener un crio…

    no caxo ke onda danny hart…pero esperemos que” no gloves” blinki…haga un buen papel…
    cheeers!

  • 10
    claudio zReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 9 Comentarios.

    Que tal claro que la 920 es super cara pero hay una version mas barata aca la pueden ver .

    http://www.rivierabike.com/voir_dh7202010.html

    bye

  • 11
    Dr. CarnazAReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 6 Comentarios.

    @claudio z: asi es, es la 720.. que segun catalogo pesa 18 kilos cerrados v/s los 17.5 de la 920…

  • 12
    I g o rReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 63 Comentarios.

    Leí que David Vasquez, posiblemente volvería el 2010 a MSC.

    Con respecto a la venta de lapierre en américa, concretamente en EEUU, no se venden pq algunos modelos como la froggy, spicy y zesty usan articulación horst link (patentado por specialized) y solo deja que se use bajo licencia. También recuerdo que tenían litigios legales con santa cruz por la patente de su pivote virtual, pero no se en que quedo eso.

  • 13
    CJReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 523 Comentarios.

    Hasta donde se.. y escuche, D. Vasquez corrio su última World Cup en Schladming este año y pare de contar.. de hecho Warner lo entrevisto durante las transmisiones y el Ezzzpañolizomo decía, basicamente, que ya no era competitivo..

  • 14
    poolbassoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 854 Comentarios.

    me encanta arto la cleta !pero algo cuanto esta el peso comparado de fox vs mz o rs ???

  • 15
    Desde que te conocemos, has publicado 2 Comentarios.

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  • 16
    Desde que te conocemos, has publicado 2 Comentarios.

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