Nueva ruta a Farellones tendrá 114 curvas en vez de 278

Nueva ruta a Farellones tendrá 114 curvas en vez de 278

Por     el 14/07/11 a las 11:57 pm.

Hace un poco más de un año se supo de como seria el nuevo camino a Farellones. Esto genero una gran polemica entre los Montenbaikers ya que iba a romper cerro nuevo y ademas se van a instalar dos nuevos peajes en la ruta.

Ayer en El Mercurio apareció una nueva nota que cuenta que la Municipalidad de Lo Barnechea y el MOP ya tienen bien avanzado el proyecto y en los próximos meses se licitaria el proyecto.

Como opinión personal y viendo el dibujo lo veo difícil que bajen de 278 a 114 curva y no creo que todos estos cambios vayan a influir en más de un 10% en el tiempo de viaje. Ademas de que nos pongan peaje sin alternativa lo encuentro una injusticia.

Pasen a ver la nota completa después del salto.


 

Proyecto contará con pavimento especial para montaña y será financiado mediante un convenio entre el municipio, el MOP, una empresa minera y los centros de esquí.  

Por: Sebastián Sottorff  para El Mercurio

Actualmente, para subir hasta los centros de esquí de la Región Metropolitana no sólo hay que sortear las precarias condiciones del camino, también se debe transitar una ruta con 278 curvas, que no puede recorrerse en menos de una hora y media.

Y considerando que la llegada de turistas hacia los complejos invernales aumentará este año en alrededor de un 20%, las obras de reparación para la Ruta G-21 se han vuelto imprescindibles.

Con todo, la construcción y mejoramiento de este camino se ven cada vez más cerca. Esto, porque los estudios de ingeniería del nuevo trazado ya están siendo analizados por el MOP, que debería iniciar la concesión de la vía durante el segundo semestre.

“Este camino busca democratizar la cordillera de los Andes y masificar la concurrencia de todos los chilenos a la montaña”, afirmó el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara.

La ruta será de alto estándar, ya que contará con características viales propias de un camino de alta montaña, pues tendrá un pavimento con mayor adherencia que se dilata o contrae según las condiciones climáticas. Esto terminará con el uso de las cadenas y evitará el quiebre del asfalto. Además, el camino tendrá detectores de hielo y nieve, que son capaces de enviar una señal que permitirá planificar la mantención de la ruta.

A estos avances se suma una mejora sustancial de la señalética y de las medidas de seguridad, como teléfonos SOS, vehículos de emergencia y detectores de avalanchas.

“Estamos impulsando un cambio radical de esta ruta”, afirmó Guevara, quien aseguró que con la nueva concesión las curvas disminuirán a 114, lo que también reduciría los tiempos de viaje y fomentará el turismo. “Si los 360 mil extranjeros que llegan en cruceros a Valparaíso se pudieran bajar y en tres horas tocar la cordillera de los Andes, sería grito y plata, pero hoy el camino no lo permite”, agregó.

La futura ruta podría ser financiada gracias a un convenio inédito impulsado por el municipio. La idea es que el valor de la obra, que considera un monto de inversión cercano a los US$ 55 millones, sea costeado de manera compartida.

El municipio cederá los terrenos para su expropiación -avaluados en US$ 5 millones-, mientras los centros de esquí y la empresa minera que opera el yacimiento Los Bronces aportarán otros US$ 5 millones. El resto deberá ser financiado por la empresa que se adjudique la licitación, que contempla dos plazas de peaje: una ubicada antes de la mina y otra instalada antes de ingresar a los centros invernales.

US$ 55 millones es el costo estimado del nuevo camino. Se espera que el MOP inicie la licitación de esta ruta durante los próximos meses.

278 curvas tiene actualmente el camino a Farellones.

Con la construcción y mejoramiento del camino se reducirían a 114.

 

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Comentarios y Opiniones: 33

  • 1
    cubicamente Responder
    36 Comentarios.

    Dale, escapate de la ciudad. ( Pero no te olvides de pagar )

  • Me perdonarán pero y el MOP que chu… pone?

    “Este camino busca democratizar la cordillera de los Andes y masificar la concurrencia de todos los chilenos a la montaña”, afirmó el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara.

    Perdón pero esto es lejos lo que más me indigna. Democratizar le llama a incorporar 2 plazas de peaje a un camino? Dios nos libre de este tipo de diarrea mental.

    Este tipo de inversiones se realizan siempre, hay gente a la cual le gustará y otra que no, habrá gente beneficiada y otra perjudicada. A mi lo que me molesta es que insulten la inteligencia de las personas tratando de disfrazar lo que realmente es.

    Slds

  • mmmm, lo dije en su minuto, y lo reitero.
    Esto es solamente un tema de plata, y como la plata mueve todo, de pasada van a destruir una gran parte natural del sector.

    Yo he vivido toda mi vida en Lo Barnechea, y he visto como poco a poco se destruye sin asco alguno, la vida natural, y la calidad de vida de la gente.

    Toda la vida los alcaldes de Lo Barnechea han sido unos “imbéciles” que solo les interesa la $$$$$…. ESTO TIENE UN HISTORIAL DE TODA LA VIDA!!!

    No puedo dejar de mencionar a la gente de La Parva, Farellones y El Colorado, quienes son los mas felices con toda esta destrucción, ya que de esa forma el acceso a la gente a sus complejos sera “mas directa”… LLEGAR Y COBRAR!

    Por eso somos el país que somos…. Ni siquiera con los desastres naturales aprendemos… INDIGNADO!

  • “Este camino busca democratizar la cordillera de los Andes y masificar la concurrencia de todos los chilenos a la montaña”

    PORFAVOR!! ME TA WEBIANDO SEÑOR ALCALDE?

  • Espero que, tal como ha sido la tónica de su línea editorial, el mercurio esté mintiendo nuevamente.

  • 6
    fotobike Responder
    119 Comentarios.

    “Este camino busca democratizar la cordillera de los Andes y masificar la concurrencia de todos los chilenos a la montaña”

    JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

    Puta que es democratico Sr. alcalde tanta democracia y habra que pagar para subir, algo mas de esta economia Neoliberal que quiere vender desde el agua, la educacion, tu fin de semana en la cordillera, etc.

    Tomen nota por que en unos años mas todo lo que hacemos gratis hoy, lo tendremos que pagar…………………………………
    Sr. alcalde, sres. polticos vallanse todos al Concha de su madre.

  • 1:30 dura??

  • Si no hay otra alternativa de camino para subir, de que mierda de democracia nos hablan???

  • 9
    poolbasso Responder
    892 Comentarios.

    Pa que mas decir con la plata movemos montañas !!! HDP !

  • 10
    FABIANBIKE Responder
    10 Comentarios.

    “Democratizar la montana” Ja! Esa si que estuvo güena!!! Recuerdo cuando hicieron la costanera o en el tunel del sn cris donde aparecía un cartel que decía una obra para todos los chilenos y mostraban a una familia humilde sonriendo… como si los fuera a beneficiar a ellos, si esa carretera es para el barrio alto conectara con el aeropuerto y/o la 68.

    Políticos culiaos!!!!

  • Estos son los planes que me impresionan mas, es verdad que se nescesita un camino asi, pero a ese precio, pfff, lo unico que van a lograr es disminuir la cantidad de gente que sube, aparte de los ticket, almuerzo que uno lleva, bencina, skies y demases, los cuales ya son caros vamos a tener que agregar la no despreciable suma de $5000.

    En mi opinión, preferiria que no mejoraran tanto el camino pero que se mantuviese a un costo mas bajo que ese. Durante el verano si uno quiere subir a andar va a tener que pagar tambien, asi que ojala que lo piensen bien antes de hacer.

  • 12
    pancho Responder
    438 Comentarios.

    EL colmo la wea, si dicen que va hacer mas accesible a mayor demanda suben los precios
    por lo tanto el ticket que ya cuesta 33lks ahora va acostar mas y mas el peaje….

    Encuentro la raja que arreglen el camino pero pffff

  • 13
    BIKEPLANET Responder
    72 Comentarios.

    LA CAGO LOS WEONES TARADOS. DECIR QUE “DEMOCRATIZAR EL CAMINO” ES DIGO DE UN GRAN PELOTUDO, A $5,000 LA SUBIDA ES UN GRAN FILTRO SOCIAL. YO NO SUBO NI CAGANDO !!!

    QUIERO VER LA CAGADA QUE QUEDARA EN LAS PLAZAS DE PEAJE LOS DIAS PEAK! LO PEOR ES QUE LA NIEVE, HIELO, ETC.. ES INMANEJABLE TIENEN QUE TRABAJAR IGUAL Y LOS TACOS SERAN LOS MISMOS!

    LO PEOR ES QUE IGUAL SUBIRAN MICROS Y SERA EL MISMO PUTO TACO DE SIEMPRE PERO CON $5,000 ADICIONALES.

    DECIR QUE FOMENTARA EL TURISMO PORQUE LOS CRUCEROS AHORA LLEVARIAN TURISTAS Y SERA “GRITO Y PLATA” ESTE WEBON ES UN PELOTUDO CON GANAS!

    ME PUDRE ESTE PAIS.

    Y TE DEJARAN SUBIR PEDALEANDO? OJO QUE ES PROBABLE LO PROHIBAN TAMBIEN !

  • 14
    Francisco Campbell Responder
    234 Comentarios.

    Oye y cuanto peaje van a pagar las cletas?

    luka las pisteras y luka y media cualquiera q tenga suspension, jajaja

  • 15
    Rodrigo Responder
    36 Comentarios.

    esto es un chiste al que ya debiésemos estar acostumbrado… otra vez mas los gobiernos entregan a privados los recursos de todos nosotros a privados para que estos PROFITEN de estos, y de pasadas nos dejan sin tremendos circuitos….. CREEN QUE SOMOS WE…..¡¡¡¡¡¡

  • para mi “grandioso alcalde y sus concesionarias ” le tengo una nueva, vayanse al cresta y de paso llevense sus casetas de guardia a otro sitio porque aqui nos pasan allevar a: chilenos!!!!!, bikers!!!!!, y gente que trata de salir 1 vez al mes al cerro y no puede porque para salir de propia “casa” debe pagar peaje o andar con el grandioso tag que a las bicicletas tambien se les van a ocurrir a los inteligentes de ahora (universitarios (ingenieros))ponerles tag esa va ser la gran idea al oscar de los idiotas.-

  • para que se hagan una idea, la ley dice claramente que en el momento de construirse un camino concecionado, DEBE HABILITARSE UNO SIN COSTO. Esa es justamente la razon por la que las concecionarias (Vespucio norte por ejemplo) no pudieron borrar las caleteras de raíz.

    Sobre el comentario del alcalde (porque de sr no tiene mucho) me parece muy freco de raja.

    Mi duda es, que pasará con la gente que vive en el pueblito de farellones? tendrán que pagar cada vez que quieran ir al supermercado, colegio o trabajo?

    Mr. Alcalde, está sacandole los ojos a su gente.

  • 18
    Santiago Flores Responder
    85 Comentarios.

    Menos taco en la calle tal vez, más taco en los andariveles seguro. 360.000 turistas van a reventar todo.

  • 19
    pichon Responder
    333 Comentarios.

    a lagunillas no mas!!!

  • Que rabia wn como pasan por encima de todos en este pais reculiao de la putamadre!, me parece que eso de la obligacion de camino alternativo no es tan asi, almenos no encontre nada en la ley de conceciones.

  • @Aska: Según entiendo, la ley si establece lo del camino alternativo, pero en determinadas condiciones.

    Además no creo que sea real hacer un camino alternativo en una cordillera, por mucho que la ley lo establezca. Ya sabemos como se pasan regularmente las leyes por la raja en este pais (no la gente común obviamente).

    Slds

  • 22
    bitdeo Responder
    434 Comentarios.

    PICHON SABEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

    (keate piola eso si poooo)

    voy a democratizar el video a 10 lucas el segundo!

    Politico de la gran de contra super hyper mega re mas bataclana de toda la epoca romana y gringos juntos.

  • 23
    bitdeo Responder
    434 Comentarios.

    “Este camino busca democratizar la cordillera de los Andes y masificar la concurrencia de todos los chilenos a la montaña”

    Felipe Guevara, Hijo de Puta.

  • quizas una protesta sería prudente. No lo creen?

  • 27
    LOCOBOX Responder
    529 Comentarios.

    ESTOS HDP YA NO SABEN POR DONDE SACAR MAS LUKAS………… ESTE GOBIERNO DE MIERD… QUIERE PRIVATIZAR HASTA LAS CALLES, EN UN TIEMPO TENDREMOS QUE PAGAR POR CAMINAR.

    PAIS CULIA…….O…….. COBRAN POR TODO

  • lo unico bueno esque va a estar mejor la calidad del pavimento o no? pk el otro dia subi y estaba pa la caga la calle jajaja

  • Seria extraordinario que cobraran $20.000 pesos el año de corrido, haber si con esta medida se logra reducir el número de autos piojentos subiendo a 20Km/h, al igual que el número de descensistas “green planet 2.0”. Atte.,

  • ” Quiero un camino tecnológico, 100% iguales a los que puedo encontrar en Aspen o en el Mount Blanc, cachay, caminito nuevo, así mi SUV de 20 palitos sube ma’ rapido po, hombrecito” Creo que en el proyecto no deben ni salir mencionadas las bicicletas.

  • 31
    Harald J. BACH Responder
    1 Comentario.

    Yo compré una casa en Farellones en 1990 y no tengo NINGUNA intención a pagar peaje para llegar a mi casa que es ilegal en todo caso.

    La ley dice claramente que una alternativa gratis debe existir.

    De Farellones hasta Av. Las Condes son 32 kms. – 16 kms. hasta curva 1 y 16 kms. para el resto.

    El recorrido sin apurarse es de 50 minutos y NO MÁS !!!!!! Algunos locos lo hacen en menos de 35 minutos que NO es recomendado.

    Yo he viajado en esta “ruta” más de 1,000 veces y ! debería saberlo !

  • q pelotudo este alcalde deveria preocuparse de los problemas de la comuna guevara LA DELINCUENCIA Q TIENES EN LA COMUNA Y EN LA JUANPABLO II
    EL NARCOTRAFICO Y EL MICRO TRAFICO esos son algunos de los problemas de la comuna}
    y tu guevara solo piensas en seguir llenandote los bolsillos

  • guevara por q as permitido un negocio ilegal de aridos al costado del puente la dehesa
    q esta contaminando con polvo y ruidos a todo el sector en q negocios estas metido guevara por q sera q permites esto

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