Test :: Cannondale  Jekyll 3

Test :: Cannondale Jekyll 3

Por     el 12/07/11 a las 2:00 pm.

Nuevamente nuestro amigo Alejandro Animalejo Garrido (esta de cumple hoy) nos envía un reporte de la que será su próxima bicicleta endurera.

Ya bien conocida por todos la Jekyll, es la nueva integrante de la familia Cannondale, marca que muchos estábamos dando por perdida en el mundo FR y DH, aunque aún falta para retomar este último mundo. Recuerdo haber visto los primeros bocetos de esta máquina en el computador de nuestro amigo y chileno honorario Van Dine, pero tuve que mantener silencio bajo amenaza, jajajaj.

Lo primero que pudimos apreciar fue una estética en la geometría que al fin dejaba atrás la clásica imagen jugde/perp, que personalmente nunca me agradó. Pero faltaba mucho para verla en persona.

Al fin al verla muchos comentábamos lo dudoso de su shock pull, que si bien es una tecnología que no ha desaparecido, fue en los tiempos de Shwimn y GT lobo donde más vimos este tipo de shock, aunque en unas versiones mucho mas prehistóricas.

Para mi sorpresa es el lado más fuerte de esta máquina, con la posibilidad de bloquearse que el recorrido trasero se acorta a 90mm para subir con un feeling de una de xc durita(no se bloquea pero se siente como si estuviera a la hora de pedalear), y con 150mm para bajar con una sensibilidad que impresiona, lejos lo mejor que he probado.

El resto de la Jekyll no destiñe, sus poco más de 13 kilos no afectan en nada al subir con una geometría muy bien aplicada, 67,8° adelante, 13,8” altura de motor, 113,1cms distancia entre ejes y 58,8 cms de toptube, ósea líneas más querendonas para los que gusta bajar, por lo mismo pensé que me castigaría en algo al subir, pero combinadas con un bloqueo y reducción del recorrido efectivo la cosa no fue asi.

Para mi sorpresa baje en 1 min mi mejor tiempo en ascenso en el circuito de Huinganal, asi que lo único que podríamos decir en contra de esta cleta quedo completamente desechado.

Dejare a un lado los comentarios respecto al resto de los componentes que son regulables por cada raider, ancho manubrio, sistema de transmisión, sillín, pedales, etc.  El seteo de suspensiones no me acomodaba aun así se sentía increíble, y objetivamente el potencial en ajustes es enorme, no solo por el shock sino que también por su contraparte en manos de una FOX32 TALAS RL que entregaba toda la confianza y rigidez requerida.

Llegado el momento de bajar, las expectativas del funcionamiento eran altas, por los comentarios de los usuarios que había recibido, pero no le hicieron justicia, una estabilidad equiparable a una cleta de DH gracias a sus 20 15 y 12mm en sus ejes por una parte, y su mega link que se conecta al marco con un sobre dimensionado pivote, de unos 11 cms de largo, terminan de rigidizar el cuadro, combinado con 67,8° de frente, en conjunto con una tubería y vainas que dan confianza para ponerle con todo cuesta abajo.

El mega link cumple una doble función en su forma, no solo ayuda a darle más rigidez, sino que también deja espacio para la caramagiola, para quienes no son muy amigos de las mochilas de hidratación, lo cual es fundamental en este tipo de bicicletas.

Punto aparte y no menor, la estética, el trabajo de pintura de cannondale es ya reconocido por excelentes terminaciones, varias capas de pintura y lacado dan esa terminación tan particular, soldaduras pulidas (alguna vez me comentaron que servía para distribuir mejor las fuerzas de torsión, cierto o no, se ven muy sexy las uniones pulidas). La gamma de colores, también acompañan a los gustos diferentes de los usuarios, por mi parte la blanca/negra/roja es la que se roba las miradas, pero hay un par de tonalidades mas para elegir.

Dos puntos en contra son unos pequeños detalles, primero no se si será problema de diseño cannondale, o me ha tocado tener bicicletas que no les pasa, la cadena se le atrapaba entre los planos y la vaina, lo cual se resolvía muy rápido con un pequeño movimiento hacia atrás en el pedaleo.

Segundo, el anclaje de freno trasero, yo creo que ya es tiempo que todas la bicicletas traigan montura directa para los caliper, debería ser un estandard aplicado hace tiempo. Aunque estos dos puntos para nada influirían en una posible compra, es bueno ponerle ojo a todos los detalles.

En resumen, una cleta que apunta a ser la mejor 2011 all mountain, que para los anoréxicos existe su versión mas pro en carbono, pero para los que seguimos fieles al aluminio, tenemos acá nuestra excelente opción, que solo nos llenara de alegrías.

 

 

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Comentarios y Opiniones: 23

  • 1
    FVCRacing Responder
    442 Comentarios.

    Alejo, el eje delantero es de 15mm no de 20mm y la suspension trasera no se bloquea, cambia de recorrido de 150mm a 90mm con un feeling de una de xc durita(no se bloquea pero se siente como si estuviera a la hora de pedalear).

    se le olvido comentar que el caliente que recien tenia bici nueva, se encargo una!!
    y Large ya la cambio!! jaja
    el que la prueba no quiere otra despues! 😉

  • Es una bicicleta de moda jajajajajaja
    Tengo que probarla jejejejeje

    Aun no me convenzo del carbono, aun que ya se esta ocupando en bicis de DH.

    En fin felicitaciones alejo y large por sus nuevas adquisiciones.

    Saludos

  • ahi ta la cosa, me parecia haber visto esos muebles en otras fotos. Ahora se sabe de donde son. jajajaja

    Se ve bonita, a ver si pasamos a mirarla a recycles.

  • buenisimo el jekyll pero para descenso no se si tenia entendido esta el modelo claymore cierto?

  • pa la otra que el hongo haga el test cuak ajajjajaa y la specialized es muuucho mejor que esa comefideos bike!!!

  • 6
    Mattias Responder
    139 Comentarios.

    se ve buenisima, pero me quedó una duda. La que usaba Van Dine en el Red Bull Rampage, no es la Jekyll o si?? por que se veía igual…
    saludos!

  • 7
    Locobox Responder
    529 Comentarios.

    Y que pasara cuando el sistema lo den de baja y no podrás encontrar repuestos y aun mas no podrás probar con otros shox y como la historia de repite, la jekill antigua si el shox te caga el marco te lo tienes que meter por la r…..

  • 8
    Large Responder
    2.052 Comentarios.

    @FVCRacing: ya están corregidas las in-precisiones. Es verdad la probé y me enamoré, se paso lo rica que es la bici, excelente geometría, suspensiones super eficientes y buen peso.

    @pancho: no se si sera moda yo creo que la bici es rica, cumple las funciones basicas del enduro, alargar y acortar recorridos y buenas geometría, y con eso ya es una buena bici… cosa que no todas lo tienen…

    @pichon: seria bien poco objetivo ya que el hongo te diria que es la mejor bici del mundo jajajajajaja

    @Sg1: @Mattias: es la claymore, pero no es para dh, es mas para freeride ya que recorre 180/100mm

    @Locobox: eso pasa con todas las bicis y marcas… te apuesto que si buscas un shock o parte para un GT lobo o una Specialized stumpjumper del 2000 no van a existir repuestos… todo tiene su tiempo. En todo caso conociendo como responde Cannondale por sus bicis no creo que haya problema siempre habrá una solución.

  • 9
    locobox Responder
    529 Comentarios.

    Amigo Large: 130-180mm para la claymore y 100-150mm para yekill

    Yo tengo una monopivote y se tengo shox para rato.

    Con respecto a la Yekill excelente maquina pero muy Cara……

  • 10
    locobox Responder
    529 Comentarios.

    large, como lo hago para obtener esa calcomania de montenbaik que le pusieron a la yekill???? esta rica!!

  • 11
    animalejo Responder
    356 Comentarios.

    mentira que no se bloquea, la cago entonces, jajajaja
    @pancho, aun no la adquiero, pero quiero, y la jekyll 3 es de aluminio, a mi tampoco me convence el carbono

    saludos

  • 12
    Large Responder
    2.052 Comentarios.

    @locobox: nopo dr. mira la web

    Jekyll, 150/90mm
    http://www.cannondale.com/bikes/mountain/over-mountain/jekyll/2011-jekyll-3-15995

    Claymore, 180/100mm
    http://www.cannondale.com/bikes/mountain/over-mountain/claymore/2011-claymore-3-15912

    Ufff esos stickers son escasos, esperamos tener pronto!

  • 13
    Quake32 Responder
    190 Comentarios.

    Se ve bonita la bici, pero yo y cannondale no somos compatibles xD

    Saludos…

  • Se ve la raja … Y al parecer el funcionamiento está a otro nivel…

    Me imagino que es similar al funcionamiento de las Scott Geniues, no ?

  • 15
    pancho Responder
    438 Comentarios.

    @Large: jajajaja es que ese fue un comentario que lo tire en la tienda cuando estaba Felipe y el Pelao Mate XD recibiendo su jekyll :p

    Saludos!!

  • Muy bueno el review alejo, a mi me gustaria ver uno de la claymore…ya que estoy con las dudas si efectivamente sirva “para todo”…

    Saludos,

  • 17
    locobox Responder
    529 Comentarios.

    Si estimado tienes toda la razon, mi proveedor se equivoco en darme los datos!!

    Oye Largo pone a la venta por ultimo los stickers que están muy buenos

    Con respecto a las nuevas endureras o mejor dicho ” all mountain” creo que este año salio mucha ” carne a la parrilla” tanto trek con su remedy, cannondale yekill, specialized enduro y muchas marcas apostando por este nuevo concepto de bicis.

    Ahora habrá que esperar a la carrera de Enduro para ver cual es la mejor y bueno no hay que dejar de lado que también vale mucho la muñeca en esto independientemente cual sea la bici!!!!

    A entrenar que por ahí me contaron que en noviembre se ven los GALLITOS AL SOL!

  • Se ve muy rica, pero no cambio mi Stumpjumper 2011.

  • @dhios: viste que hasta el de arriba sabe!!!! jajajjajaja amen

  • que bonita bici…. muy lejos del alcance de varios riders…………. que seguimos endureando en rigida xc!!!!!

  • 21
    Trastornoso Responder
    3 Comentarios.

    sigo enamorado de mi jekyll 3… ya van 2 meses de uso
    agresivo y responde de maravilla… solo la haría un poco mas liviana, pero como la compras de serie es un poco difícil bajarle peso sin matar resistencia y sin gastar mas de lo que duele pagar por ella…

    saludos a todos.

  • pero eso neumaticos aguantan???
    porque no les dejaste con los que viene

  • @Rony : Donde es posible cotizar un cuadro Jekyll. Ando en busca de uno y solo doy con versiones ya pasadas… quien me echa una mano?.

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