Giant Maestro - La tecnología de su suspensión

Giant Maestro – La tecnología de su suspensión

Por   el 22/09/11 a las 4:32 pm.

Algunos recordaran el mini analisis que hice del “Sistema Maestro” cuando llego mi nueva bici hace un par de meses. Bueno, es la hora de mostrarles un completo y detallado análisis del funcionamiento del Maestro, pero realizado por sus propios creadores y desarrolladores: Giant Bycicles.
La gente de Giant ha creado un vídeo increíble, donde muestran el nuevo modelo de mi bicicleta, la Giant Reign 2, pero modelo 2012. En el video se detalla con claridad la efectividad y funcionamiento de este sistema íntegramente en terreno.

Como dato importante, el video fue filmado y editado por Clay Porter, director del increíble 3 Minute Gaps. Despues del salto les dejo el video, y una pequeña galeria de imagenes, donde ademas podemos ver la Giant Glory de Danny HartENJOY!

fotos: PinkBike

Comentarios y Opiniones: 21

  • 1
    animalejo Responder
    356 Comentarios.

    nunka he entendido la diferencia entre maestro y dw-link, alguien tiene el dato?

  • 2
    cubicamente Responder
    36 Comentarios.

    repito el comentario que puse en facebook, o si es mi error, no duden en corregirme.

    el video si tiene un FAIL bien feo, cuando hacen las tomas frontales en camara lenta, yo no se si todas las bicicletas tendran tanta torsión lateral, o se les pasó el detallazo de apretar la rueda trasera, mas destaca el movimiento al hacer ese tipo de toma.

    la rueda baila mejor que mucha gente jaja

    Saludos.-

  • 3
    Quake32 Responder
    190 Comentarios.

    Ese detalle lo note altiro cuando vi el vídeo. Pero es claramente un problema con la rueda. O llantaso, apreté…. A Clay Porter no se le pasan detalles xD por algo lo editaron así xD

    Yo tengo esta bicicleta, y no tiene ningún tipo de torsión estática.

    La voy a filmar mirando hacia la rueda trasera, para ver si baila igual xD

    Como baila la cadena, fantástico xD

    Saludos….

  • seguro que con la cantidad de cuadros por segundo de la toma, todas las ruedas se ven iguales, en general las ruedas fletan, unas mas que otras, pero la gran diferencia la hace cuan separados están los rayos de la nuez vs los del lado del disco en la maza, y por cierto la llanta.

  • 5
    Quake32 Responder
    190 Comentarios.

    @SV1x2: Eso debe ser… O a lo mejor es una llanta bailrina xD

  • no se si soy yo, pero parece que Clay sigue rallado con Lifecycles jajajaja

  • 7
    plazattack!!! Responder
    23 Comentarios.

    tengo la reing 1 2012 y es la raja,claramentee es problema de la rueda!

  • probe una igual y atras se mueve como spagetti… raro en este tiempo una all mountain con eje 135

  • 9
    CHUPALOX Responder
    529 Comentarios.

    NAAAAAAAAAA FLECTA !!!!

  • 10
    Nicolás Responder
    84 Comentarios.

    Parece mas propaganda gratis para Fox que para el sistema Maestro.

  • personalmente el sistema maestro lo encuentro malo, convierte la bici en algo chicloso y demasiado copiador, no es funky, saltón, rápido para reaccionar, es fofo y lento, y uno piensa que que la cleta se comportará doblada casi toda la bajada, y lo hace. transition rules!!! giant SUCKS!!

  • yo tengo ese cuadro y no e notado si la trasera se mueve como en el vid….

    como arriba grabare la trasera y veremos…

    la cadena bacan…

  • Son los cuadros por segundo, si o si, todas las cletas tienen ese baile y grabado en esa cantidad de cuadros se intensifica.

  • 14
    CHUPALOX Responder
    529 Comentarios.

    estimados lo mas rigido es MONOPIVOTE Y LO MENOS ES MULTIPIVOTE!!

    ESAS SON LAS REGLAS… OBVIO QUE COMO TODO TIENE SUS COSAS BUENAS Y MALAS.. EN LO PERSONAL PREFIERO RIGIDEZ O SEA MONOPIVOTE Y QUIZAS OTROS LES GUSTE MAS COPIADO Y MOVILIDAD COMO LO DA EL MULTI…

    ES COSA DE GUSTOS!!!

  • Una buena forma de ver como flectan los cuadros es pedaleando al revez apoyado en una muralla con harta cadencia.

    Despues de probar eso y ruteando a 130rpm de cadencia estuve a punto de volver las rígidas…

    Pero no es nada de otro mundo ni para alarmarse todos los cuadros flectan y de podrían de pasada revisar como flectan los manubrios, Tee, Tubos de asiento y horquilla… joajaoja

  • el sistema el maestro siempre lo he encontrado fabuloso, no por bueno o malo ,sino porque revive muchas ideas antiguas como las preciosas gt lts y los incomparables m1 ,en si el video muestra lo que quiere mostrar nomas y cada uno vera detalles buenos y malos , eso si hay un detalle muy lindo y apreciable que es la holgura de la cadena cuando la suspensión trabaja ,un dolor de cabeza porque, “todo lo que se suelta debe apretarse” y esa cadena suelta en compresión debería tensarse en extension, un video muy rico en detalles
    mjn

  • 17
    CHUPALOX Responder
    529 Comentarios.

    No me digai na.. tengo un manubrio de Carbono.!!!

  • hay varios videos de DH en donde la rueda trasera hace el mismo movimiento en camara lenta asi q puede ser q sea normal……….

  • @Felipe:

    si no quieres haga todo lo que debería hacer una doble como copiador, saltón, fofo o “funky” mejor usa rígida o una bianchi agressor, porque si elijo una doble es para que funcione, no tirar algún cortado y rebotar a cualquier lado…

  • Filete el marco! gracias al cielo ! eh podido probarlo , nada qe decir.

  • Buen video. La Reign 2 2011 es una endurera, no una XC, asi que no esperen idénticos beneficios y mucho menos iguales a una rígida. Saludos a los que disfrutan del enduro, a los que nos gusta hacer mucho kilometros de subida por que llevamos en la mente que esos mismo los bajaremos como flecha, esos single, esos obstaculos, y entre más difícil el camino mejor. 🙂

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