Test :: Commençal Meta AM2 de Pedro Ferreira

| el 13/12/12 a las 9:44 pm. | 13

Hace un tiempo atras tuvimos la oportunidad de salir con el Team Commençal a hacerle un test a la bici de enduro que esta en le mercado que es la Commençal Meta AM. Esta bici ya la hemos visto harto gracias que Pedro Ferreira le ha sacado el jugo incluso llevándose la primera fecha del Kona Montenbaik Enduro 2012.

La bici la fuimos a testear al cerro el Roble donde pudimos ver como se comportaba en una variedad de terrenos y pendientes y con muuuuchas curvas.

Obviamente lo primero que hicimos fue acomodar la bici ya que era talla M y por lo general uso talla L. Mientras hacíamos los ajustes aprovechamos de sacarle fotos y ver los lindos detalles, que se caracterizan por lineas simples en su cuadro y pintura además de tener los cables pasados por dentro de los tubos de aluminio.

Eso que el shox quede semi escondido y mantenga las lineas triangulares del cuadro y basculante trasero me encanta.

El peso de la bici se siente bien con buenos neumáticos esta en 13,4 kg lo cual esta dentro de la media de una buena bici de Enduro con buenos neumáticos ya que este es un tema que da para subir o bajar facilmente 700grs.

La bici viene bien equipada con buenos componentes, la Transmisión es Sram x7-x5 que no hace falta detallar su funcionamiento ya que todos sabemos que es muy fiable y precisa con un peso más que razonable.

Los frenos son Formula R que siguen asombrandome con su poder de frenado ya que todos los modelos que he probado son super potentes.

Las ruedas son unas unas Fulcrum modelo Redpower de 24 rayos (no son las de la foto), con buen peso y que  para enduro están bastante buenas, en lineas generales andan muy bien.

La Commençal Meta Am viene con un shox Fox RP23 que hace la pega realmente bien. De hecho en las primeras pedaleadas hacia arriba parti sin propedal y la bici se sentia bien rara. Con propedal, la bici es casi rigida y la suspension casi no afecta el pedaleo. De hecho me atreveria a decir que es de los propedal más eficientes que me ha tocado probar y que hace un gran diferencia entre estar activado y descativado.

Continuando la subida en momentos donde toca pararse en los pedales para irrigar los sistemas, la bici se siente bien estable sin hundirse mucho atras, sobre todo al llevar la horquilla Fox Float de 150mm bloqueada con el recorrido extendido. Lo que no es menor ya que la AM trae una geometria bien endurera con un angulo de 67º.

En los plano rápidos hay que pedalear pero tambien hay hartos baches la AM se comporta bastante bien on el shox con el propedal activado, al momento de abrirlo y embalar nos vuelve esa sensación algo extraña como de esas bicis que patean un poco pero que después de una rato uno se termina acostumbrando y se le olvida. Lo que me hace pensar nuevamente que todo es una cosa de costumbres.

Lo que todo endurero quiere saber: ¿Como baja la Bici de Pedro Ferreira?

La verdad a los pocos metros de andarla hacia abajo uno ya se da cuenta que la bici es un cohete. Se siente rapida, la geometria se nota que esta hecha para bajar. Tiene una buena altura de caja de motor lo que le permite poder doblar a fondo con las pies en los pedales.

En el caso de curvas con contra peraltes le hicimos varias pruebas. Una vez que uno le agarra la confianza dandole un buen peso a las dos ruedas y patafuera la bici dobla rico, de hecho se siente bien rigida la parte trasera al momento de clavarla en alguna zanja.

El largo del basculante trasero de 430mm junto con los 67º de angulo la hacen una bici muy agil y buena para todo tipo de pendientes, de hecho en velocidad la bici es bien estable ya que tiene 1148mm de largo entre ejes lo que la hace bien polivalente para senderos trabajo y rápidos como son la mayoría de los senderos de enduro, con un poco de todos.

En resumen una muy rica bici que se nota que hay mucha horas de trabajo y un buen retorno desde como se siente en el cerro. No es por nada que Remy Absalon gano el Mega Avalanche 2012 en una Commençal.

Lo otro bueno es que la marca esta con buena representación en Chile por una importadora responsable y Trayectoria como es MKR. Lo cual no es menor al momento de comprar un bici de $2.200.000

Recuerden que el sabado 22 de diciembre en la final del Montenbaik Enduro sortearemos un cuadro igual a este entre los que se hayan inscrito en al tres fechas!!

 

 

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