SRAM lanza oficialmente el nuevo grupo X01 1X11

SRAM lanza oficialmente el nuevo grupo X01 1X11

Por   el 02/08/13 a las 5:23 pm.

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Finalmente el día ha llegado. SRAM acaba de anunciar oficialmente la salida al mercado del nuevo y esperado grupo de transmisión SRAM X01. Nosotros ya lo habíamos anunciado y publicado en su momento, donde este fabricante anunciaba un conjunto 1×11 muy similar al XX1, pero con una diferencia de precio importante. La espera para este anuncio fue bastante mas prolongada de lo esperado, pero finalmente ya tenemos detalles especificos y oficiales de este conjunto.

Ahora la pregunta es: realmente el precio que anunciaba SRAM, era muchísimo mas bajo que su producto estrella XX1? Estará disponible y al alcance de cualquier bolsillo? Pase después del salto a conocer este y otros detalles del nuevo y flamante X01

SRAM remeció el mercado con el anuncio hace un tiempo de su nueva transmisión 1×11, y me refiero al conjunto XX1, un avance en el desarrollo de las transmisiones para bicicletas que dejo a mucho con la boca abierta. Después de un tiempo, este nuevo concepto fue cautivando a muchos deportistas, específicamente por que los resultados en terreno eran realmente buenos, siendo utilizado exitosa-mente en varias modalidades, incluido en Enduro. Para la temporada 2014, SRAM pretende posicionar estas nuevas transmisiones, con la salida al mercado de este nuevo grupo X01, el cual vendrá integrado de fabrica en varios modelos de bicicletas para la próxima temporada.

Este desarrollo se determino después del éxito demostrado en el conjunto XX1, en las competencias de XC y Enduro, donde aseguraban que estaban desarrollando un conjunto similar, el cual tendría un valor final para el usuario muy inferior al XX1. Estará disponible a partir del mes de Septiembre, con los primeros precios difundidos:

Cassette XG-1196 de 11 velocidades 10-42: 359 €
Cadena PC XX1: 67 €
Pedalier SRAM X01 GXP: 251 €
Pedalier SRAM X01 BB30: 287 €
Shifter X01 Trigger: 125 €
Mando X01 Grip Shift: 116 €
Cambiador trasero X01 X-Horizon: 242 €
Platos X01 con tecnología X-Sync: Desde 88 € (30 dientes) hasta 114 € (38 dientes).

Este conjunto se caracteriza para ser usado absolutamente para todo, lo que es parte de la filosofia de este nuevo grupo. A continuación pueden conocer los detalles técnicos de cada componente:

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NEW X01 Crankset
New patented X-SYNC™ tooth profile provides maximum chain control
Chainring guard option
CNC- X-SYNC™ machined rings (30-32-34-36-38)
Colors: Red and Black
Weight: 645g (with BB)
Technologies: BB30, GXP, X-SYNC™
Carbon arms with forged aluminum spider
New spider design allows for easier ring changes

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NEW X01 X-HORIZON™ Rear Derailleur
Large upper pulley offset automatically adjusts chain gap
X-HORIZON™ design reduces shift force and ghost shifting
12-tooth X-SYNC™ pulley wheels
TYPE 2 technologies: ROLLING BEARING CLUTCH™ and CAGE LOCK™
Carbon cage
Sealed cartridge bearings
Colors: Red and Black
Weight: 220g
Technologies: X-ACTUATION™, X-HORIZON™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™

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NEW X01 Trigger Shifter
SRAM 1X™ X-ACTUATION™ for precise and dependable 11-speed performance
Zero Loss Engagement for fastest shifting
Multi-adjustable trigger shifter
MatchMaker X compatible
Aluminum cover and adjustable forged aluminum pull lever
Includes discrete clamp
Colors: Red and Black
Weight: 91g
Technologies: X-ACTUATION™, ZERO LOSS, MatchMaker X Integrated

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NEW X01 Grip Shift
SRAM 1X™ X-ACTUATION™ for precise and dependable 11-speed performance
SPEED METAL™ shift indexing
ROLLING THUNDER™ ball bearing technology
JAWS™ lock-on grip technology
Aluminum cover
Includes lock-on grips
Colors: Red and Black
Weight: 143g (clamps, cable and JAWS™ lock-on grip
Technologies: JAWS™, ROLLING THUNDER™, SPEED METAL™, X-ACTUATION™

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NEW XG-1195 Cassette
Unique finish for high durability
11-speeds (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42)
XD™ Driver Body creates more stable hub connection
Optimized Gear steps across entire range
Weight: 275g
Technologies: X-DOME™, XD™ DRIVER BODY

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XD™ Driver Body
Driver body design that lets riders tap the power and range of the SRAM 10-42 11-speed Cassette and a 10-tooth small cog
Provides a more stable hub connection
XD™ Driver Body is 6-8g lighter

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PC-XX1 Chain
New 1X™ specific chain
HARD CHROME™ technology for maximum strength and wear resistance
Proprietary link finish provides improved life span
11-speed power lock
Technologies: X-SYNC™, HARD CHROME™

Que opinan? Realmente SRAM golpeara el mercado con estos precios?

Comentarios y Opiniones: 12

  • Filete y todo, pero es muy caro wn xd

  • pense que la diferencia de precio con el sistema xx1 iba a ser mayor.
    Aca la alternativa real a este sistema, sin tener que comprar piñones de 400 dolares ni patas de cambio por 150 mil pesos, ademas que esta tanto el adaptador para piñones shimano como sram. Saludos

    http://www.pinkbike.com/news/General-Lee-Wide-range-Cassette-Adapter-First-Look-2013.html

    • Si lo vi, pero la gran diferencia con todos los sistemas no es que tengas todo en una sola corona y te olvidas del unos de los shifter, si no que no se te sale NuNcA la cadena!!! eso es la raja.

      Lo he disfrutado mucho, antes tenia el hammerschmit y te puedo decir que hay mucha diferencia, ademas que logras tener un pedaleo mucho mas limpio a diferencia cuando ocupar un guía de cadena, etc… simplemente te olvidas de todo eso y te dedicas a pedalear y pasar cambios.

      Vale la pena la inversión! aun que duela

      Saludos

      • Fido
        48 Comentarios.

        pero vale realmente la pena gastar los 1200 o 1400 dolares que vale solo porque no se salga la cadena? si incluso los pro que andan con xx1 usan guia cadena, por ultimo esta c-guide que vale 30 mil y es minima su interferencia. En fin creo que el que tiene las lucas para comprarlo filete, pero de verdad ahora teniendo la plata prefiero usar 2×10 o bien 1×10 con el adaptador que puse antes, no me interesa andar comprando patas de cambio de 150 lucas cada vez que la rompa, opinion personal. Saludos

  • Excesivamente caros.

    • La investigación y tecnología es cara, depende como lo veas!
      Si el beneficio es mayor al precio, y eso depende de cada uno y lo que uno quiera lograr.

      Es caro pero funciona filete y no hay por donde no arrepentirse.

      Saludos

  • Ahahaha lo bueno con esto, es que para los que tenemos el xx1 existe una alternativa mas económica cuando se rompa la pata! jejeje

    Saludos

  • como que no vale mucho la pena el ahorro respecto del sistema tope de linea.

    Por ahora soy feliz con mi 2×10, creo que para los que somos mas pajeros en las subidas quedamos cortos de relación con el sistema 1×11.

  • 6
    Rodrigo Espinoza P. Responder
    38 Comentarios.

    Muy caros, ya que en investigación y tecnología no son es más que un dispositivo electrónico, claro que no son productos tan masivos, por eso el precio tiene que pagar los costos de ID Europeos…bonitos eso sí.

  • bueno y bonito…pero para los austiciados,…sino estas en el podio,NO VALE LA PENA.

  • Cuanto sale el conjunto 2×10 xx ???

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