News :: Nuevas ruedas SRAM Roam 60 en carbono para 27.5"

News :: Nuevas ruedas SRAM Roam 60 en carbono para 27.5″

Por     el 25/02/16 a las 3:00 pm.

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Ya están aquí las ruedas que muchos estabais esperando de SRAM. Por fin carbono en condiciones, ancho y perfecto para el enduro. Llegan las nuevas ruedas Roam 60 realizadas en carbono y con un ancho de llanta interno de 30mm. Sin duda una herramienta perfecta para el enduro y el trail más agresivo en medida de 27.5″. Os contamos todos los detalles.

Fotos: SRAM

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SRAM llega al enduro con ruedas de carbono con las Roam 60 y lo hace con un montón de tecnología. Nuevas llantas, nuevos bujes y un montón de detalles técnicos que contaros. Las ruedas tienen un peso de 750 gramos la delantera y 875 gramos la trasera en su combinación más ligera, es decir, en bujes de 15x100mm y 12x142mm. Ambas ruedas tienen 24 radios, están preparadas para tubeless y su buje trasero es compatible tanto para sistema XD de SRAM, como para el resto. Como comentaba antes, el aro está realizado en carbono y tiene un ancho interno de 30mm. Estarán disponibles tanto en anchos de 15×100 y 20x100mm delantero, como en 15x110mm con adaptadores de eje de 21mm y de 31mm en la medida Boost. Las ruedas traseras estarán disponibles en 12x142mm y 12x148mm. Además y como a todos nos gusta mucho el personalizar nuestra bici, las ruedas vendrán con un pack de pegatinas de siete colores, para que puedas ir cambiando dependiendo de tu estado de ánimo… SRAM no nos ha comentado nada sobre la medida 27.5″ plus para estas ruedas, pero imaginamos que con en ancho de 30mm no debería suponer ningún problema montarlas con seguridad.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS ROAM 60:

  • Tecnologías CARBON TUNED, WIDE ANGLE, SIDE SWAP SYMMETRICAL, SOLO SPOKE**
  • Para rueda de 27.5″
  • Aro realizado en carbono sin gancho
  • Ancho interno de llanta de 30mm
  • Preparadas para tubeless
  • Para discos de 6 tornillos
  • Compatibles con núcleos XD y no XD
  • Buje trasero DOUBLE TIME de cuatro trinquetes
  • 24 radios
  • Radios de acero aplanado negro conificados. 2 cruces
  • Rodamientos sellados
  • Cabecillas de radio de aluminio
  • Llanta asimétrica
  • Peso delantera: 750 gramos (configuración de 15x100mm)
  • Peso trasera: 875 gramos (configuración de 12x142mm)
  • Precio delantera: $900 / 939€
  • Precio trasera: $1000 / 1.043€
  • Disponibilidad: Abril 2016

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NUEVOS BUJES SRAM 900

Además de las nuevas Roam 60, SRAM ha presentado unos nuevos bujes 900 que cuentan con la principal característica de poder ser usados tanto en carretera como en montaña, con cualquier tipo de casete y ancho de buje, con el simple intercambio de unos casquillos. Además, los nuevos bujes 900, incorporan el nuevo trinquete DOUBLE TIME, con cuatro enganches que usan las ruedas Roam 60, que os explicamos con detalle en la siguiente gráfica:

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS BUJES 900:

  • Disponibilidad de delantero y trasero
  • Delantero compatible con: QR 100mm, casquillos diámetro 19mm. Casquillos: 12x100mm, 15x100mm, 15x110mm,  15x110mm (diámetro de 31mm) y 20x110mm
  • Trasero compatible con: QR 135mm, 12x142mm, 12x148mm
  • Número de radios: 24, 28 y 32
  • Para discos de 6 orificios
  • Compatible con casetes XD y no XD
  • Color negro
  • Núcleo realizado en aluminio
  • Rodamientos sellados
  • Peso del buje 900 delantero: 150 gramos
  • Peso del buje 900 trasero: 275 gramos
  • Precio del buje delantero: $79 / 82€
  • Precio del buje trasero: $199 / 208€
  • Disponibilidad: Abril 2016
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Buje delantero SRAM 900. 150 gramos.

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Buje trasero SRAM 900. Peso 275 gramos.

**Explicación nuevas tecnologías SRAM

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