¿Que pasó? Rotor Avid Explotó
¿A alguien le ha pasado esto? Alejo nos cuenta su historia de hoy bajando desde la Parva:
«Luego de un par de bajadas con un ruido infernal en las pastillas, fenomeno que se lo atribuia al compuesto de pastillas, y al lavado de la cleta en la semana, decidimos bajar hasta la curva 1, este ruido si bien era muy molesto no le daba mayor importancia, al parecer ese fue el error.
Después de haber bajado 9 min, revisados en mi cronometro, el ruido pasó de un chirrido a un sonido más metálico, por lo cual decidà frenar y chequear que sucedia Cuando frené, sentà que la pastilla se habia ido hasta el fondo, como si de hubiera cortado el flexible y pediera todo tacto de la manilla, al bajarme de la bici fue la sorpresa, el disco habia reventado, doblado como papel, fuera del caliper, y no se como sucedio…»
Alguno de ustedes lectores de montenbaik, se le ocurre por qué pasó??????? Dejen sus comentarios!!!
saludos
eran code??
mmmm
caliper mal alineado?
nop, el caliper estaba perfec, no habia roce con el rotor.
Suena a sin pastillas, puede ser que el caliper shimano agarre las aspas del rotor avié o alejo está frenando mucho jajaja , o ponerlo a dieta jajaj. Sv13
Cambio brusco de temperatura por pasada con agua o algo asi?
No hacer caso a la luz de freno mano encendida?
estaba alineado muy arriba (ver foto) y un borde estba cortando el disco por la zona con menos superficie(la marca de desgaste es clara)
creo que tienes un adaptador para una medida diferente de rotor, se ve que la pinza no estaba mordiendo tda la capa que debÃa…talvez algún golpe? por suerte te diste cuenta a tiempo 🙂
LE PUSISTE PASTILLAS DE CIERRA KE CORTO EL DISCO AJAJAJAJAJAES RARO ESE EFECTO CALOR NOSE KISAS CON EL CALORÂ SE DESTEMPLO EL DISCO Y PERDIO SU MATERIAL RESISTENTE.
mmm.. voto por la respuesta de Hongo.. aun que la de Tiito está simpática, jajajaja..
Como sea, que bueno que no rompio nada mas.. y al piloto tb.
Asi es, despues de un dia entretenido en recycles, el diagnostiko fue mal alineacion de las pastillas, estaban agarrando muy abajo el rotor, eso sumado a algun golpe, hizo que se rompiera por la parte con menor estructura.
Asi que ahora aplike el mismo rotor AVID, pero puse un par de golillas al caliper para que no suceda denuevo.
gracias a los recycles y cannondales por el soporte tecnico.
a mi igual se me corto asi el rotor formula
(Claudio te saboteo la bici)
:O
hehehehehe….
SV13º
critico!
es eso de qe estaba agarrando mal las pastillas no mas
por lo gastado que esta
Se gasto las pastilla, se salio la pastilla cagando, llego hasta el piston y este rompio el disco. Una vez me paso eso, pero el disco aguanto y se rompio el piston, plaf too el liquido salio pa todos lados.
Aunque me tinca la de la luz de freno de mano
yo creo que por un cambio brusco de temperatura como dice vgta……..
defitivamente si bajas 9 minutos .frenando en una superficie reducida (caliper muy arriba) la temperatura fue extrema y obviamente el disco se corto por tension ya que la temperatura lo debilito .ademas este disco es muy poco resistente por tener poco metal