Especificaciones y Fotos Avid XX
Amigos encontré las maravillosas especificaciones de estos frenos y fotos muy ricas, aquà se las comparto.
– Caliper y Cuerpo de la manilla de magnesio
– Perneria de Titanio
– Palancas de freno de carbono 30% mas livianas que las juicy ultimate.
– Mayor rendimiento a través de un pistón mas grande
– Amplia selección de ajuste de palanca
– Ajuste distancia pastillas sin Herramientas
– Cambio de pastillas sin Herramienta
– Fácil montaje y desmontaje por Abrazadera de un solo perno.
– Matchmaker compatibles X
– Disco de freno Clean Sweep X
– LÃquido de frenos DOT 5.1
– Perneria de Titanio
– Palancas de freno de carbono 30% mas livianas que las juicy ultimate.
– Mayor rendimiento a través de un pistón mas grande
– Amplia selección de ajuste de palanca
– Ajuste distancia pastillas sin Herramientas
– Cambio de pastillas sin Herramienta
– Fácil montaje y desmontaje por Abrazadera de un solo perno.
– Matchmaker compatibles X
– Disco de freno Clean Sweep X
– LÃquido de frenos DOT 5.1
РTama̱o de Discos: 140mm (solo trasero), 160mm, 185mm
– Pastillas Orgánicas de caucho con placa de aluminio
– Peso 280 grs sin adaptadores
que wena!!
curioso!
no tienen 203 mm…
sera que no son nesesarios?
filete el freno!!
a todo esto, desde cuando avid tiene discos centerlock ?? :S
donde dice centerlock????
estan filetes los frenos, muy livianos.
Para que uso son?, FR? DH?
saludos
@pancho y chago en ninguna parte se habla de centerlock…
@pancho son originalmente para xc y fr, pero no me extrañarÃa ver algunos pro del dh usándolos con discos mas grandes
Cuando los probé, encontre muy muy rico el tacto de la manilla, bien firme al principio y si lo apretabas mas fuerte como que «cedia» o se ponia ligeramente mas «esponjoso», lo choro es que a medida que se calentaban ese tacto no variaba en nada.
Rico tb el diseño de la manilla, es como mas «gordito» que el de los juicy.
La pata XX, me dio susto, super larga. De hecho le pegue un rocaso y la doble altoque.
Bonitos, sutiles
mis juicy son pa XC y me han respondido muy bien pa DH, siendo el modelo mas basico en hidraulicos avid frena muy bien y hasta el momento no he tenido ninguna clase de problemas.
me imagino esta maravilla debe funcionar de lo mejor y el disco tipo magura le debe quitar mucho peso al ya liviano clean sweep 3.
El precio?? me imagino que estara sobre los 140mil.
que onda la manilla que esta arriba de la de freno…. poplock? o alguna cosa de ese estilo?
afirmativo dr.
tan muy bkanes los modelillos !!
@ large , si mal no recuerdo en este blog hay una foto de un disco avid con centerlock…. al parecer prototipo….
pd:cada vez pivotean mas cerca del manubrio
para mi van los formula the one ,, ya sea en enduro o dh … a toda prueba chicos