Piñon Sram XX
Los amigos de RushSports vieron en la Eurobike como se hace el nuevo piñon Sram XX. La gracia de esta maravilla es que es de solo una pieza 100% mecanizada. Me recuerdo en los 90 cuando los piñones XTR eran apernados y se soltaban los pernitos y había un mecánico que creo que era el Lucho de Sparta que los remachaba y ahí quedaban para siempre… Bueno aquí los dejo con mas fotos de las etapas en las que pasa este Bloque hasta llegar a el piñon de 10 velocidades mas deseado del mundo.
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delujo!
ajajaja medio trabajo!!!
le veo 8 vel. todo el tiempo.. 😛
por eso son tan caros
la manza peguita….
que cuatico
puta la wea hermosa!!!!!!
Igual que Uribe creo que faltan 2 coronas…pero igual filete la pieza.
esta filete una cosa sera de titanio???
espectacular debiera ser de titanio yo creo por ser una pieza bkan bonita la cosa
la media pieza y, claro que debe ser caro, ya que la media máquina que desarrollaron para poder hacer este juguete.
aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh!
Menuda mentira de mierda!!!!
Soy ingeniero de una empresa de construcción de maquinaria y os estan vendiendo la burra de mala manera. El «bloque» que veis no es ni de lejos el cassette resultante (desaprovecharia el 85% del material!). A ellos como mínimo les van a proveer con conos vaciados para el paso por el CNC…y seguramente en la alta producción vendran a moldes a los que pasaran los CNC durante menos de 5 minutos por pieza…. Así que menos lobos… Que de un pedrusco tan grande como el Everest, Miguel Angel no sacó el «David»
No tengo idea si Mono Titi se mando un truco con sus frases cientificasmastirasachantas pero de que queda choro…queda choro…y bien choro….