Intense Tracer 29er
Hace casi un año que vengo alucinando con esta bici. Durante el tiempo que viví en Australia las 29er la estaban llevando y todo el mundo las empezaba a usar. Acá en Chile la moda se ha demorado en llegar y algunos Hongo dicen que no tienen futuro, sobre todo en Chile porque tenemos circuitos muy trabados. Pero eso se contradice con que el ganador del Panamericano de Chile el 2009 gano en un 29er en un circuito que no era de los más fáciles. Bueno yo como Large que mido 190cm no hallo la hora de tener una 29er rica como esta.
Jeff Steber dueño-diseñador de Intense Cycles lleva casi un año en el desarrollo de esta maquina 29er.
En el foro de MTBR he tenido la posibilidad de ir viendo la evolución de esta bici ya que Jeff ha ido poniendo los avances y modificaciones que le ha ido haciendo. De hecho la bici se suponía que iba a salir a principios de 2010, pero recién ahora en junio la Tracer 29 va ver la luz en la tiendas del mundo.
Lo interesante de esta bici que prácticamente va ser única en su genero que recorre entre 12,7 y 14cm y su geometría es totalmente all mountain y ajustable. Al contrario de la mayoría que están en el mercado que recorren solo 12cm y no se pueden ajustar.
Otras cosas interesantes son los DropOuts donde va agarrada la rueda trasera, ya que como bien dice Jeff estas son desmontables y han hecho modelos para todos los gustos: 135 bloqueo normal , 142 X 12 , 150 X 12, maxxle etc…
Ahora solo queda probarla, esperamos que los amigos de Intercycles traigan una lo antes posible para probarla ya que estoy seguro que estas bicis están recién mostrando su potencial.
De hecho hace solo unas horas Steve Peat acaba de subir en su Twitter una foto de su 29er de Carbon, la cual también es con VPP y me parece que esta es una Blur LT Carbon de 140mm de recorrido y para los que no creen que esto puede ser el futuro miren los que dice Steve Peat abajo de la foto.
Fotos por Craig Glaspell y Jeff Steber
MUY LINDO EL COLOR VERDE ES DE MI AGRADO
muy lindo el cuadro me gusto y lo que mas me gusto es la parte donde va montada la rueda que es intercambiable 😛
esta increible…
las 29 son el futuro si o si
a cuanto estara esa maravilla de intense?
me gustaba el niner W.F.O pero ahora salio otra allmountain 29, osea esta
P.D vendo riñon , poco uso (28 años) poco trago
que noticia esta
ta muy rica la tazer la roja es hermosa con ese quipamiento xt lo unico que me gustaria verla con la marzoqui 4x 44 55 con eso quedaria de lujo ahh i un rocco air wc
buen marco!… cuanto sera el precio
large….. son nuestro futuro.
No se si hay 29er pero checa estas rueditas
a ti que te gusta la tecnología
copenhagen wheel project
..no estoy tan seguro que sea el futuro…las marcas con tal de vender muchas veces pueden tratar de reinventar la rueda(como cuando dijieron que el aro 24 en la rueda trasera de las bicis de DH era el futuro y no paso nada)
me ha tocado la suerte de probar 29ers (las vegas dirt demo)definitivamente tiene ventajas y desventajas.
muy suave en partes asperas rapidas y planos, lenta a la hora de doblar, lerda a la hora de volar.
al tener un mayor radio, la rueda es mucho mas debil( sobre todo con Los Andes que no suelen ser una carretera gringa si no mas bien un eterno rockgarden)
al tener un mayor radio las aceleraciones son mucho mas lentas que con rueda mas chica.
peat dijo..bacan el los planos pero no tan seguro de las subidas aun!! …inglaterra y australia son mucho lomaje, sin subidas muy duras..pero si circuitos bien rapidos… yo creo que las 29 van bien pero solo para cierto tipo de circuitos…
bacan que se mantengan inovando…pero solo el tiempo dira..
Personalmente no me gustan la bicis grandes mido 1,75 y tengo un marco 16″ he probado marcos mas grandes y soy un poco torpe en las curvas, me imagino con una 29 o sea grande completa pasaria en el piso.
Tal vez para los que miden mas de 1,85 las sentiran mas comodas y no van a ir todos doblados.
le falta un poquito de carbono a la de peat
rara la salidadetras de la caja de motor sse ve una especie de platina
yo probe bicis 29er y la verdad que me han gustado, pero pienso que hay algunos usos en los que estas bicis van mejor que las de 26″ y viceversa.
o sea, las 29er van de maravilla, solo necesitas un periodo de adaptacion y ya la usaras como si fuera la 26″ de toda la vida, es solo cuestion de acostumbrarse.
igualmente a mi donde mas me gusta la 29er es en bicis completamente rigidas, al estilo de las primeras mtb sin suspension y ya ando planeando a ver cual me compro para hacerme una.
el tema mas complicado de una 29er es que obviamente las ruedas pesan un poco mas y son ruedas menos rigidas, por lo que en algunos usos quizas sea un inconveniente, pero en la mayoria de los casos esta flexibilidad aporta un andar mas suave y mas el tamaño de rueda las hace muy comodas.