Samuel Bike – Specialized 2011
Mi amigo Pila muy atento a la jugada por la relación que tiene con la marca, me mando este video espÃa que hicieron los amigos de Tri-Ride y que muestra a la que fue la estrella entre las bicis en la primera fecha de la world cup realizada en Maribor.  Entre otras cosas lo que mas se especulo era sobre el material de fabricación del cuadro. Al ojo creo que la bici debe pesar unos 17,5 kilogramos, altura de motor 13.8″  y un angulo aprox. de 64º. Les dejo el video para que saquen sus conclusiones.
New Specialized Demo? – spy video from Maribor from Tri-Ridedotcom on Vimeo.
que rica que esta la maquina al fin están simplificando la demo…
ahora solo queda ver si samueldo o brendog la hacen andar…
pareciera que mezclaron la demo con la sx trail, por el basculante: si se fijan tiene un bieleta (es eso??) como la de la sx trail y el triangulo trasero tambien tiene el link tipico de la demo (ese que es de Mg o Al no se bien) xD
se ve muy rica en todo caso.
ohhh que rica!
creo que mejor espero
Primera bici que veo con el shock montado con el eje en vertical
Linda linda
a pesar de estar mas simplificada, sigo creyendo que la demo 8 2010 es mas linda…
puta que es hill pinto las barras negras ajajajajja!
sta muy buena……….. lo mas seguro q despues la mejoren mas todavia ….. parese un proto nomas…………
UUUUUUUUU……BEAUTIFUL
cada vez usa marcos mas bajos , le falta un thomson de 50cm
La zona del motor y del diagonal llegando al motor esta descomunal ¡¡¡
Standover bajisimo…… debe dejar muuuucha movilidad ese habitaculo ¡¡¡¡¡
siguen sin convencerme las barras negras…. esteticamente prefiero las fox con Kashima…..
Se ve filete la demo con la «DURO»!!!!!
que rica que se mucho mas bajita, y el color ocapo le da un toke!,… cada vez las cajas mas bajas!,
ojo que el shock es una sola pieza con el primer link trasero, que antes anclaba de manera diferente!(supongo que para dejar la cola mas corta aun!!) ufff!! linda linda!(stealth)
FVC@: toda la razon shock especifico para la el marco, el link superior totalmente rediseñado, lo mismo el punto de unión entre el triangulo trasero u el «tirante» superior en el punto del eje de la rueda tracera, la caja de motor esta descomunal, se nota que le metieron sus horas de ingeneiria para rediseñar esta maquina de demoler cronos!!!!!! la encuentro mas linda q el actual demo!
de primera impresion me choco un poco, pero me he ido acostumbrando realmente se ve buena , siendo todas las suspensiones de primer nivel, todas las bicis encerradas en un rango de peso similar siempre la geometria va a tener la ultima palabra encuentro
this bike is te best bike ai si in my live!!!!is small and light!!ejejejje