¿Cuanto mide tu Manubrio?
Me recuerdo alla por el 2003 en mis últimos años de corredor de descenso que el manubrio más ancho en que se podía encontrar en el mercado era 685 mm. Pero sentía que uno más grande podía andar mejor. Asi es que como estudiaba maquinaria industrial en Inacap, pedí los tornos prestados a mi profesor y me hice unas extensiones de 20 mm por lado, asi quede en 725mm de ancho. Quedé alucinando!!
Todos se reían de mi por el peso extra que acarreaba y eso que eran de aluminio con un perno de acero y me decían que en cualquier momento se me iba a romper el manubrio.
Solo pasaron unos pocos años y estos mismos «amigos» que se reían estaban usando unas extensiones PICANTISIMAS de teflon que se insertaban a presión en el manubrio dejándolo de los mismo 725mm.
Al poco tiempo de eso llegaron al mercado los manubrios grandes hasta llegar a los de hoy que estan en 780mm.
Hoy tengo en mi bici de Dh un Answer Pro Taper 780mm y por lo que pude ver en el video de a continuación Aaron Gwin se cree Large porque usa los puños 6mm para afuera igual que yo dejandolo en aproximadamente en 792 mm.
En mi bici de Enduro uso un Race Face de 720mm, así tambien la diferencia entre las dos bicis nos es tan grande.
Los invito a dejar sus comentarios del ancho del manubrio que están usando en sus bicis.
Aqui los dejamos con el video de los amigos de Dirt TV que se han estado preocupando de desmitificar los pesos de las bicis, ahora se pasearon por los pits de la copa del mundo con huincha en mano midiendo manubrios.
- Greg Minnaar: 758 mm
- Steve Peat: 760 mm
- Aaron Gwin: 780 mm + 6mm de puño afuera
- Marc Beaumont: 740 mm
- Justin Leov: 750 mm
- Joe Smith: 745 mm
- Matti Lehikoinen: 760 mm
- Cam Cole: 775 mm
- Troy Brosnan: 740 mm
- Danny Hart: 770 mm
- Mick Hannah: 785 mm
- Ben Cathro: 760 mm
- Brendan Fairclough: 830 mm jojojojojo
- Florianne Pugin: 720 mm
- Rachel Atherton: 700 mm (sin esponja)
- Sabrina Jonnier: 710 mm
estoy en la media 760 mm se paso el chimpance brendog 830 saaaaaaaa…
jjaja
buenos datos
yo ocupo 760, mas de eso es mucho encuentro
el mas largo que he visto en el mercado seria el REVERSE 820 (de la compañia alemana SOLID BIKES)
vale 80 euros
ohhh!! la cago brendog
el mio mide 720mm
yo estoy en 780 en la de dh, 710 en la de dirt y 680 en la xc, que empresa hace manubrio de 830 o q injerto habra hecho brendog?
saludos
la talla de brendog estuvo buenisima, jaja..
725mm en la allmountain endurera
800 en la deashera
wiiiide baaaars 4 biig guys, ajaj
760 en la de DH, 680 en la de enduro/xc, 700 en la bmx y 720 en mi dirtera!
brendog con 830 deskisiaaaaoo
que inocente…. como brendan va a ocupar 820? es cosa de ver como anda para darte cuenta que ta puro weveando.
Lo mas curioso de todo, y creo que seria un dato util para los que estan recien empezando y siempre creen que mas largo es mejor… seria anotar la altura de cada rider y el largo de su manubrio para tirar comparativa. Personalmente estoy cansado de ver wns de 165 ocupando manubrios de 800, alegando que les queda comodo…. jajaj ni steve peat que mide 193 ocupa mas de 760!
es verdad eso yo escuche algo de que el manubrio debia medir aprox 20 cms mas que tu espalda, alquien puede corroborar eso??
saludos
si es efectivo tu acotacion en proporcion a tu espalda yo uso uno de 750mm que es un 15% man ancho que mi espalda men y el manejo se nota logras un mejor control y mejor uso de toda la mosculatura del dorso y ombros men
inicialmmente en las bicis ruteras se utiliza el manubrio de acuerdo al ancho de los hombros pero creo q esta biene l razonamiento de los 20cm alguien podria decir si estamos en lo correcto???
Yo igual opino que brendog esta puro weiando con sus 830mm, de hecho tiempo atras lei que ocupaba un un manubrio algo asi como 773mm aunque no me acuerdo donde lo vi, aparte nisiquiera en moto se ocupan manubrios sobre 800mm.
brendog puro jugo …
que bueno saber eso de los 20 cm + de manubrio.
aca serìan 760mm en DH
y 680mm en rigida
cn 57 cm de espalda
pd: vi por ahi unos manubrios ingleses (creo) de 850mm? dirtmag???
alguien lo sabe.
cheers.
yo le hago al 740mm y anda adoc.
«Brendan Fairclough: 830 mm jojojojojo » que va ser la wea, la wea que va ser! ajajajaMUCHOOO!!
Yo mido 1.80 y algo mas, y de espalda tengo 60 cm y uso un manubrio de 750 mm, tube de 800mm buena sensaciones, pero incomodo al pedaliar, asique corte a 750 mucho mas comodo, mucho mas maniobrable y a la larga menos peso ^^
muy buen dato eso de los anchos de los mangurios
yo uso un fsa gravity de 710 mm actualmentei mido 1.90
creoque ahique ir de acopo aumentando el ancho del manubrio a medida que uno crece osea me refiero los jovenes asta como 18 años
de ahi ahique encontrar la medida que a uno le acomoda q es independiente de la altura i ancho de espalda creo yo
Dh 780 antes uno de 740 pero por presion de todos cambie y piola pero derrepente depende el circuito
fr 685
Hay unos kore de 800
y los manubrios de moto por ejemplo protapers todos vienen de 800 antes habían de 810
saludos
yo ocupo 785, 60 de espalda, pero la verdad me acomoda mucho, antes ocupaba 760 y igual era cómodo, no sentí mucho el cambio a 785, cuando si lo sentí fue cuando pasé de 700 a 760…
la medida perfecta la saqué buscando la posición mas relajada al hacer flexiones, sacando la medida entre el eje (mitad) de la mano y la otra y tirando esa medida a la mitad del puño y tomando la medida al extremo mas largo del puño y me dio la medida del manubrio… esa fué mi técnica, y me funcionó ya que si acerco un poco las manos el trabajo se vuelve un poco mas pesado y tengo que aplicar mas esfuerzo.
OJO: que alguien les ayude por que o si no les encargo el hocicaso…. jajjajajja
(bueno la medida me dió 760 y ocupo 785 haahahahhahah… de puro pajero no e cortado el manubrio)
685 en Fr y 750 en DH..
con unos mas grandes.. me desgarraría el trapecio pa doblar.. jajajaja..
mientras mas ancho el manubrio, menos recorrido tienen tus brazos para echarte hacia atras y acomodarte en el abitaculo mientras manejas, pero la proporcionalidad del manubrio es con el LARGO de los brazos, no con el ancho de espalda que se usa en la ruta, yo con mi Kore torsion de 800 recortado a 760 estoy feliz, en la parva se puede un poco mas, pero con arboles y arbustos se complica por que deves rodearlo mas afuera y recorrer mas metros.
mi umilde opinion.
He usado en poco tiempo de Gravity carbon de 720(40mm rise), Funn Fatboy de 750(25mm rise), Sixpack de 760(30mm rise), Spank 777(30mm rise) y Sixpack de 780 flat y el que más me acomodó fue el de 760 aunque me hubiese gustado probar el mismo con 15mm rise. (mido 1.77 y la misma espalda de Pichón !!!)
@SV3: Si no fuera porque sabes mucho mucho, te diría que «deves mejorar tu umilde abitaculo «
y uno q todavia espera un manubrio sixpack de 780. lalalala
ya po largee!!! jajaja
@MaNeCo: aaaa. jajajaja..
uta me van a colgar …… jejejeje
Cuando hacia dh usaba manubrio de 680
En la xc tenía un manubrio doble altura de 640…. despues lo corté a 600 y despues a 580.
Ahora uso manubrio recto de 580…… es mucho mas nerviosa la conducción, pero muy agíl para tomar curvas cerradas.
@maneco…yo creo que se confundio y penso que estaba escribiendo en terrabike jajaj(sin ofender a los analfabestias que escriben ahi jaja)
Jajaja, o sea que en Terrabike mi posteo, no lo hubiera entendido nadie !
740 DH ;700 DIRTERA ; 730 BMXSERA Y 450 RUTERA, necesito un 760 pa DH urgente, saludos
750 en la mtb
730 en la bmx
oooooooooooooo brendan 830 el mio tiene 720 no mas
@sv3: tito como anda kore torsion ?
780 mm en la de dh race face atlas
pero creo que con uno de 760 mm quedaria bien
en la de dirt urbanera le tengo transition tbar30 que es muy rico manubrio me encanta .
creo que ya 800mm ya es barbaridad nose en que circuito en algunas partes de tiltil cuesta arto meter el de 780mm
yo creo que 830mm ta pa la parva valle nevado sin peligro de chocar con arboles
se paso brendan que onda no se ve que anda con tanto manubrio .
660mm uso XC Race Face Next SL 3/4
Por ahí en el 2005 o 2006, para XC, probamos en un manubrio ABR ( de 8 lucas), de 58 cm, 2 extensiones de 1,5 cm por lado. Primero fue por probar, pues lo más largo que se podía conseguir era un manubrio Bontrager XXX de 62 cm y 80 lucas, y para XC no me gustaba un manubrio de doble altura. El problema era que ese manubrio con suerte tenía 5º de retraso de las puntas, y molestaba un poco las muñecas ese largo con esos grados.
Esas extensiones se siguen usando, en un segundo manubrio ABR en manos de un ex sub 23, ya retirado. El primero aguantó un porrazo descomunal, que dobló ( y no quebró ) el manubrio.
Ahora es facil conseguir manubrios anchos.
Jajaja Troy ya está modulando con esa gracia característica de su maestro.
se me pasó, las extensiones se hicieron de un manubrio amoeba roto, de dh, uno que tenía como 5 mm de grosor de las paredes, que se mandaron al torno.
muy entretenido el tema, realmente el manubrio ha sido una de las grandes evoluciones en el deporte, era como mucho cuando corría el rumor que rennie el 2003 usaba mas de 700 mm. Y el 2007 o 2008 aparecieron en chile los 800 mm inaugurados por a. leiva, igual al parecer después de probar y ver lo que usan los big guys en la WC el limite anda por esta medida, mas de 780 mm parece innescesario.
claramente no estoy de moda…..
760 EN DH ……680 EN BICICROSS…JEJEJEJEJE
Por ahi por el año 2000, Victor Lopez me preparó en el torno unas extensiones que me dejaron mi M1 en 750. …..Todavia me acuerdo las tallas de «algunos» que aqui mismo escriben….
….Ahi viene «el Crucificado».
…ahora ando con 685.
@SV3: Sabias palabras! Mas sabe el diablo por……
algunos con esas extensiones chantas andan parecido a la caeza de bufalo esa … jajajaja
yo en dh 777
en dirt y urban 660 (ocupo killa rigida)
y en xc ahora no tengo pero se viene usaba como 620
aer……
voy a medir y vuelvo…..
710 en la xc un gravity
720 en la dh un race face…
lo importante es que cada uno se sienta comodo en su cleta….
ctm que hace frio oye……
yo en la deachera tenia de 830 un tiempo pero fue sin darme cuenta porque le aba puesto unos puños al answer protaper ke tenia ke hacia ke el manubrio pasara de 780 a 830 para mi me kedaba muy comodo y muy estable pero deay me aburri del manubrio lo vendi y los puños los regale y aora tengo un race face atlas de 785 y encuentro ke es la medida perfecta de exo derrepente le pongo unos espaciadores y lo dejo de 800 y es muy comodo!
No hay una fórmula para calcular tu ancho perfecto.
El ancho perfecto no existe
Uno se puede acercar a un RANGO óptimo, que va a variar según la pista, la bici y las condiciones del piloto entre muchas otras.
El ancho optimo está dado por la biomecánica, y se determina principalmente por la estructura ósea, por lo que el ancho de la espalda NO es una buena medida, por que influye mucho el desarrollo de los deltoides, y la acción de otros músculos (pectoral, trapecio, redondo, etc.) que pueden desplazar un hombro más arriba/abajo o adelante/atrás que otro. Habría que tomarse una RX y medir la distancia entre las cabezas de tus húmeros (un poco desproporcionado para saber qué medida de manillar comprar).
Además, en una pista rápida, sin muchos saltos ni cortados y en la que uno se hecha mucho para atrás va a ser mejor un manillar un poco más corto, que te permita doblar rápido, tirar líneas cerradas cerca de los árboles y otros, y que optimize la fuerza de los brazoa a una mayor extensión, por el contrario, en una pista con muchos aterrizajes fuertes, y sin muchos árboles, va a ser mejor uno ancho que te permita aprovechar más la fuerza de los brazos cuando el pecho se acerca a la barra.
Además, es normal que uno tenga cerca de un 10% de diferencia entre el lado dominante y el no dominante (si además eres tenista, por ejemplo, mucho más) y por lo tanto uno es más eficiente si va desplazado un poco hacia el lado dominante, esto se puede compensar o descompensar aún más según que pie usemos atrás.
Mi propuesta es ir a una tienda, tomar una barra y acercártela al pecho, justo a la altura del ángulo esternal (parte más ancha del tórax), y buscas a qué distancia los antebrazos quedan paralelos, ni convergentes ni divergentes. Ésa es una posición «neutra», de ahí regálate unos 15mm por lado para los gustos personales/pista/etc.
Saludos
750mm la última vez que hice DH hace más de un año
695mm en la AM 12x14cm de recorrido.
@sv3
es una combinación entre largo de brazos y ancho de espalda… 😉
Buen tema, pero…¿han considerado la forma en que empuñamos el manillar???? este es un dato importante que no han considerado en la ecuación… y es más determinante que el largo del mismo manillar…. Sí , ya que muchos de nosotros (me incluyo) independiente del largo del maillar «por costumbre» empuña el manillar dejando fuera practicamente el 30% de la palma…se han fijado????. Con mi endurera partí con un pro taper de 680 y lo cambié por esa razon….pensando que un manillar más ancho evitaría esa costumbre…lo cambié a un fat boy de 750 que tenía en mi bici de descenso…y que creén…no paso nada!!!! despues de un tiempo andando….tanto en subidas como en bajadas terminé empuñando el manillar de la misma forma dejando el 30% de mis manos afuera….Ahora cambié a kore torsion de 800 para mi bici de descenso sin embargo, considerando lo anterior me veré forzosamente a cortarlo a 780…de lo contrario terminaré bajando como crucificado…. con un ancho en el tren superior de 850 +-…. bueno quería compartir mi experiencia con Uds.
Saludos
730 mm DH
60 xc
??? Rutera….me subo y punto…
me dan risa los cabros chikos (de porte tmb) que pq son anodizados y estan de moda usan manubrios de 800mm…. no s epueden ni mober
jajajaja
jajaj…….. bueno yo ase poco me cambie d manubrio ….a un
dh 750 mm ….. sunline v1 rise 19 mm
la verdad yo mido 163 y me quedo perfec………….. y el q mas me gusto
del video fue el ultimo…….. jajajj el del jak o bufalo jajjjjajajjajajjajaja