Semana de las ruedas parte 1: ruedas económicas de 1274 gramos
Estimados amigos, en mi constante búsqueda del arte del peso me plantearon la inquietud de cómo conseguir ruedas de un kilo 300 por un monto razonable.
Mi proyecto era ambicioso, la idea era romper la barrera del kilo 300. Pero habÃa un pequeño problema: el precio.
Navegando por páginas de USA encontré un excelente deal, una DT Swiss XRC 1250. Su precio era de 1092 dolares, si mucha plata. Pero al fijarme bien me di cuenta que era el precio de la delantera, ya que la trasera tenia un precio de 1500 dolares en oferta. Es decir un millón 400. Suma que por lo menos yo no pagarÃa por dos simples razones: porque no quiero y la más importante: porque no puedo. Asà que como buen chileno busquilla partà mi investigación.
Lo primero serÃan las mazas, las cuales debÃan ser fiables y muy livianas. En Dt están las tentadoras 190 ceramic pero a un precio cercano a 640 mil pesos el juego. Luego encontré las que serÃan las mazas definitivas. Las American Classic, mazas ultra probadas en carreras de 250 mil pesos con un peso de 350 gramos el juego contra 325 gramos de las Dt. Es decir 25 gramos de diferencia. Estas mazas se encuentran en www.sl.cl.
Ahora el problema de la llanta. Lo mas liviano hasta hace algún tiempo eran las clásicas No Tubes ZTR Olympic, de 360 gramos, las que han resultado muy fiables pero quedan fuera del objetivo.
Para lograr ese peso Dt ofrece unas llantas llamadas XCR 300, de fibra de carbono, con un peso de 310 gramos la llanta, pero con un precio cercano a los 1000 dolares cada una. Entonces investigando otra vez encontré lo que andaba buscando. Las llantas que ocupa el team Merida, eso es Alexrims, llantas importadas por www.oxford.cl. Descubrà que tienen una llanta de aluminio scandium de 310 gramos, la cual está más que probada por Hermida, Naef y sus secuaces. La llanta es la XCR Pro Scandium. Con un peso declarado de 300 gramos, pero 310 reales.
Ahora el tema final serÃan los rayos. Con poca plata no habÃa presupuesto para unos Dt Revo que me gustan mucho. Pero por suerte existen los pillar, los cuales son prácticamente iguales, es más, el peso es el mismo: 286 gramos los 64, y a la mitad del precio. Para concluir la obra busqué nipple pillar de colores y por supuesto de aluminio.
Todos los elementos sobre la mesa y a pesar.
Mazas 350 gramos.
Llantas 620 gramos.
Rayos 286 ramos.
Nipple 18 gramos.
Total: 1274 gramos.
Precio:
Llantas 160 mil (Oxford)
Mazas 250 mil (Sl.cl)
Rayos y nipples 30 mil (Oxford)
Total: 440 mil (precio público).
Estén atentos que se vienen las ruedas económicas y livianas de Enduro y Dh.
Saludos y disfruten del montenbaik.
exelente!!!y luy livianaqs por cierto PERO algo fuera de mi presupuesto
lo ideal seria que vieran 2 tipos de ruedas 1 economica de nivel elite y otra economica de nivel amater
por y para que
1º presupuesto por lo menos yo no tengo esa plata para ruedas ni de la dh y aun menos de la de xc
2º hay muchas personas que practican xc y dh y no tienen para mantener a un mismo nivel las 2 cletas
en mi caso personal privilegio el dh y mi socom lo tengo como yo quiero
pero tambien ago xc recreativo y para sacar piernas
saludos
las mazas 350gr??? es 1 o las 2?
si son las 2 cuaticoooooo el pesa
mi rueda trasera pesa 3,7 kgg es horrible pero true….. aunq es la de enduro jejeje
saludos
atento a los otros reports.. voy a estar esperandolo
Estoy cagado con estos precios economicos Y_Y demasiado elite los productos para mi aunque sean de muy buena calidad.
Amigos: a lo largo de la semana se vienen las otras ruedas.
Les adelanto que habrá ruedas sub kilo 500 a menos de 200 mil.
Otra cosa, económica alude a una comparación con ruedas análogas y el logro está dado por un porcentaje inferior al 33% del precio de las ruedas armadas con el mismo peso.
Esperen los demás reportajes que sin duda se adaptarán más a las preferencias y bolsillo de la mayorÃa, incluido el mÃo jejeje.
VIVA CHILE! Disfruten del montenbaik!
filete pero muchas lukas…..
exelente reportege muy profecional ,por mi parte ,mefijo en el precio ,luego la resistencia para el uso que pretendo ,osea xc llanta de un fondo jajaja ,la resistencia de mano de la tecnica del bike de una vida y del dh .y ahorro caleta de plata y la ago toda como hace mas de 10 años cuando no exictia ni suspencion jaja …por fa mas preocupacion de los riders por mejorar ellos y no sus maquinas
y dejar las mega maquimas para las carreras cuando los auspicien o realmente sea nesesario y no para pasear como algunos por alli
es mi humilde opinion ,yo practico mucho en xc rigida ,enduro (doble) dh cola rigida,xc urbana single(para transportarme),bmx calle sinfreno,urban dirt 24″ ,solo falta la dh para carreras que por presupuesto no tengo por ahora pero no extraño mucho asi que no es por cagao comigo mismo sino para mejorar y auto exigirme con material reguleque jaja.
shuuuuuuuuuuuuu menosmal que era economico
mi bici entera bale eso :S
no es por ser un resentio social pero piesen en los pobres po osea !!
yo pa aser de too conte con 100 pa mis llantas
tras. supra d shimano alivio + disco center 160 mm rayos negros normales
del. weinmman dp2000 masa zhunganfeung ratos negros
lastima que la plata no puede comprar el talento lalalalala
Franko_4x, vuelvo a reiterar: en estricto rigor si son económicas, que sea mucha plata eso es otro tema. Económica alude a que el precio es un tercio de una del mismo peso, para quien busca una rueda Ultra Light es una gran opción. A modo de ejemplo una crossmax pesa 1520 y su precio es de un millón de pesos.
Entiendo tu inquietud, pero durante la semana subiremos distintos tipos de ruedas y precios, lo que estimamos más conveniente según gusto y disciplina. Aprovecho de invitarte a ti y a todos a proponer ideas de cómo hacer una rueda liviana y económica. Por lo menos para quienes buscan ruedas sub kilo 300 es la opción más barata. En montenbaik escribimos para todos, y si bien el grupo que busca estos productos es más reducido en lo concreto si existe. Paciencia que ya vienen más reportajes durante la semana.
Saludos.
esaaaa heee! muchas gracias por la info
Aquà hay un desafÃo bueno sub 2.000g para DH !
El Wheelset de SIXPACK-RACING que llega en Septiembre pesa 1992 Grs. y costarÃan aprox. $330.000
*2 Mazas Vice Front 20mm TA (175g) / Rear de 150 x 12mm (327g)en color nbegro, rojo y silver.
*2 Llantas Resident (525g) en blanco, rojas, negras y verdes.
*64 Rayos DB 2.0-1.8 (400g)color blanco(+10 rayos para recambio)
@ Eupatrida: creo que buenisimo el reportaje e increible que con hartas menos lucas se puede armar algo mas liviano que vale muchas veces mas de lo que valen unas ya listas.
Si bien el precio no es el mas economico, hay que observar y mirar los componentes y calidad de las partes de las ruedas, ya que unas masas american clasic, uff sin comentarios lo que es una de ellas
saludos y ojala tiren datos interesantes para DH
buen dato ….. aunque inalcanzable para muchos…. en todo caso hay que tener claridad de cotizar y buscar antes de comprar (por caliente)….. q es lo que hacemos casi todos.
Esperamos el siguiente reporte.
Saludos
@mane
facil
y por 35% menos $…….
y disponible hoy…..
y archiprobado el producto….
sorry pero aprovechando la coyuntura, la dejaste blandita y con el arco despejado.
exelente ayuda camarada , todos los que queremos competir a nivel elite podremos lograrlo con vuestra ayuda espero que el proximo informe sea un poco mas accesible para nosotros los polllitos.-
@vitox: disponible hoy sólo hay mazas silver con rayos negros y llantas Kamikaze verdes, súmale 160g y réstale $10.000, tremenda tapada del arquerazo !
@mane
ok entonces pierdes solo por 120 lucas y 140gramos….
ah y llantas no soldadas….
como era el dicho del zapatero?
Muy buen reportaje!
Creo que son muy buena opción sobretodo si las comparas con las Mavic, que son muy caras y ni un brillo…
Las llantas Alex funcionan perfecto, yo me armé unas con mazas Rival y quedaron muy livianas también.
Esperamos más consejos…
YAAAAAAAAAA
Y Que mas hay en oferta??
pa mi Llantas Alex y Masas Novatec…..
HAy mismo….
Entiendo que las llantas son ms livianas que las ZTR, pero que tal es su calidad? son tan «cómodas»? que tanto afecta que las alexrims sean mas angostas?
@Danilo
Eso lo veremos…se viene un test pronto.
Saludos.
Buen articulo, no cachaba esos rayos pillar, creo ke me comprare unos para mi bici, ¿Hay descuento mencionando a Montenbaik???? (te la deje dando botes Vitox jeje)
Los aros me dejan dudas, al ser de Al-Sc me tincan medios blandos, por ende se me ocurre que el mecanico de Hermida debe retocar los radios despues de cada entrenamiento jajaja. Lo otro interesante es ver como se comportan para ponerle tubular chilensis y si al ser mas estrecho no costara mucho el proceso de montaje y desmontaje
Ojala te acuerdes de ver esos puntos Eupatrida para cuando les hagas el test
saludos
@EUPATRIDA: TENGO UN PERSONAJE QUE LE PUEDE HACER EL THE REAL TEST!
@poolbasso
Jejeje y quien serÃa?
La idea es probar desde el montaje del tubular hasta el comportamiento en terreno.
Saludos.