Entrevistas :: Fabien Barel habla de su Mondraker Summum
Este año ha sido el más difícil para Fabien Barel, un lesión de aquellas lo dejo fuera por toda la temporada. Asi todo ya lo vemos bien encaminado en su recuperación. Aquí los dejamos con una entrevista hecha por Steve Jones de Dirt Magazine a quien le describe su Mondarker Summum.
Para ver esta entrevista hagan clik después de este salto.
Que buena donde vive, se paso el lugar.
Alguien me puede explicar el sistema que tenia en la manilla de freno, para que servia la palanca.
es igual al sistema que tenian antes, es como regular la distancia de las pastillas en el caliper pero la hace directo desde la manilla, quieres el freno mas largo o mas corto pero con la misma distancia de la maneta al manillar
alguien save si este cuadro lo venden en chile
@Tonino: Gracia Tonino, me quedo clarísimo, pensaba que se trataba de otra cosa.
GLORY 2010
@JUANJO: mmmmmmmmmmmmmmm no no nooo
61 or 62 head angle!!! no sera un exceso?
sj : por qué estas usando un resorte de acero…?
fb: porque no la quiero tan liviana…jaja
@taka ..no..yo tengo 63º y ahora quiero probar mas jajaja, funciona filete curvas cerradas con mucha pendiente, a mucha velocidad con bumps y te escupe en la salida de los peraltes..el unico contra son las curvas muy planas, que te tienes que meterle el hombligo al manubrio pa ponerle peso a la rueda delantera..pero es un detalle.
y en una revista el mismo Cesar Rojo, comenta que muchos world cup riders usan geometria custom y que no llega al cliente final de 60y menos,
nos vemos en chile!!!