Raro ambiente en el XC Profesional @ Orbea y Lapierre
Ayer no le tome mucho el peso cuando el Trek World Racing, anuncio que iba a destinar todos sus esfuerzos al Downhill, dejando la competencia de alto rendimiento del XC, sin un equipo oficial. Hoy me entero en la prensa, que Orbea y Lapierre, también eliminan sus respectivos equipos oficiales de XC.
Lapierre, al igual que el Trek World Racing, se concentrara completamente en las competencias de DH. Seguirán apoyando a los corredores que utilicen sus bicicletas en las Copas del Mundo, pero no renovaran contrato con sus actuales corredores.
Espero que esto solo sea una coincidencia, pero lean atentamente las declaraciones de Giles Lapierre después del salto…
Por otra parte Orbea, aun no tiene ninguna claridad en este tema, ya que sus actuales figuras estan a punto de firmar contrato con otras marcas. Seguramente dentro de esta o la proxima semana, tendremos la confirmación de esta información!
Giles Lapierre comento lo siguiente después de anunciar esta medida: «El Cross Country va en picada, y podemos desarrollar una estrategia de marketing, sin la necesidad de tener un equipo internacional de XC. Giles estuvo presente en los Campeonatos de Francia de Les Gets este año, donde quedo sorprendido con lo que vio. No he visto absolutamente nada nuevo en esta modalidad, todo sigue igual que hace 10 o 15 años. Dice que las federaciones no han sido capaces de introducir cosas nuevas, o darle un refresco a esta especialidad.
Giles Lapierre añade lo siguiente: «El Enduro esta entrando muy fuerte en todas partes, es una modalidad que llego para quedarse, y si llega a tener una Copa del Mundo, es altamente probable que ocupe el lugar del XC».
Que opinan?
lamentablemente cierto………………..
Uffff la pura verdad… El enduro ha entrado fuerte y parece que se esta comiendo más al xc que al dh… Incluso siendo este ultimo no-olimpico
WOW, que fuerte declaracion por parte de Giles, pero no creo que el XC valla a desaparecer, lo mas probable es que pase por una «mala racha» pero tiene muchos seguidores como para que pase por un muy mal momento.
Por otro lado, el enduro va a creciendo, esta misma pagina lo a visto con el pasar del tiempo y son parte importante de eso en Chile.
Pero el XC no va a morir, creo que es la forma mas facil y economica de meterse en el MTB. creo yo!
Mas de 15 años vistiéndose como prietas no será mucho…?
Similitud con F1, donde toda la tecnología es testeada y posteriormente pasa a las categorías mas masivas, en varias industrias ocurre lo mismo. MTB no es diferente, el I+D en en DH se aplica a todos los segmentos. Tomemos el ejemplo de Trek, años en I+D para DH, y ahora cada uno de sus modelos «inferiores» tiene algo de la session o del camino de innovacion hacia la session.
jajja a algunos le gusta la prieta ian.. por otro lado, es claro que el enduro se come al xc y no al enduro, desde el punto de vista de varios, el enduro es mas complementario al dh, al ser algo asi como un xc con esteroides, y se toma como entrenamiento.
para mi son coletasos de lo de armstrong, ya que el corredor de xc es muy semejante al de ruta. y muchas veces practican ambos deportes.
o sea se ven muy propensos al consumo de sustancias prohibidas.
Me parece que el XCO se a vuelto fome, se perdio el carisma y el expectaculo que brindaban los corredores de antaño.
Tambien ha influido que la edicion de las imagenes de los corredores en competencia sea fome y no muestre en detalle los obstaculos y la destreza de los corredores por sortearlos.
Hoy se carece de un personaje como Tomac o un tinker juarez, que muestren su poderio y estilo particular en competencia.
Es mas me atrevo a decir que he visto a chicos bajar en llanta en carreras nacionales haciendo mejor carrera que muchos.
La verdad el xco hoy dista de espectacularidad, salvo algunos casos puntuales.
Me saco el sombrero por los chicos que bajan en llanta en carreras nacionales, alguna ves lo hice en alto macul cuando no tenia guata o almenos no tanto.
es cierto el xco va en decadencia, creo que el rally maraton, enduro y navegacion pronto estaran mezclandose, particularmente en mi zona a campo traviesa las HardTail quedan cortas a veces, soy un mtbbiker vestido como pate pero con alma de DH..
desde atacama Club MTB Cerro Desierto DDA.
Creo que se está produciendo un equilibrio entre estas tres disciplinas del MTB y en este proceso sube el enduro y baja el XC pero pensar que el XC está en proceso de desaparecer es no saber del tema. Y aunque les duela a los enduristas nacionales ( desconozco lo que pasa afuera) para el XC se necesita capacidad de esfuerzo y sacrificio en grado superlativo lo que no se ve aqui excepto en los que provienen del XC. Si alguien no cree esto que vea la correlación de tiempos de enlaces y pruebas.
@bikesur..
y sin mencionar que las máquinas son totalmente distintas en peso y geometrias…
en fin que sea lo que el destino quiera que sea….
por lo pronto le hacemos al enduro y al xcm.
el xco igual lo encuentro divertido para ver..pero a veces las carreras son muy dominadas por algún tipo sobresaliente y pierde emoción..
pero los que vimos la carrera de los jjoo coincidiran conmigo de que estuvo pal infarto!!!!!!!
Encuentro raro que empiece a «pasar de moda» y varios equipos se retiren de estadisciplina tan rápida y repentinamente, tal como dice Iqr_1 puede que sea un coletazo del caso Armstrong…
@mauricio riquelme; todabía guardo un poster donde sale Tinker Juarez y Tomac en el aire en una doble ola, Style!
definitivamente no me gusta el enduro como espectaculo…andar en bici siempre sera de lo mejor se donde sea y como sea
Wow, bien cruda las declaraciones, por mi parte nunca me esperé algo así… por lo que leía en pinkbike y otros medios internacionales me hice la idea de que la UCI estaba mas con la ruta y el XC en general, dejando un poco de lado el «gravity side» como lo que pasó con el 4X. Es raro ver el mundo el XC con problemas, pero bueno espero esta transición en el ciclismo en general sea para bien en todos los aspectos. !
EL ENDURO ES LO MEJOR !!! Y EL DECENSO TAMBIEN !
Es lindo el XC pero es Enduro llego para quedarse 🙁 yo hago DH y aun sigo pensando que el enduro es la maravilla del mtb 🙂
me tinca que el caso armstrong tiene algo que ver…
aunque siempre fui del dh y ahora enduro, no creo que el xc vaya a morir… es una «crisis» qu espero que sea para mejor
Me acuerdo cuando Bati, hace 6 años, me hablaba de neumáticos polivalentes, cuando le preguntaba por los mas apropiados para mi primera y básica bici de XC..este concepto cada vez me hace mas sentido…hoy tengo una cleta que me permite hacer todo lo que quiero, en cerros, calles, carretera etc…y es una bici de ENDURO, es una moda? no…es la respuesta a los que nos gusta disfrutar la cleta en múltiples lugares y situaciones…desde ir al pan a bajar chumpiko del circuito que mas nos guste.
Felicitaciones por la pagina, gran aporte!
MMMM… me encanta el xc, y obvio el enduro, pero mi sincera opinion es que en el xc profecional se perdio la verdadera escecia del mountain bike o btt, se a vuelto muchas veces una suerte de mountainbike de maqueta y eso le ha quitado un poco esa pasion que genera este deporte, y lo otro es que muchas veces aqui vemos mas «deportistas de elite», dedicados a hacer las cosas como maquinas, en vez de ver verdaderos apasionados del mountainbike y de la adrenalina, y de todas las cosas que por lo menos a mi me genera este deporte, caso contrario a lo que vemos en el dh y el enduro profecional, deportistas que ademas de ser capizimos disfrutan y se cagan de risa disfrutando de su bici y de todo lo que se siente disfrutar de verdadero «MOUNTAINBIKE» tal y como la palabra lo dice.
La verdad es que estoy de acuerdo con casi todos los comentarios que he leído ya que en cierta manera tienen razón pero no creo que el XC sea «similar» a la ruta ni menos que sea mas barato o una entrada mas económica al mtb.
@Seba Gañan
Sabias palabras, era justo lo que iba a escribir.
Saludos
Lamentable noticia, espero que sea soló una mala etapa, el mountain Bike cada vez se hace más fuerte a nivel mundial, el xc tiene que sufrir un periodo de renovación, pero no morir. terminar con los problemas de Ego entre corredores y disfrutar como se debe, con una gran sonrisa y buena onda. En esto el Enduro le está dando un gran ejemplo al xc.
….bueno con el perdon de todos los del XC …… ahora le toca al DH …. espero que esto se refleje en chilito tambien haber si le subimos un poco el pelo a nuestro alicaido DH nacional!!!!!
sale clarito, este es un tema de «nuevo es mejor» si el xc no presenta nuevas tecnologías va a entrar en decadencia tal cual el bmx post 80`s.
Esto mismo le podría pasar al enduro y al Dh si detienen su constante avance por nuevas geometrías, suspensiones, materiales etc.
UFFFFF BUENO COMO DICEN » LOS ACTOS VALEN MAS QUE MIL PALABRAS»
EN VERDAD PIENSO QUE TRANSMITIR UNA CARRERA DE XC ES MUY FOME POR ENDE LAS MARCAS PREFIEREN INVERTIR EN MODALIDADES EN EL CUAL PUEDAN OCUPAR UNA ESTRATEGIA DE» PUB LICITY» MAS CLARO COMO POR EJEMPLO TRANSMITIR CARRERAS DE DH EN LAS CUALES SON VISUALMENTE MAS ATRACTIVAS Y LA CANTIDAD DE TELEVIDENTES ES MASIVO.
CON RESPECTO AL ENDURO, TODOS ESTÁN PENDIENTES A QUE LA UCI LO RECONOZCA COMO UNA MODALIDAD PARA QUE PUEDAN EFECTUAR CAMPEONATOS MUNDIALES Y TE ASEGURO QUE CUANDO LO HAGAN LAS MARCAS INVERTIRÁN UN CULO EN PUBLICIDAD Y EQUIPOS!!
VAMOS QUE ESTE NUEVA DÉCADA SERA PARA EL ENDURO..
Con seguridad el Enduro tomará vuelo, la tecnología permite fabricar bicicletas para esta modalidad a un relativo bajo precio (1000 dólares aprox). Antiguamente comprar una bicicleta doble suspensión y además, de gran recorrido, era muy costoso, por esta razón y otras más la entrada al Mountainbike era en una bicicleta rígida (malamente asociada a XCO). Actualmente a nivel nacional no son más de 250 los corredres de XCO de forma permanente, esto por el alto nivel físico y técnico requerido. La gente de XCO tiene alto nivel técnico, pero lo que más influye en el resultado de esa disciplina olimpica es la subida, cercana al 75% del tiempo total por vuelta, por esa sencilla razón se usan suspensiones cortas, mayoritariamente bicicletas rígidas y ropa ajustada que favorezca el factor aerodinámina.
El enduro está en un buen punto de partida, donde obviamente las reglas de participacion son amplias e integradoras, a medida que se profesionalice irá acotandose a un número reducido de participantes (como el XCO nacional). El que tiene mayor número de participantes claramente es el XCM, ya que el nivel de dificultad técnica es bajo y se puede competir relativamente tranquilo con una bicicleta de 300 dólares.
El concepto de «enduro» es la mejor excusa para pedalear tranquilo y disfrutar la montaña. Alguna vez trate de competir en XC, pero habia que entrenar demasiado duro!! Ahora en cualquier disciplina competitiva hay que entrenar duro si quieres sobresalir!
Ahora las carreras de enduro son muy distintas al XC y tienden al DH, por ejemplo Anne-Caroline Chausson la vi bajando con un casco integral y subiendo con casco de XC, lo que si le sumas que anda en una bici de 170mm/160mm (del/atras) y neumas anchos eso es practicamente un DH de largo aliento. Ver estas carreras no es muy entretenido y los resultados no se ven al instante como en XC o DH.
El XC lo encuentro muy entretenido y creo que esta lejos de desaparecer, mueve muchos corredores. Las carreras en general tienen partes muy tecnicas, pero es lento de ver y es mucho tiempo corriendo. Por otra parte se «pichicatean» mucho y la ropa no puede ser menos atractiva, «pica cero» la tenida ciclista apretada con las calzas con «donnasept» gigante!!
A mi todavia en la familia o amigos cuando llegaba de pedalear en XC me webiaban un kilo por la ropa! Nunca logre que un amigo fuera de mi grupo de pedaleros se uniera, se sentian intimidado por la gente con «calzas» jaja, pero el Enduro es la excusa para pedalear mas holgado y lo mejor es que ahora perteneces a un grupo, a los «endureros»
Saludos!
ESTIMADOS BIKER’S
LES RECUERDO ALGO……NO SEAMOS INGENUO,,PARA LOS MENCIONADOS ARRIBA EL TEMA DE LAS BICICLETAS ES UN NEGOCIO Y EN LOS NEGOCIOS MANDAN LAS LUCAS (TODOS SABEMOS DE LOS PROBLEMAS ECONOMICOS QUE HAY FUERA DE NUESTRO PAIS), NO LA ESENCIA QUE TIENEN EL ANDAR EN BIKE, EN LA ESPECIALIDAD QUE SEA Y QUE ES LA QUE MUEVE A NOSOTROS LOS QUE SOLO DISFRUTAMOS EN PEDEALEAR..
EL XC FUE LA BACE PARA TODO LO QUE CONOCEMOS HOY EN DIA, ENDURO, FR, DHi Y MAS ¡¡ PERO LAMENTABLEMENTE TODO TIENE SU FIN ¡¡ EL XC ES DEMACIADO PROFECIONAL, Y HOY EN DIA LO IMPORTANTE NO ES TANTO COMPETIR, SINO DISFRUTAR DE LA BICI CON AMIGOS, FAMILIA, NATURALEZA Y TODO ¡¡ SOLO NOS QUEDA SEGUIR DISFRUTANDO DE LA BICI Y ADAPTARCE A LOS CAMBIOS ¡¡ A SEGUIR PEDALEANDO ¡¡
La verdad no lo veo como algo raro, es logico, y viene pasando hace años. El XC esta en bajada no ahora, y reacciones como las de trek, lapierre, o orbea, son perfectamente comparables a la que tuvo Grundig, Nissan, por citar a un par, en cuanto a quitar su apoyo a una disciplina que carece de entretenimiento para ser vendida al publico masivo. El XC no evoluciono con la industria, los circuitos de la copa del mundo y la disciplina no evolucionaron para así atraer a marcas a invertir en XC. Si es por eso, diganme los Old School, donde esta el Sunn Chipie, donde esta el GT, donde esta el Cannondale, donde esta el Giant,,, eran equipos GIGANTES de XC y que hace años solo tiene con suerte a 2 corredores.
Todo el R&D en dobles, frenos de disco, neumaticos, etc,??? mientras esto pasaba en el mtb, el XC seguia con rigidas, pasando paulatinamente a disco, y corriendo con semi slicks? en circuitos planos…., sin la espectacularidad de circuitos como Cap N`Dail o Mount Saint Anne, que dicho sea de paso, cuando volvio al circuito mundial, lo primero que hicieon los corredores fue quejarse de lo difìcil del circuito. Hay que asumirlo, cuando el MTB se vuelve olimpico, fue cuando todo empezo a cambiar. Se dejo de ver al MTB como un deporte «extremo» y paso a ser una exibicion de ciclistas dando vueltas en un circuito, que por lo general, es de difícil acceso para los espectadores, dificil de ser grabado, se tienen que gastar mucho recursos, y a esta altura de madurez del deporte, ya no es una ventana para que las marcas muestren nuevos productos o tecnologias orientadas a el consumidor promedio. La ultima revolucion interezante en el XC fue el 29er, que la verdad, es solo una estrategia de marketing par aua disciplina alicaída como el XC, que una revolución.
Falta mucho, falta un Tomac, falta un Juarez, falta un Overend, un Wiens…, no supieron explotar a Kabush. Al DH lo salvo Palmer y el Freeride Canadiense. Antes de Palmer el DH era muy similar al DH en Ski, fue Palmer con su estilo extravagante el que le dio a la industria ideas, y al mundo del DH, caldo, para vender productos.
Muchos de ustedes son nuevos en esto, y no vieron jamas correr a Palmer, ni siquiera los videos. Y les cuento, mas que ser un loco de mierda, que no pensaba mucho, el unico logro a nivel deportivo de Palmer fue «casi» ganarle a Nico en el mundial de Cairns por un par de milesimas de segundo. Depués, y antes, es poco lo que hizo, casi nada. El gran logro de Palmer fue, en el minuto preciso, haber dado la espectacularidad, el show al deporte. Con eso, el DH se aseguro años de sana salud, como lo ha seguido teniendo hasta ahora. Contrario a lo que paso con el XC, que a mediados de los 90 comenzo a ser un reciclaje de ruteros,,,, 0 novedad, 0 nada.
El enduro a salvar al deporte? No…, si a la industria. Pero como deporte? No…, no es televisivo, no es masivo, tiene las mismas dificultades, que el XC, para ser vendido. Si va a salvar a la industria. Lo lindo del Enduro es que es la unica disciplina del MTB que retoma la esencia original del deporte, y que ojo, si se transforma en una copa del mundo…, se volvera una mierda.
El articulo lo encuentro «sensacionalista» con su dejo escondido, como dejando la pelota dando bote para que la gente piense que esto es por lo de Lance…, no…, no lo es señores. El xc agoniza hace años, mas de lo que todos piensan o saben. Y no porque el MTB y el ciclismo en general este de moda en Chile, debemos de pensar que esto es algo de ahora… vamos…, no seamos tontos, no tengamos memoria frágil…, el XC agoniza, hace años…
Slds.
Ren.
Creo que una de las cosas más importantes en cada deporte es que los deportistas sean completos y apasionados. El DH para los que corrimos por primera vez hace mas de 20 años (bicicletas 100% rígidas) podemos recordar como ha ido evolucionando, con circuitos cada vez más extremos,pero que al mismo tiempo cada vez exigían más físicamente, es decir cada vez más completo, ya que obligaba a entrenar fondo, potencia y técnica. El XC en cambio se fue poniendo cada vez más aburrido, circuitos mas fáciles, donde empezaban a predominar los ruteros, lo que va en contra de la esencia de este deporte y toda la discusión, preocupación de los competidores se basaba en quien tenia la bicicleta mas liviana, con los neumáticos mas delgados, con menos agarre y más rodaje…..es decir se perdió la esencia del MTB. Para los Old School, que en su minuto TODOS andábamos como prietas, siempre fue fundamental ser bueno para bajar, todos los días no solo entrenábamos para arriba, sino también para abajo, y nos mediamos con nuestros amigos en ambas disciplinas, y creo que siempre fue fundamental el concepto de que la BAJADA ES UN PREMIO, y que para acceder a ese premio había que estar en buena forma y entrenado.
Por esto vemos como todos los más viejos la llevamos en el Enduro, sin desmerecer a los astros actuales del DH, que tienen buen estado físico, gracias a su entrenamiento y logran meterse en punta.
Lo más importante del Enduro no es que deslace al XC, sino que rescata la verdadera esencia del MTB.
Comparto plenamente con chkle, el xc perdió la esencia del Mountain Bike, lo cual el
Enduro lo rescata.
Creo que pasa por lo económico. he leído estadísticas del el recambio de bicicletas y componentes entre una bicicleta de enduro y DH que las hacen mucho mas atractivas para las empresas..
Cuando veo la fiebre de las 29 que implica cambios de horquilla ruedas y marco, también me parece que va en esa linea, tiene sus ventajas pero creo el cambio completo en algunas marcas obedece a motivos ciertamente económicos.
Mientras mas variedad mejor, ojalá exista un campeonato mundial de enduro, aunque algunas bajadas de la copa del mundo de XCO no lo hacen nada de mal (XCO de suiza o austria)