DVO Suspension y su «Prototipo» Emerald

| el 13/11/12 a las 2:00 pm. | 3

Como no podía ser de otra forma, la gente de Pinkbike ha tenido la primicia de ver y conocer el primer prototipo de la suspensión invertida llamada Emerald, de DVO Suspension. No han sido consecuentes los amigos de DVO, ya que dijeron que iban a entregar información entre el 13 y 16 de noviembre, y se han adelantado «salpicando» información desde que lo anunciamos.

Pero bueno, se han liberado imágenes en detalles de esta bella y refinada suspensión, y en Pinkbike hacen un completo análisis de lo que han podido ver hasta el momento. Dentro de lo que podemos apreciar en las imágenes, se ve una horquilla muy solida, con un hermosos diseño, y terminaciones de la mas alta calidad…

Después del as imágenes, pueden ver parte de las especificaciones de esta tremenda suspensión!

DETALLES DE LA EMERALD

Intended use: DH/FR
Design: Inverted
Travel: 203mm/8»
Stanchions: 36mm w/ molybdenum disulphide coating
Upper tubes: 43 – 41mm tapered 7000 series aluminum
Steerer tube: 1 1/8th straight or tapered options

CTA: One-piece Carbon Torsion Arch acts as stanchion guard/fender while increasing torsional rigidity by a claimed 50%
Fork crowns: Forged and CNC machined. Separate crowns for 26» and 650B-sized wheels to preserve trail geometry, direct mount stem compatible
Spring: Air
Damper: Twin-tube open bath design
External damper adjustments: Separate low and high-speed compression/rebound
Negative spring: Coil w/ adjustable preload
Target weight: 2,900 – 3,000 grams/6.4 – 6.6lb
Availability: June/July of 2013
MSRP: To be announced

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