Bike Check :: Jerome Clementz vs Ben Cruz
Después del Enduro en Valdivia, nos instalamos en el jardin de las Cabañas Pelicano a analizar bien las bicicletas de Jerome Clementz y Ben Cruz. Las dos bicis son Cannodale Jekyll pero por temas de auspicios tiene hartas diferencias.
Aqui en este video que les dejamos a continuación pueden ver las explicaciones de cada uno en la elección de los componentes y materiales de sus bicis.
Muy bueno!
Muy bueno, a lo simple y efectivo
Y los nuemas ????
@RbP fue un tema, que tuvimos que obviar, ya que andaban con unos prototipos que ni siquiera nos quisieron decir la marca de uno de ellos…
BUENISIMO,que loco lo del cuadro M en ves de S,….aaa se agradese la traduccion,ojala lo sigan hasiendo.
los 2 con la ultima chupa del mate, y a la medida…
Gracias Large por la respuesta.
damn! quiero un XX1!!
Excelente, entrevista MatÃas, Felicitaciones a todos
Forros WTB bronson 2.3, los estoy usando y son realmente buenos,
testiados parque metropolitano y gaseoducto y aunque esta seco y
muy resbaloso se han portado la zoo…
(Guatón a Jerome también le gusta subir en la puntita) perdón!
Que loco, aunque claramente lo que priman es la comodidad de manejo frente a otras cosas. O me equivoco?
Sr KN Ibis , Los neumas se los compro a Don Batà ?
La raja la entrevista y con traducción chilenizada!
Wena cabros!
Los tubos retráctiles eran revetb en ambos no?
No el de Ben Cruz es Fox
encontre muy bueno el comentario del seteo horquilla.
Jerome la ocupa muy dura mientras cruz muy lineal y explicaban que viven en partes con terrenos totalmente distintos.
Es super importante saber setear bien las horquillas especialmente esas que vienen con compresiones de alta y baja!!
Me llamo la atencion las horquillas. 170mm en la de Jerome y una FOX 36 de 160 la de BEN. Ambas son mega horquillas para bajar a fondo, pero la 36 es bastante pesada y levanta mucho la direccion!!
Los neumas se pasaron, yo he probado esos WTB Bronson y son ricos, pero para terrenos mas apretados. Los probe en Huinganal y me equivoque de modelo al poner el normal y no el TLS (Tubeless ready) y lo raje a la 1era bajada!! Luego dije lo dejo adelante no mas y lo raje a la 2da bajada. Es decir el neuma tiene que ser uno grueso que aguante maltrato… En la tienda SL tienen WTB Bronson hace tiempo y anda super bien, pero para Enduro harcore mejor ponerle un neumatico mas de DH, al menos delante.
Manubrio de altura 20mm es super harto! con la horquilla de 170!! M egustaria haber probado su geometria. Esta super bajadora la bici, pero pedalea como moto hacia arriba!
En resumen, la conclusion que saco es lo que vengo pensando hace tiempo, que es: en el ENDURO de competicion, lo que importa es tener buenas piernas para poder llevar una bici casi de DH a la partida y bajar a fierro !!! Lo que significa que tu bici no sea tan comoda para subir o hacer paseos, que le da la polivalencia que a todos nos gusta.
Saludos!