Cronograma :: 5ta fecha Montenbaik Enduro 2013 powered by Sram Puchuncaví
Amigos se nos viene la final del campeonato Nacional Montenbaik Enduro 2013 en Puchuncaví.
Esta vez tendremos entrega de Chip para Enduro1 y Enduro2 el jueves 5 de diciembre, desde las 17:00-19:30hrs en la tienda Mountain Works (padre Hurtado Norte 1376, Esquina las Hualtatas).
Les dejamos a continuación los horarios del día Sábado.
Sabado 7
8:30: Apertura de evento. Entrega de Kit de competencia Enduro 2, Damas Light
9:00: Charla Técnica Enduro 2 y Damas Light.
9:30: Entrega Kit de competencia Enduro 1, Fin Entrega Kit Enduro2.
10:00: Largada Enduro 2 y Damas Light
10:30: Charla Técnica Enduro 1
11:00: Largada Enduro 1
13:00: Llegan primeros corredores Enduro 2
14:00: Llegan primeras corredoras Damas Light
15:30: Llegan primeros corredores Enduro 1
17:00: Premiación todas las categorías, la premiación del campeonato se hará en un evento y lugar por definir durante el mes de diciembre.
18:30: Cierre de evento
Lugar del Evento
El layout del evento será en la parte alta del camino que va hacia La Canela (ruta F-140), de hecho es empezando el camino de tierra que llega a la partida del DH. Aquí les dejamos el mapa del lugar preciso donde va ser el Evento.
Amigos les queremos pedir que no hagan fuego en el sector ya que hay mucho viento y el cerro esta muy seco y hay peligro de incendios.
Ver mapa más grande
Cagamos con el asado 🙁
buenisimo! subirán algún videito de las especiales para limar virtualmente? saludos
Nada de limaje eso es para patos!
puff!
Por qué Enduro 1 larga después sí el circuito es más largo? Nos vamos a achicharrar! (Nada personal don Chicharra)
Julen es un tema estratégico si somos tan pero tan pajeros si nos ponen unos buenos distractores como damas light quizás lleguemos con buenos tiempos en los enlaces jajaj
Tuve la suerte de vivir esa experiencia en Valdivia 🙂
Jamás andube tan bien en los enlaces 🙂 🙂
ANDUVE !!
La raaaaajjjaaaaaaaa…!!!!!!
Pense que no iba a llegar nunca la fecha… Bacan… A cambiar la reserva que pense que seria el domingo la carrera… Cuando estara marcado pa pegarse una sutil vueltecita???
Yiaaaaajuuuuuuuu!!!!!!!
de casualidad algún gpx descargable por ahí??? 🙂
Puedo encargar a otro corredor que retire mi chip de competencia el jueves???
Poder simple???
Supongo que es para agilizar las cosas y da lo mismo si se retira el kit el jueves en mtnworks o el mismo día de la competencia o no?
Large, el entrenamiento del viernes podrá ser en camioneta?
No esta autorizado el uso de camionetas, el camino es súper angosto y queremos evitar accidentes y ley pareja para todos.
oye nacho la pregunta del millon….. NOS VAS A HACER MIERDA EN LOS ENLACES???
O ESTA ULTIMA FECHA CON TANTA PEGA, PROBLEMAS Y MUCHOS YA ESTAMOS A MEDIA MAQUINA A FIN DE AÑO… SERÁN MAS CONSIDERADOS?
ATTE.
Hacer mierda con las especiales mejor dicho XD… favor no mas repechos satánicos tipo XC…
saludos,
avk
parejo sería que los q trabajamos el viernes tuvieramos tambien la opción de conocer los circuitos…por ejemplo en camioneta a ultima hora del viernes…
entiendo la medida y no quiero polemizar…pero de acuerdo al mapa por ahi mismo se hizo una carrera de dh con 400 corredores en los mismos caminos o no?
bueno, de todas maneras ahi estaremos el finde apoyando!slds
lo del reconocimiento de especiales, siempre hay quien queda tirao y no puede reconocer… en lo personal me pasa la mitad de las veces… sobre los repechos satanicos, a morir no mas si total asi no olvidamos lo que es sentir ganas de llorar de cansancio… al final lo pasamos la raja igual… vamos Puchuncavi, todo listo pal finde…
Al igual que en Valdivi, No se puede entrenar en camioneta el que sea sorprendido en camioneta o la bici que este en una camioneta en uno de los caminos para llegar a las PE sera descalificado.
Y remolcar en moto ??
jajajaja que parte no entiendes …. jajajaj DIOS !!!!
Puedo limar en helicóptero?
Desde cuando estarán marcada las especiales? El chip se tiene que ir a buscar a la tienda o se puede retirar junto con el kit el día de la competencia?
si no llegas a la tienda tb lo puedes retirar en la competencia.
Yo puedo ir a reconocer el jueves, estarán marcadas las PE?
Saludos.
Large/Nacho:
No todos conocemos el lugar, así que lo de la partida del DH no es referencia para llegar, por favor aclaren bien cual es el punto exacto donde va a estar el «base camp», al cual supongo que ahí si se va a poder llegar con la cleta par ir a entrenar algo….?
El punto del evento es donde termina un tramo corto hacia abajo después de la unión entre la F-140 y la F-126?
Saludos!!!
Einar, el punto exacto es el que sale en el mapa de google aqui arriba.
Esta un tanto confuso todo esto.
Preguntas:
1- Para los que no son de Santiago, ¿se puede retirar el chip junto con el kit el dia de la competencia?.
2- ¿Se podra reconocer el dia viernes?. De ser asi, ¿a pata o en cleta?.
Gracias y saludos!!
Hola Johan
No es tan confuso, se puede retirar el kit en la tienda el jueves o tal como dice arriba en los horarios definidos antes de la largada.
El viernes si se puede reconocer pero pedaleando nada de remolques!!!
Saludos
Muchas gracias!, saludos.
¿Por qué taaanta importancia al reconocimiento o el TENER que limar antes????
A la aventura nomás cabros! a pasarlo bien y sin TANTA competitividad!
JAJAJA PORQUE ASI CUANDO LLEGAN A LA META TE PUEDAN MIRAR EN MENOS Y DECIR QUE ERES MEJOR QUE TU JAJAJA….
Na perro el limaje es asqueroso… en verdad esta matando la transparencia de este deporte…. para mi el mejor rider es el que no lima .. y si llega 20 o 30… seguirá siendo primero ya que los primeros 20 han limado mas que rocco sifredi en sus peliculas pornos!!
Como se dice por ahi……..a fierro pelao nomas……sin reconocimiento y a darle a lo que sea, rock gardens, …….repechos del terror……cortaos, zanjas…acantilados…..rampage juajuajuajua. Se viene Puchuncavi!!!!!!
a fierro pelao nomas……sin reconocimiento y a darle a lo que sea, rock gardens, …….repechos del terror……cortaos, zanjas…acantilados…..rampage juajuajuajua. Se viene Puchuncavi!!!!!! jajajajajajaj esa es la actitud !
si no se puede hacer asados , donde vamos a celebrar el fin del campeonato con los amigos ??????? …..
Ese es el espíritu que tiene que prevalecer! el que quiera limar que lime todo lo que quiera! (hasta sus uñitas si quiere), pero que no lo conviertan en algo que parezca imprescindible! sino quienes se integren o estén integrando a esta *?%&)&($/»»)!$ e increíble modalidad del MTB, van a creer q es así cuando no lo es! déjen esa preparación pal downhill, esto es ENDURO! cambio y fuera.
me uno a los NO LIMADORES, el espíritu del enduro es llegar a improvisar, a lo mas un headcam de las especiales para ver donde ponerle y donde no, pero no más que eso.
Al carajo con limar, corrí la dormida y valdivia este año sin cachar ninguna especial y salí vivo de ambas con tiempos decentes para mi categoría o al menos para mi, que es lo que importa….no soy el mejor ni el ultimo pero estoy seguro que disfruto la carrera como el mas experimentado en la disciplina…. voy en la parada de disfrutar (aunque para algún super montenbaiker quizás sea la parada del perdedor resignado y piense que el no limar es coartarle las alas) así que no veo por q para esta carrera deba ser diferente, de hecho pienso que el no conocer el circuito le da un toque especial al no saber que es lo que viene en la siguiente curva.
Saludos a todos, nos vemos el sábado y déjense de webadas!
Como lo veo, reconocer un terreno no es lo mismo que limar.
Limar es recorrer una y otra vez un mismo circuito. Si se supone que los circuitos se dan a conocer un dia antes de la competencia, veo dificil que alguien pueda recorrer el circuito de competencia varias veces el dia anterior, a menos que sea superman o disponga de un estado fisico excelente, ademas de mucho tiempo (no trabaje en algo convencional y sea un profesional de la cleta), lo que no es el caso de la gran mayoria de los corredores nacionales de Enduro.
Para mi reconocer el terreno, en cleta o a pata, es un tema de seguridad, mas que un medio para obtener una minima ventaja frente a otro competidor, cosa que no es mi finalidad al participar…solo pretendo divertirme en el circuito, fluir a mi ritmo y compartir con otros ciclistas, ademas de quedar entero para seguir laborando el lunes siguiente.
Por lo demas, algo debe decir el reglamento internacional de Enduro respecto del reconocimiento no?, de seguro los organizadores del Montenbaik Enduro lo deben tener clarito.
http://www.vitalmtb.com/news/news/UCI-Publishes-Rules-Amendment-Now-Include-Enduro-Discipline,670
Mas importante que esta polemica entre «limadores» e «improvisadores», pregunto nuevamente, Large ¿Se puede retirar el chip y el kit el mismo dia de la competencia? (no todos los corredores somos de Santiago).
Gracias!!
Entonces si quiere reconocer…. Camine
Las reglas del EWS esta pensaba para riders que se dedican a esto.
Acá el nivel aún está en hobby , si bien hay categorías elite el perraje de lo toma master y promo por ende muchos no pueden limar por estudios y pega y sería muy injusto llegar a una carrera sabiendo hasta la piedras más mínima vs a alguien que no cachan ni hea el circuito
LIMAR ES DE ASEGURATOR E INSEGURO
Para mi, como dije, hay una diferencia entre limar y reconocer, pero en fin.
Y ningun problema con caminar por el cerro!!, lo hago todos los dias, por pega o cuando saco a mis perros…vivo al lado. Solo pregunte si estaba permitido.
Esta polemica se da, de seguro, porque el circuito esta alejado de Santiago. Cuando las competencias son en circuitos santiaguinos (como Las Varas o El Durazno), nadie pregunta si se puede «reconocer». Para que no?, si liman los circuitos todos los fines de semana. Y en ese caso, claro que te encuentro razon,
LIMAR ES DE ASEGURATOR E INSEGURO.
Que lata tanto reclamo. Cuando quieren acortar enlaces y hacerlos menos «sufridos» acuérdense que esto Es enduro ! la gracia es que tenga subidas duras osino es Dh u otro deporte….
El que va a dar jugo, bueno entrene, o aperre nomás, yo doy jugo de sobra, pero aperro y no ando llorando.
Y lo de las limadas, larraja el que pueda limar, dentro de las normas obvio. El que no pueda, pone el pecho a las balas, como es en el 90 % de las carreras que he corrido a lo largo de los años. Tiene un gusto especial hacer una carrera a capela, navegando y sin conocerse las piedras.
Rafa eso es sumamente injusto y anti deportivo la idea del Enduro esta en la improvisación de los cerros y no en la repetición de un circuito específico, también te recuerdo que no es XC y si bien los repechos quizás master A y elite de lo toman a gusto, también está el perraje que lo mata ese tipo circuito.
Te aseguro que sí haces alguna encuesta o votación muchos estarían de acuerdo en quitar los repechos tipo XC
Les recuerdo que el Enduro es de todos y no de algunos………( y te lo dice alguien que corrió el primer Enduro)