Video y Fotos :: Specialized Demo 2015
Hoy conocemos gracias a la gente de Red Bull, Pinkbike.com y Sicklines.com, un video, fotos, y algunos detalles de la nueva Specialized DEMO de cara a la temporada 2015.
Lo que acaba de mostrar Specialized es simplemente impresionante, donde vemos una completa remodelación en todo su sistema de anclaje de la suspensión y pivotes traseros, volviendo a la simpleza del sistema FSR. Los ingenieros y diseñadores se la jugaron con el pivote de abajo, y lo integraron directamente al motor. Una maquina Full Carbono, desarrollada Ãntegramente para sacar el máximo rendimiento en las World Cup de Downhill.
Aaron Gwin, Mitch Ropelato, y Troy Brosnan son los primeros afortunados en probar estas nuevas maquinas con ruedas de 27.5″, equipadas con el shock Ohlins TTX22M, el cual ya hemos visto siendo probado y testeado en varias bicicletas de renombre.
Podemos asegurar que esta bicicleta de carbono esta prácticamente lista para salir a producción, ya que los moldes y matrices son muy caros para realizar pruebas. Ya se empieza a rumorear que estará disponible para Enero del 2015!. Se viene señores.
GalerÃa:
Bien rara la wea como lleva el shock…
Fea la wea… aunque debe ser bien liviana
Como se verá con una Lefty O.o
Independiente de que cueste US$13.000, y que la Demo anterior sea mas linda, hay algo de la «simpleza» sus lineas que me gusta… Si le pidiera a un amigo diseñador o cursando primeros años de arquitectura que me hiciera un boceto de una bicicleta, sin tener él ningún background.. esto es lo que esperarÃa…. no digo esto en un mal sentido, es como «naive»
Me han agradado los últimos dÃas de la industria…. Primero Yeti con sus sistema Infinity y ahora esto. Muy Bien!
Slds
Me parece algo atractivo el diseño. Me sumo un poco a lo comentado por Lemon en el post anterior, es una bicicleta bastante basada en el diseño innovador y muy en la linea artistica (Diseño gráfico, sacado de programas de Overhaulin). Llama bastante la atención, bastante simple y de primera impresión muy limpia en su estetica.
¿Tendremos que acostumbrarnos a que este tipo de diseño es lo que se vendrá para el futuro? … …..puede ser.
27.5 RULES!!
interesante el marco se ve muy liviano, como andará en las pistas?
Quisiera ver cuanto les dura a estos animales, el estilo righty
solo una duda, no es broma lo de los 13.000 usd??
si es carbono, modelo del año, es muy probable que sea cierto
Estos tipos no tienen matices
En el 2003? la verdad absoluta para SPZ era la Rueda aro 24″ trasera, 10 años después es la 29″, ahora pasaron de una 26″ llena de tubos a 27,5″ simplificada al máximo.