Test :: Commençal Meta AM2 27.5 – 2014
Durante este año estamos probando varias bicis y una de ella es la ultima versión de Commençal Meta Am2 27.5, de hecho ya es la tercera Meta que nos toca probar ya que anteriormente habíamos probado la 2012, 2013 y ahora estamos en la 2014.
Con los años hemos podido ir viendo la evolución de esta bici que ha ido mejorando y evolucionando cada vez más.
Tecnología
Como política de Commençal, esta bici sigue siendo de aluminio y no hay versión de Carbono, recuerden la entrevista a Max Commençal donde nos habla del porque no hace bicis de Carbono.
Al ser de aluminio 6066 la bici se siente muy solida, de hecho de todas las bicis que me ha tocado probar es de las más solidas, por algo el cuadro tiene 5 años de garantía. Este año le han recortado 150grs, recortes que están a la vista y que incluso hacen mucho más fácil el cambio de las fundas y piolas que viene internamente.
Otro de los grandes cambios de esta versión 2014 son el tamaño de las ruedas que crecen a 27.5 o 650b, de hecho Max Commençal hace casi dos años nos había adelantado la muerte de la mayoría de sus 26 .
Esta bici no es la tope de linea, por lo que los componentes no son la gran panacea, pero muy funcionales y durables. Es decir es una bici que viene armada SRAM X7, harto componente Commencal como el manubrio y tee Alpha que están muy ricos en geometrías y pesos.
El tubo de asiento KS con cableado interno es una maravilla, funcionó perfecto durante los 6 meses que la probamos, de hecho cada día soy más fanático de estos tubos por su calidad y simpleza.
El único componente que definitivamente no es bueno, son los frenos. Los Formula C1 son definitivamente para bajadas de 3 minutos, más que eso se calientan y su potencia de frenado disminuye notoriamente.
Un punto que me llamó la atención fue el nuevo shox FOX CTD que viene con una compresión diferente ya que el pro-pedal funciona de maravillas y deja la bici prácticamente bloqueada para subir.
- FRAME New META AM 650b 6066 alloy formed, light version, internal routing
- SHOCK FOX float ctd evolution
- FORK FOX 34 650b float Evolution o/c, 150mm tapered qr15
- HEADSET NECO semi integrated, tapered zs44/56, 1.5 lower washer, sealed bearings
- STEM ALPHA Enduro, alloy 2014 forged, 60mm, 0° rise, ø31,8mm
- BAR ALPHA, alloy 6061 db, 0.75”rise, 750mm, ø31,8mm
- GRIPS COMMENCAL 2014 lock on, outside ø30mm, soft compound
- BRAKES New FORMULA c1, 180mm/180mm, with X7 matchmaker
- SHIFTERS SRAM x7 2×10 speed
- FRONT MECH SRAM x5 2 speed, high direct mount
- REAR MECH SRAM x7 type 2 10 speed
- BOTTOM BRACKET SRAM pressfit 92mm, sealed bearings
- CRANKS SRAM S1000 24/38t, 170mm xs/s , 175mm m/l/xl
- CHAIN YABAN SH10C, with quick link connector
- CASSETTE sram pg1030 11-36t
- RIMS JALCO 650b 32h double wall, 26,5mm, sleeved joint disc version
- HUBS JOYTECH 32h light, sealed bearing, light steel cassette body
- SPOKES Stainless steel 1,8mm black – brass 12mm black, lockseal
- TIRES MAXXIS High Roller II exo tlr 650b x 2.3” front, MAXXIS ardent exo 650b x 2.25” rear, 60tpi folding bead
- SEATPOST KINDSHOCK lev integra 125mm travel 31,6x385mm
- SADDLE COMMENCAL meta by Velo, CrMo rails
Geometría
Con este cambio de ruedas la geometría tuvo que ser ajustada y uno de los cambios más importantes que pudieron hacer fue bajarle la caja de motor.
Ademas de darle medio grado más al angulo de la dirección con 66.5º todo esto en comparación a la versión del año pasado.
Esta bici siempre ha sido una gran bajadora con ese angulo que junto con la caja de motor baja y un buen largo entre ejes le dan una excelente estabilidad.
El Andar
Durante un año completo tuve la suerte de andar en Commençal META Am2 2013 con ruedas 26″ y cuando me toco hacer el cambio a esta 2014 con ruedas 27.5 definitivamente se sintió la diferencia.
La solidez de la bici era la misma, su incomparable rigidez de basculante trasero permiten meterla en las curvas sin compasion.
Esta nueva versión es notablemente más ágil. Las ruedas 27.5 la hacen mas rápida en las bajadas y también en las subidas.
Sus componentes andan muy bien, la transmisión SRAM X7 funciona con suavidad y sin faltas, la cadena se sale poco así es que no tuve necesidad de ponerle ningún guía.
Tal como lo mencioné anteriormente, el Shox viene con setting diferente que hace que bloquee prácticamente por completo, al igual que la horquilla Fox Float 34 Evolution. Con estas dos mejoras la bici mejoró un gran punto que era como subía, no digo que la versión 2013 subiera mal, sino que esta versión 2014 sube increíble a pesar de su 15.3kgs.
Quizás algo que le falta es un shox un poco más progresivo ya que después de bajadas largas pierde un poco esta progresividad sobre todo en senderos muy agresivos. Pero en lineas generales va copiandoselo todo y se siente muy similar a una bici de dh ya que la bici sigue perfectamente la trayectoria que uno le pide.
Conclusión
Commençal sigue haciendo bicis entretenidas que son ricas para subir y bajar, privilegiando la calidad ante el peso. Es decir hacen bicis resistentes de buen peso y que funcionan y duran. Esta version viene llegar y andar ni siquiera hay que cambiarle neumaticos.
En definitiva la bici es un cohete, la geometría y tamaño de ruedas permite ir rápidamente muy cómodo para arriba y para abajo.
Lo Bueno
- Geometría para bajar y subir
- Transmisión
- Tubo de asiento
Lo Malo
- Peso 15,3kgs
- Frenos
Esta bici la pueden Encontrar en Extreme Zone a un valor de $ 2.759.990 y que pronto se instalarán con un nueva tienda!!!
Fotos: Claudio Olguin
Solido Commencal, yo llevo casi 10 meses con la Meta3 26, con algunos upgrades bajé peso y mejore algunos componentes, y nada que decir. Solida, ágil y muy entretenida para bajar. Todos sabemos que las bicis commencal no son muy livianas, pero siempre es mas barato hacer dieta bajar de peso uno mismo!
Solidisimo Commencal.
Yo monto desde hace un año una Commencal Meta 2013 26″ pichicateada entre otros con trasmision 1×11 sram X01, frenos XT, y horquilla FOX rc2 36 160mm, armada en Mouintainworks. Hace 2 semanas hice dos bajadas en san juanazo machali una en mi maquina y la otra en la Commencal DH del pescao. Me sirvio para comparar y confirmar que la Meta tiene alma de deachera y que ademas pedalea parriba….combinación perfecta
pff… y eso que no han probado la CORRATEC OPIATE en cualquiera de sus tres versiones
5 años de garantia!!!!…..filetote este tanque, esta pa darle como caja. Por lo del peso…..opino que es mejor ponerse a dieta! (para los q tienes sus kilitos de mas como yo)
Pero Commencal ya abandono ese diseño para el 2015…
Sigue siendo pivote simple, pero ya no flotante. De hecho es muy parecido al de las Kona Process
http://www.commencal-store.es/Files/98789/Img/01/meta_v4_07.jpg
Claro, la Meta V4 esta preciosa y seguro debe ser super buena maquina, todo un acierto el diseño y la baja de peso pero eso no deja fuera los modelos actuales que llevan ya varios años mostrando su buen comportamiento y fiabilidad y a buen seguro que los precios de estas maquinas serán bastante atractivos con la llegada de los nuevos diseños 2015…
Yo salte de una haro a una meta am y el cambio es increíble (el recorrido es bueno el sistema flotante hace q la rueda valla siempre pegada al suelo y lo del peso es un poco malo en subida pero no lo cambio por nada ya que lo conpenzas en la bajada como en una de dh….
La Commencal Meta es increible, Yo voy en la Sx y es realmente muy solida y divertida, aguanta todo y es tragona casi com la bici de DH… La suspension y el CTD van de maravilla cuan la gravedad es nuestra enemiga… realmente un muy buena opcion…