La nueva Ibis Mojo HD3 2015
La tercera generación del modelo Mojo HD de Ibis, llega para la temporada 2015. Una de las bicicletas emblemáticas de este pequeño fabricante se etiqueta de lujo, y con un solo objetivo: cautivar a todos los amantes del Enduro.
En Ibis continúan fieles al Carbono, donde han re diseñado y modernizado gran parte de su geometría. Como ya es habitual, esta nueva maquina de Enduro fue desarrollada completamente para ruedas 650b, mas conocidas en nuestro país como 27.5″. Su recorrido es de 6″, y el cuadro integra un protector en el tubo de abajo fabricado en «policarbonato». Se agradece por un tema estético y funcional, las guías internas para todo el cableado.
Como siempre estas exclusivas son de los grandes sitios internacionales, y Pinkbike ha realizado un completo review en terreno de esta tremenda maquina. En Pinkbike comentaron algo importante, y es que esta nueva HD3 es mucho mas eficiente en las bajadas que sus versiones anteriores.
La gente de Bike Magazine también tuvo la oportunidad de testear esta nueva Mojo HD3, quienes comentaron lo siguiente: «Ibis simplemente ha fabricado la mejor bicicleta de All-Mountain del mercado, todo esto con un perfecto balance». Agregan también que es extremadamente versátil en las subidas.
Acá podemos conocer algunas de las características oficiales de esta nueva maquina con sabor a Enduro:
– Ruedas 650b (27.5″)
– Recorrido de 6”
– Peso de 5.9 libras (Large w/ Shock y Hardware, terminado en mate)
– 67º de angulo con horquilla de 150mm
– 66.6º con horquilla de 160mm
– 73º seat angle
– 16.9″ Chain stay length
– 160mm post mount rear brake
– 12 x 142mm Maxle rear axle
– Fox Float CTD Adjust Factory Series con Kashima Coat, 7.875″ x 2.25″, 175lb boost, med velocity, med rebound, LV can, .92in3 volume spacer,
– Shock Opcional: Cane Creek DBinline
– ISCG 05 compatible with removable adapter
– Threaded bottom bracket
– Internal dropper routing.
– Optional polycarbonate downtube cable guard
– Up to 2.4″ rear tire depending on brand and height of cornering knobs
– Bottom Bracket height 13.4″
– Removable direct mount front derailleur mount for a clean 1X look
Galería:
Toda la información y detalles, los pueden ver directamente en el sitio web de Ibis.
A cuanto llegará esta maravilla… digo para empezar a juntar plata.
Mañana se publican los precios en Chile
Bikeporn…
Según los muchachos de Pinkbike además de tirar pinta anda bastante bien, así es que parece que suena como buena alternativa
Slds
De todas formas me parece extraño que el cableado del freno trasero pase por fuera…. mal ahí
Muchas veces para hacer servicio a un freno tienes que sacarlo de la bici. Cuando va ruteado por dentro tienes que cortar la punta del flexible, hacer el servicio afuera, sangrar afuera para verificar que esté ok, volver a cortar el flexible, volver a rutearlo y volver a sangrar… Es una joda para cualquier mecánico…
la quiero, parece que valio la pena la espera !!!
Cuanto vale?