Miércoles de Mecánica :: #29 Inventos Útiles Para un Taller Casero
En esta edición, voy a mostrarles algunos inventos que pueden facilitarle la vida a los mecánicos aficionados, que intentan tener un «taller» casero. A parte de las herramientas típicas, de las cuales ya hemos hablado en reportajes anteriores, hay algunos trucos que son dignos de compartir.
Quizás el ejemplo más notable, es el de los acumuladores de aire caseros, que reemplazan a los compresores, y ayudan a montar neumáticos tubulares sin mayor esfuerzo. Otros más simples, como jerginas llenadas con grasa, o alcohol isopropílico en spray, pueden ser igual de útiles para distintos trabajos.
#1 Acumulador de aire.
Hay varias formas de hacerlo. Lo más seguro que he visto es con un extintor vacío, que con un par de perforaciones y niples, se adapta una válvula para presurizarlo, y luego con la misma se inflan los neumáticos tubulares.
Una variante bastante más arriesgada es con una botella de plástico. Yo al menos no lo haría, pero Joe Barnes dice que ha probado hasta con 100psi y no ha reventado la botella.
Una opción más pro, es el bombín TLR Flash Charger que Bontrager lanzó hace poco.
#2 Jeringas graseras.
En la edición #9 de Miércoles de Mecánica, hablamos de cómo engrasar rodamientos sellados. En las fotos, se pueden ver jeringas llenadas con grasa, que cumplen muy bien el propósito de engrasar piezas pequeñas, o de difícil acceso. Estas jeringas las uso todos los días en el taller, para múltiples trabajos.
#3 Alcohol Isopropílico en spray.
Esto es necesario para todo taller, tanto amateur como profesional. Generalmente se venden en botellas, y no cuesta nada traspasarlo a un recipiente con dispensador de aerosol.
Se usa mucho para limpiar superficies, incluso rotores de freno y pastillas, y es mucho menos dañino y abrasivo que otros productos utilizados frecuentemente, como la parafina.
Este es nuestro elegante envase para el alcohol
#4 Extractor de correa para filtros de aceite.
La utilidad de este accesorio es más limitada, pero clave para poder hacer mantenciones de shocks. Sirve para abrir la cámara de aire, cuando el canister está muy apretado y no se suelta con la mano.
Eso es todo por hoy, nos vemos en dos semanas, con un nuevo MM.
Rubén Nass
jajaja habia leido 29 inventos utiles.. y dp entendi que era mecanica #29 jejeje
jajaj si, como que quedé gusto a poco…(por primera vez con esta sección)
Donde venden exactamente alcohol isopropilico?
lo pillas hasta en ferreterias, saludos
en cualquier farmacia
el de las farmacias no es… el isopropilico lo venden en casa royal
considero mas necesaria el saca piñón que la correa, después de todo un cinturón de vestir puede ser mas util,
Y para limpiar la cadena? Cualquier desengrasante de cocina o hay algo más adecuado?
Yo lo hago con Isopropilico y una escobilla
Acetona pura, es dificil de encontrar si.
Lo mejor es Thinner para pinturas, luego gasolina o un limpia carburadores en spay, claro hay que desmontar la cadena de la bicicleta para hacerlo. Todos estos en caso de no conseguir algo mas ecologico de Finish Line, Muc Off o de alguna marca de motocicletas.
Faltó la súper herramienta de alta tecnología para tensar la cadena para cortarla
Como el que aparece en este artículo
http://rykybike.blogspot.com/2013/11/todo-sobre-la-cadena-2-parte.html?m=1
Yo uso la buena botella de Kem Piña de 3 litros… y le meto hasta 60 PSI, aunque como dice Joe… con anteojos puestos.
Las botelas de refresco pueden aguantar mas de 100 psi de presion, el problema es cuando se colocan los conectores para las mangueras o las valvulas, ahi es el punto debil. Una botella plastica sin modificaciones puede aguantar mucho.
algo para sacar rodamientos sellados de las mazas???
Todo depende del diametro del rodamiento, pero si es para sacar puedes usar un botador de mecanico y dando golpes suaves alrededor del exterior del rodamiento sale muy facil, (os botadores son como punzones de diferentes tamños y diametros que usan con un martillo, parecen una estaca). para meter los rodamientos con un dado de rachet que mida lo mismo que el diametro externo y golpes suaves entra muy facilmente.
Bruteke,
Si sacas los rodamientos hacia afuera, mete una golilla limada en dos extremos opuestos las puntas de forma que la puedas introducir dentro del rodamiento de una forma, pero no lo puedas sacar de otra. Se entiende?
Luego su eje viejo, tuerca, etc… Y fuera!
lo de la botella lo vi por ahi en un lado, pero estaba reforzada con duct tape.
tengo todos, exepto el primero, aplique compresor 😀
falta la «huasca» herramienta para afirmar el piñon para sacarlo, se hace con un trozo de metal y una cadena
y tambien lei 29 y me emocione jajajaja
para mantener la cadena mejor que una dedicada tarde de limpieza con el cepillo de dientes, es usar la herramienta extraña que tiene escobillas/rodamiento. Se pagan las lucas que cuesta . Y para que no moleste la rueda trasera, se retira y se pone un pedazo de tubo de pvc en el eje pasante para girar la cadena en ambos sentidos tranquilamente.
Se me olvidaba, para que subir el nivel del maestreo es necesario contar con un sugetador de marco (pedestal, abrazadera, prensa, cintas de amarre) que nos permita suspender la bicicleta para intervenirla.
eso.