News :: ¡Canyon lanza su nueva arma de descenso! Llega la Sender CF
«Para ser el más rápido, tienes que ser creativo». Palabras de los amigos de Canyon, que acaban de lanzar al mercado uno de los modelos más innovadores de la marca alemana. Su nueva herramienta de precisión para el descenso ya está aquí. Su nombre: La Sender CF. Canyon ha invertido más de dos años en su nuevo modelo para descenso, desde que comenzó en el 2014, hasta el último Crankworx de Nueva Zelanda donde daban los toques finales pre-producción. Fabien Barel ha estado muy implicado en el desarrollo de este modelo que va a estar disponible en tres montajes diferentes como son el CF 7.0, CF 8.0 y el tope de gama, el CF 9.0. Tenemos los detalles, las fotos y toda la información que necesitas. Así es la nueva Sender CF.
Fotos: Canyon
Si Canyon lleva una progresión ejemplar dentro de este mercado, la nueva Sender CF les va a hacer subir un escalón de calidad sin duda alguna. Todos los detalles han sido cuidados al máximo y seguramente estamos ante uno de los modelos de descenso que más va a dar que hablar en 2016/17. Canyon sigue confiando en el sistema de suspensión de paralelogramo deformable con 4 puntos de giro, pero nos ofrece un nuevo anclaje del amortiguador denominado MX Link. Este sistema permite que la curva de recorrido que describe el triángulo trasero pase por tres fases: una primera fase de máxima sensibilidad de absorción y máximo grip buscando el feeling de un amortiguador de muelle, una intermedia buscando la estabilidad para que el rider pueda pedalear con fuerza sin notar un hundimiento muy acusado de la trasera y una última fase que busca la progresividad final para evitar que el tope de recorrido del amortiguador sea muy acusado. Esto último se puede regular gracias a los espaciadores de volumen que ahora están disponibles en los amortiguadores de aire.
GEO TUNE
La geometría de la Sender CF es otro de los aspectos que más han cuidado y puedes obtener hasta 6 configuraciones diferentes de geometría entre longitudes de vaina y ángulos de dirección. La longitud de las vainas puede variar entre 430 y 446mm y el ángulo de dirección viene con una posición estándar de 63 grados, pero que gracias a las cazoletas excéntricas lo puedes variar a 62 o a 64 grados dependiendo de tus preferencias y el tipo de terreno donde vas a montar. La Sender además estará disponible en cuatro tallas S, M, L y XL y Canyon ha trabajado buscando que todas las tallas tengan el mismo rendimiento geométrico sin importar si mides 1,70 o 1,90cm.
Canyon Sender CF 9.0. Precio: 4.799€. Peso: 16,2kg.
Canyon CF 8.0. Precio: 4.299€. Peso: 16,5kg.
Canyon Sender CF 7.0. Precio: 3.599€. Peso: 17,4kg.
El guiado de cables ha sido uno de los puntos del cuadro más trabajado internamente como podéis apreciar en las fotos. Además, los cables tienen un tubo de goma externo que evita los ruidos dentro del cuadro.
ESPECIFICACIONES GENERALES:
- Triángulo delantero en carbono y trasera de aluminio
- 200mm de recorrido trasero
- Horquilla de 200mm de recorrido
- Geometría ajustable en vainas y en ángulo de dirección
- Sistema de suspensión de triple fase de absorción (TPS)
- MX Link
- Guiado interno de cables
- Protectores de cuadro en dirección, tubo diagonal y vainas
- Link con rodamientos de polímero IGUS
- Cierre de sillín integrado
- Medidor de SAG incorporado
- Disponible en 3 montajes desde 3.599€
- Peso del modelo tope de gama CF 9.0: 16,2kg.
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- Ángulo de dirección de 63 grados, modificable mediante las cazoletas excéntricas a 62 y 64 grados.
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- Protectores del cuadro en el tubo de dirección para que no golpee la horquilla.
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- Anclaje del amortiguador MX Link que evita el anti-squat y el retroceso de pedal.
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- Medidor de SAG incorporado en uno de los puntos de giro del link principal.
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- Protector de cadena moldeado realizado en dos piezas con distinto compuesto.
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- Vainas en posición de 446mm de longitud.
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- Vainas en posición de 430mm de longitud.
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- Protector de tubo diagonal en su parte inferior.
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- Protector en la vaina izquierda para que el talón no golpee con la misma.
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- Cierre de sillín integrado en el cuadro.
Después de ver la nueva máquina de Canyon, nos quedamos con ganas de que comience ya la Copa del Mundo de Descenso, que este fin de semana celebrará su primera prueba en la localidad francesa de Lourdes. ¡Os mantendremos informados!
ctm la wea linda!!! argggg las quiero todaaaas
Bikes de lujo a precios al alcance de muchos de nosotros.. LA mejor decisión haber adquirido una Canyon
Pegan el palo cuando la importas por el envío, el agente de aduanas, impuesto, etc… pero al final igual hay un ahorro =)
Totalmente, si comparo una bike en chile de la misma gama en cuanto a calidad y componentes, me ahorre como 600 lucas app.