Bici de Pro :: Ibis HD :: Pedro Burns
Hace unos dÃas me junté con Pedro Burns quien se aprontaba a correr el EWS de Whistler este fin de semana.
En un rato aproveché de sacarle fotos a su bici la cual tuvo varios cambios en el viaje. Todo esto por ser parte del equipo Ibis Cycles Racing y estar numero 3 en el ranking mundial de la categorÃa Under 21.
A medida que le iba sacando fotos me fui encontrado con detalles bien interesantes que se los vamos ir contando a continuación.
La bici es la Ibis HD3, con sus pensiones X-Fusion, Transmision Shimano y Ruedas Ibis de Carbon.
Lo primero que me llamó la atención fue el shock de resorte, el cual Pedro nos dice que le da un tacto muy bueno y ademas mantiene una buena consistencia en las bajadas largas.
La horquilla es una X-Fusion Metric la cual Pedro tiene la posibilidad de regular internamente entre 160 y 180mm. Nos cuenta que para la fecha de La Thuile la usó en 180mm ya que habÃan harta bajada y bien ásperas.
Pedro opto por usar Neumaticos, Maxxis Shorty y High Roller dos en 3c y DH Casing.
Aquà nos encontramos con una de las sorpresas de la bici de Pedro. Estas llantas de carbón Ibis que no tienen stickers me parecen que son las 742 de 35mm internos y son asimétricas. Con esto, la tension de los rayos en los dos lados es prácticamente igual.
Las ruedas vienen armadas con estas joyas de Industry Nine con 60 puntos de enganche y 6 perros los que dan resultado de solo 3º de movimiento para enganchar.
Quizás esta es la sorpresa más grande que me encontré en la bici. A Pedro le cambiaron la culata de la bici por la nueva versión para masas boost de 148mm, lo que aumenta la rigidez y ademas en el caso de esta bici ahora le cabe hasta un neumático 2.8″ de ancho!!!
Pedro usa discos de 200mm adelante y atrás.
Los platos ovalados cada vez se están viendo más en los pro. Aqui un OneUP de 32 dientes. Pedro me dice que no los saca y lo deja también para hacer una diferencia.
La transmisión es Shimano con un piñon e13 de 44-9 dientes.
Pedro nos dice que sigue usando frenos Hope Tech3 V4 ya que no ha tenido problemas con ellos y son muy consistentes y potentes en el frenado.
Le deseamos la mejor de las suertes a Pedro este fin de semana donde esperamos verlo en el podio. Atentos que en Montenbaik.com estaremos transmitiendo en directos de Whistler!!
Una bici de lujo como mereces Pedrito. Un abrazo y que tengas buena carrera en Qhistler, lo mejor con barra propia alentándote. Jajaja
Que buena maquina te gastas Pedro!
Ojala si que en Whistler no te cueles y pagues el ticket como corresponde y no como en el bike park del 26.
Correcion : Las masas i9 tiene 120 puntos de contacto, no 60. Saludos!