Test :: Propain Tyee 2020
Nuestro amigos de Propain nos pasaron la Tyee para probarla!
Carbono, 170mm de recorrido adelante, 160mm atrás y aro 29″ esta bici creo que si dará de que hablar.
¿Donde la pillamos?
Primero que nada, ¿Donde podemos pillar esta bici?
www.propain-bikes.cl
Esta marca no solo te ofrece bicis de carbono aro 29 o 27,5, también de aluminio aro 29 o 27,5 con componentes listos para llegar y usar en el Cerro.
El armado de la Tyee
La Tyee que nos pasaron venia con hartos cambios hechos por el dueño, como horquilla Zeb Ultimate, bielas de carbono, Pastillas y Discos Bracko de 220mm atrás y a delante.
Déjame decir que estos discos y pastillas mejoraron MUCHISIMO el performance de los frenos Sram que lleva la bici.
Geometría
la Tyee Al con plataforma Fox.
Hablemos de las medidas y lo actualizada que esta la Tyee con un Reach, Largo de cola y ángulos muy modernos, haciendo que esta bici se comporte bien en bajadas y ojo! en subidas también!
una talla M y a la derecha tenemos las medidas para la talla L
77.1º como Seat Tube Angle hacen que realmente mejore la eficiencia del pedaleo a la hora de subir pendientes fuertes. La rueda trasera se mantiene a piso y traccionando en todo momento.
Al de bajar, esta bici no tiene nada que envidiar a la competencia.
Lo mas destacable es la seguridad y estabilidad que entrega.
He escuchado a un par de Riders por ahí hablando de los difícil que es derrapar o hacer el famoso BRAAAP en esta bici y efectivamente es así, la Tyee no me dejaba pegarle fuerte a las curvas.
Leyendo un par de test he sacado la siguiente conclusión:
Las vainas superiores traseras van del eje trasero directo al link, sin un puente intermedio, esto hace que sean mas flexibles y así la rueda trasera se acomoda mejor al terreno.
Por eso al momento de curvar fuerte la rueda no golpea y mantiene la trayectoria.
Pivote virtual PRO10
Esta bici Alemana se caracteriza por su sistema de suspensión de pivote virtual que le da un look futurista.
El sistema Pro 10 hace que el cuadro coma muy poco pedaleo en los primeros cm de recorrido, deja la zona medio de recorrido muy suave y la zona final progresiva para mayor control con fondasos fuertes.
Para este tipo de cuadros lo mejor es usar Shock de resorte, de lo contrario la bici puede sentirse dura atrás.
Creo que la mejor explicación esta en el video que pondré a continuación, espero lo disfruten y les sirva para conocer un poco mas este misil alemán!
hola, que recomiendas, poner amortiguador de muelle o de aire?? para un uso enduro de rutas cortas pero intensas…