Lanzamiento: Ibis Ripmo
Con múltiples premios «Best in Test» y años de competencia de alto nivel en la Enduro World Series, Ibis se ha transformado en una bicicleta esencial para el enduro. De esta forma, la nueva Ibis está compuesta con un recorrido base de 150mm atrás y 160mm adelante.
La nueva Ripmo está repleta de nuevas características: almacenamiento interno en el tubo inferior, un chip abatible para ruedas mixtas, un ángulo de dirección más relajado y una mayor compatibilidad con resortes. También hanampliado nuestras opciones de tamaño y han agregado detalles específicos para cada tamaño, hasta la altura del eje de motor.
5 tamaños distintos
Todos los ciclistas merecen la misma sensación de conducción, sin importar su altura o proporciones. Utilizamos ángulos de tubo de asiento y cinemática de suspensión específicos para cada tamaño para brindar un equilibrio y una velocidad increíbles a ciclistas de todos los tamaños. Incluso la longitud de la vaina y la altura del motor están adaptadas a cada tamaño de cuadro.
Dado que el 80 % de nuestros ciclistas miden entre 1,65 y 1,83 m, han introducido una nueva talla «extramediana». La extramediana (talla 3) ahora se encuentra en el medio de nuestro rango de tallas, mientras que la talla cinco sigue siendo la tradicional XL.
Así quedaría todo el tema de las tallas:
Una bicicleta que en sus números generales es bastante (Se interpreta) ágil, ligera y capaz de incursionar en varios tipos de senderos. Nuevamente vemos el ángulo de tubo de dirección de 64,5° que cada vez es más frecuente para una bici de enduro.
Este modelo ha destacado por su versátilidad a la hora de diseñar una bicicleta a todoterreno, agregándole un diseño muy simple, funcional a través de su sistema de suspensión DW Link y unos colores sobrios para no confundirse a la hora de seleccionar. ¿Qué les parece esta nueva bicicleta? Los leemos.
Deja una respuesta