Lanzamiento: Transition Sentinel

| el 24/10/24 a las 12:45 am. | 0

Transition renueva el clásico diseño de la marca, hablamos de la histórica Sentinel. Una bicicleta de 150mm de recorrido que sin duda se engloba dentro de un tipo de bici versátil hecha para todo. A simple vista, la bici fue rediseñada estéticamente con detalles muy sutiles, entregándonos una nave simple como acostumbra la marca.

OPCIONES DE CUADRO DE CARBONO Y ALUMINIO
la Sentinel está disponible tanto en carbono como en aluminio. Para que esta bicicleta sea lo más accesible posible, diseñamos el cuadro de aluminio para que siga siendo simple, manteniendo los costos y el peso al mínimo. Esto significa que no tiene el BOOM Box, pero aún tiene el chip giratorio y todas las demás características que se encuentran en el cuadro de carbono. El cuadro de aluminio está disponible con dos kits de construcción, Shimano Deore y XT, así como solo cuadro. El cuadro de carbono está disponible en tres niveles de construcción, Shimano Deore, XT y SRAM X0 AXS, así como solo cuadro. Cada construcción de carbono tiene la misma construcción de carbono de alta calidad, incluida la BOOM Box y las bolsas de cuadro.

HIP GEO-ADJUST FLIP
El soporte inferior del amortiguador tiene un chip geo-adjustable para adaptarse a ruedas mixtas y presenta un nuevo diseño que permite que el agua, la suciedad y los residuos se eliminen fácilmente. Bajo para rueda trasera de 29″, alto para 27,5″.

GUARDABARROS
El Sentinel viene con un guardabarros preinstalado para proteger el área de pivote principal, mejorando la vida útil del rodamiento.

PROTECTOR DE VAINA
Un protector de vaina completamente nuevo minimiza el golpeteo de la cadena, para que pueda disfrutar del sonido de sus curvas favoritas. El diseño de «parte superior acolchada» presenta grandes almohadillas de goma que amortiguan el sonido y protegen la vaina.

La geometría Speed ​​Balanced Geometry

SBG garantiza que la bicicleta mantenga la agilidad a baja velocidad, la tracción de la rueda delantera y el equilibrio adecuado del peso del ciclista, al mismo tiempo que aumenta la confianza en terrenos empinados y a altas velocidades. Con SBG, se combina un ángulo de tubo de dirección más relajado con un estándar de horquilla de desplazamiento reducido, lo que evita que la rueda delantera esté demasiado delante del ciclista. Esto mejora la distribución del peso de adelante hacia atrás en la bicicleta, que a menudo está desequilibrada en bicicletas largas y relajadas. Uno de los mayores beneficios de SBG es que crea una sensación de dirección segura que se adapta a la velocidad de la rueda. Más estabilidad al ir rápido, más agilidad en maniobras técnicas a baja velocidad, así como mejor tracción, control y confianza para cualquier nivel de habilidad del ciclista.

Esta bicicleta es una de las históricas de la marca, que sin duda llega con pequeñas modificaciones que prometer mantener la esencia de la Sentinel, a muy buen precio hecha para la versatilidad en los senderos. Más noticias en montenbaik.com

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