Guía: ¿El manubrio de MTB ideal para ti?

| el 12/11/24 a las 7:53 pm. | 0

Muchas veces hemos tenido esta pregunta que es crucial para el buen andar en bicicleta: ¿Qué ancho de manubrio necesito? En esta nota te damos información que sin duda te ayudará a encontrar ese manillar ideal.

La posición de las manos en el manillar puede influir en tu estabilidad al andar en bici. Aunque un manillar más ancho puede ofrecer una sensación de seguridad, si tus manos están excesivamente separadas, podrías salirte del rango óptimo para generar potencia. Esto puede causar tensión en las muñecas y aumentar el riesgo de golpes en manos en senderos estrechos y técnicos. Además, un manillar largo requiere más movimiento para controlar la dirección, lo que podría traducirse en un manejo que se sienta más lento o incómodo, dependiendo de tu estilo de conducción.

Un buen ejemplo de esto es el estilo de los ciclistas de BMX o slopestyle: cuando realizan un barspin, suelen agarrar el manillar más cerca del centro, lo que les permite una rotación más eficiente. Aunque no estés realizando trucos, esta idea sugiere que un manillar más corto podría beneficiarte en senderos técnicos o en curvas cerradas, donde la rapidez y agilidad son esenciales, o cuando te enfrentas a obstáculos como árboles muy juntos.

Un paso fundamental para encontrar el manillar ideal es determinar el ancho que mejor se adapte a ti. Esto puede hacerse con un par de pruebas simples que no requieren inversión: solo necesitas un manillar y un poco de paciencia. Ten en cuenta tu estatura, la longitud de tus brazos y el ancho de tus hombros para aproximarte a un ancho de manillar que generalmente oscila entre 740 y 800 mm. Si tu estilo es más agresivo y prefieres enfrentar obstáculos de manera directa, considera un par de milímetros adicionales para mayor estabilidad. Si, en cambio, disfrutas de senderos estrechos, comienza con un ancho un poco más corto para mejorar tu maniobrabilidad.

El siguiente paso es probar un manillar más corto. Para esto, acerca las empuñaduras hasta el ancho que deseas evaluar. Si tus empuñaduras actuales no lo permiten, sustituye por unas más antiguas que puedas recortar, lo que te permitirá ajustarlas según sea necesario.

Puede parecer extraño que los extremos del manillar sobresalgan, pero mientras mantengas las tapas de plástico en su lugar, no hay problema. Simplemente realiza pruebas con diferentes configuraciones y anota tus impresiones. Así estarás más cerca de hallar el ancho perfecto para ti.

Ancho y flexibilidad del manillar: ¿Recortar o comprar uno nuevo?

Una vez que hayas determinado que un ancho de 750 mm es ideal, ¿qué hacer con tu manillar de 800 mm? Recortarlo es sencillo si cuentas con la herramienta adecuada. Ten en cuenta, sin embargo, que al acortar el manillar también se reduce su flexibilidad, lo cual se vuelve evidente a medida que disminuye su longitud original.

Estudios realizados por MERIDA han mostrado que la rigidez de un manillar aumenta aproximadamente un 10 % por cada 20 mm que se acorta, tanto en manillares de aluminio como de carbono. Por lo tanto, si decides acortar un manillar que originalmente era flexible, podrías notar un incremento del 30 % en rigidez al pasar de 800 mm a 740 mm. Esto puede afectar tu experiencia de conducción, así que ten precaución al recortar más de 20 mm.

Para mantener no solo el ancho ideal, sino también la flexibilidad deseada, es recomendable adquirir un manillar que se aproxime al tamaño que deseas después de recortarlo. Los fabricantes suelen diseñar manillares de distintas medidas para conservar la flexibilidad adecuada, en lugar de simplemente vender uno recortado que podría resultar demasiado rígido.

Si sigues nuestras sugerencias sobre ancho, flexibilidad y estás dispuesto a experimentar con diferentes configuraciones, tendrás muchas posibilidades de encontrar un manillar que realmente se adapte a tus necesidades. Puede que el que ya tienes solo necesite un pequeño ajuste, o tal vez decidas adquirir uno nuevo. Aunque los manillares de carbono tienden a ser más caros, no necesariamente son superiores a los de aluminio; sin embargo, podrían mejorar tu experiencia sobre la bicicleta.

Recuerda que el manillar influye notablemente en tu postura, manejo y comodidad al andar. Tanto los manillares de carbono como de aluminio se vuelven más rígidos al acortarse. Consejos como «el más ancho y grueso, mejor» suelen ser erróneos y pueden ser la razón por la cual muchos ciclistas no disfrutan al máximo de su experiencia. Aquellos dispuestos a experimentar y probar diferentes configuraciones podrán sortear mitos y encontrar la combinación perfecta que les ofrezca un manejo y comodidad óptimos.

Fuente: enduro-mtb.com

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