Lanzamiento: Horquilla invertida EXT Racing Shox Vaia
La espera finalmente ha terminado. Extreme Racing Shox se enorgullece de presentar Vaia, una horquilla DH invertida de doble corona. Este producto rompe con el diseño de suspensión habitual y está repleto de innovación y tecnología de vanguardia para el mundo MTB centrado en el gravity.
Si bien Vaia completa la línea DH de EXT, su diseño cuidadoso y su adaptabilidad se prestan simultáneamente a aplicaciones agresivas de bicicletas de enduro y bicicletas eléctricas también. Con opciones de recorrido de 170 mm a 200 mm y la capacidad de cambiar entre ejes de 15 mm y 20 mm, Vaia es un contendiente potente y versátil en el mercado de MTB.
1 VÁSTAGO, 2 «OFFSET»
Gracias a un diseño de vástago de leva patentado desarrollado con Mojo Rising, Vaia ofrece dos opciones de OFFSET (44 y 48 mm) con un solo vástago y corona, lo que permite un ajuste personalizado de la geometría de la dirección. La horquilla completamente mecanizada está hecha de aluminio 7075.
SISTEMA DE EJE MODULAR
El eje de rueda flotante hexagonal doble de titanio de grado 5 (Ti Gr 5) garantiza una alineación perfecta de la rueda y una excelente rigidez torsional. El eje está disponible en una versión de 15 mm de diámetro para ruedas de enduro y 20 mm para DH (a elegir al realizar el pedido), sin necesidad de reemplazar ningún componente principal de la horquilla; ¡solo agregue un adaptador para el eje de 15 mm!
TORNILLERÍA DE TITANIO
Los pernos, tuercas, arandelas y otros componentes de tornillería están hechos de titanio de grado 5 según la especificación DIN 912. Estos se utilizan en aplicaciones aeroespaciales e industriales por su alta resistencia mecánica, peso ligero y características de resistencia a la corrosión. Sabemos que incluso las cosas pequeñas importan, por lo que se consideraron todos los detalles.
BUJES FLOTANTES
Hemos implementado tecnología derivada de nuestra herencia en deportes de motor para proporcionar un rendimiento óptimo de los bujes, a través de bujes flotantes.
El nuevo material de buje DU en la horquilla Vaia se fabrica con tolerancias precisas para cada conjunto y funciona a la perfección con nuestro aceite EXT especialmente formulado. Esta combinación garantiza una fricción estática cero y excepcionalmente baja, incluso con cargas laterales elevadas.
Al igual que en MX, nuestro exclusivo sistema de guía DU, que presenta una superposición de bujes larga especialmente diseñada, proporciona una guía máxima y una rigidez torsional óptima para los montantes. Lo hemos llamado sistema CGB (Buje guiado continuamente), que también aumenta la rigidez dinámica. El diseño de volumen interno optimizado garantiza la máxima lubricación para los sistemas de bujes flotantes.
DISEÑO DEL CHASIS
Esta tecnología permite inherentemente una superposición óptima de los bujes que aumenta a lo largo del recorrido de la horquilla, pero también tiene la ventaja de incorporar una capacidad de flotación radial, que se adapta constantemente a cualquier fuerza ejercida sobre los tubos de la horquilla por la rueda. Como tal, este pequeño grado de flotación puede ser perceptible al quitar peso del sistema de un estado estático, como al levantar la parte delantera de la bicicleta en el estacionamiento; sin embargo, en el uso real, esto no es detectable por el usuario.
NUEVO CARTUCHO DE AIRE AUTÓNOMO
Vaia cuenta con la tecnología EXT HS3, un sistema de resorte de aire híbrido único con dos cámaras de aire positivas separadas que funcionan en tándem con una cámara de aire negativa de gran volumen y autoecualizadora. HS3 está diseñado para proporcionar un excelente soporte de mitad de carrera alrededor de la posición de hundimiento dinámico, al mismo tiempo que ofrece una sensibilidad excepcional y protección contra el tope.
Todos los pasajes y puertos están diseñados para minimizar la caída de presión de aire durante el movimiento de alta velocidad de carrera larga, minimizando la histéresis. El diseño especial mejora la disipación de calor y mejores condiciones isotérmicas, equilibrando las variaciones de presión y asegurando un rendimiento constante incluso en descensos largos.
HS3 CON ALGUNOS AJUSTES ADICIONALES
Las ventajas de nuestro sistema HS3 no terminan ahí. Hemos introducido espaciadores de volumen en nuestro sistema HS3 actual para aumentar aún más el rango de ajuste. Al agregar o quitar tokens, puede reducir y aumentar el volumen de las cámaras de forma independiente.
ESPACIADORES DE VOLUMEN EN LA CÁMARA DOBLE POSITIVA
La cámara ++ ofrece una mayor capacidad de ajuste dentro del recorrido final de la curva del resorte neumático. Este ajuste permite una aceleración significativa del recorrido final, al tiempo que minimiza el impacto en las características de recorrido inicial y medio.
ESPACIADORES DE VOLUMEN EN LA CÁMARA NEGATIVA
El volumen de la cámara negativa también se puede ajustar con espaciadores de volumen. Agregar espaciadores a la cámara negativa aumenta el soporte en todo el rango de recorrido sin afectar la curva. Esto permite una mayor optimización de la curva de la cámara de aire para diferentes pesos de ciclistas y niveles de agresividad.
CARTUCHO AJUSTABLE DE 3 VÍAS
Un cartucho hidráulico ajustable de 3 vías y alto caudal es el núcleo de la horquilla Vaia, con ajustes independientes de compresión y rebote de alta/baja velocidad. La máxima capacidad de ajuste de la horquilla hidráulica permite a cada ciclista ajustar las fuerzas de amortiguación para que se adapten perfectamente a su estilo de conducción y peso. Las válvulas de alta respuesta dinámica y el caudal turbulento garantizan un rendimiento óptimo en condiciones de trabajo extremas. Las opciones para personalizar esta horquilla son prácticamente ilimitadas.
Deja una respuesta