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10 feb

La Bici del Campeón

No podemos dejar pasar esto, por la web circulan unas fotos de la bici con la que Peat ganó el mundial en camberra.

Veánla después del corte

 

Comentarios y Opiniones: 17

  • 1
    dhiegoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 776 Comentarios.

    :O!!!!!!!!

  • 2
    dhiegoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 776 Comentarios.

    se sabe el peso de esa bici????

  • 3
    fran-cReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 154 Comentarios.

    que hembra!!!

  • 4
    RetrovertigoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 148 Comentarios.

    los forros semi-slick los uso pa canberra o regularmente?
    ese piñon es de 10?

    slds!

  • 5
    felipe_dhReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 18 Comentarios.

    yo me pregunto lo mismo q dhiego elpeso de esa cleta

  • 6
    AskaReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 416 Comentarios.

    @Retrovertigo efectivamente, es un piñon de 10

  • 7
    efecto 0Reply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 106 Comentarios.

    TRES pernos por disco … antes privilegio la dentadura

  • 8
    brockoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 563 Comentarios.

    como evolucionan las cosas…… los campeones estan usando piñones de 10V y algunos todabía seguimos usando 8V.

    Me tinca que por la pista uso neumas semislick…… no creo q se agarren bien en todo tipo de terreno.

    Rica la tonta!!!

  • 9
    roesbraReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 48 Comentarios.

    lo de los tres pernos por disco, no sera mucho digo yo…eso ya lo encuentro extremista…

  • 10
    MattiasReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 123 Comentarios.

    discos de 160 mm????? o.O su idea era NO frenar ni por casualidad jajajaja

  • 11
    martinReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 45 Comentarios.

    mattias:discos de 160 mm????? o.O su idea era NO frenar ni por casualidad jajajaja

    La pista era tan poco inclinada que segun ellos no necesitaban una potencia de frenado tan grande.

    Saludos

  • 12
    ORATEReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 315 Comentarios.

    Filete la cleta!!!! y lo mejor de todo que tengo la misma!!!!!!XD

    @ roesbra: los tres pernos por disco trabajan bien sino se pasarian cortando, lo que no ocurre, asi que mecanicamente no hay problema si estan bien apretados y con un buen trabapernos.

  • 13
    Desde que te conocemos, has publicado 7 Comentarios.

    recuerden que barel bajo en bici de freeride, hill bajo en una sx tambien-.

    las bielas son de carbono?

  • 14
    BARRYReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 63 Comentarios.

    Retrovertigo: Los neumas se los hicieron especialmente para el circuito.

    Efecto 0 y Roesbra: Conozco a varios que están con pernos de aluminio en los discos y no han tenido problemas, de hecho yo ando con tres pernos de titanio y tres de aluminio. Aternando uno con otro

    Mattias: Discos de 160 pq el circuito era plano, no se acuerdan de la recta al final del circuito. El peso hace mucho.

    Esten atentos a los post del ARTE DEL PESO.

    Lamentablemente el peso no lo he podido encontrar

  • 15
    roesbraReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 48 Comentarios.

    lo de los tres pernos digo que es extremo, pero por quitarle peso, no por la seguridad, tengo claro que aguantan y mecanicamente funcionan bien asi, y mas si esa pista era plana y no hay que frenar mucho…
    mi comentario era por el afan de alivianar la bici hasta en esos pequeños detalles…

    esop..

  • 16
    poolbassoReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 817 Comentarios.

    yo igual ocupo 3 pernos en los discos… pa que mas potencia
    rica nave

  • 17
    karketReply to this comment
    Desde que te conocemos, has publicado 4 Comentarios.

    tremenda makina salu2s….

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