Carta abierta a las Usuarios del Bike Park El Durazno :: Momentum Trail Concepts

| el 15/10/13 a las 9:20 pm. | 136

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Como ya les contamos la semana pasada, nuestros amigos de Momentum Trail Concepts están nuevamente haciendo nuevos senderos en el Bike Park el Durazno .

Cuando llegaron hace un par de semanas a trabajar lo primero que fueron a ver fue el sendero que el año pasado habían construido. Inmediatamente la decepción de ellos  fue gigante. Zanjas por andar con barro y nieve, acortes, lineas paralelas, arboles rotos, señaleticas rotas, etc… No lo podían creer, de hecho me dio vergüenza ajena cuando llegaron a  la casa a contarme.

Hemos conversado harto sobre el tema, del porque pasa esto y tenemos varias teorías. Personalmente le pedí a Matt, a quien vi más afectado con esta situación, que expresara en una carta abierta lo que sienten ellos al ver su sendero en estas condiciones.

Los dejamos con la carta en Castellano (traducida) y la versión en Ingles original para que la compartan entre TODOS sus amigos que anden en bici ya que nos solo esto aplica para El Durazno sino para todos nuestros queridos cerros. Matt fue campeón del Mundo de DH Master el año pasado por lo que habla con mucha propiedad y conocimiento.

Estimados Huespedes del Durazno Bike Park,

Aqui Matt Thompson de  Momentum Trail Concepts . Estamos de vuelta en Santiago y muy contentos de venir a construir más senderos en El Durazno.

Escribo esta editorial para expresar lo decepcionados que estamos al encontrar que los senderos que construimos el año pasado se encuentran en horribles condiciones. No puedo creer que los huéspedes de un lugar fantástico para los ciclistas traten los senderos de tal manera.

Es más que evidente que los pilotos no han tenido cuidado alguno de permanecer en la pista, evitar andar cuando el sendero esta en malas condiciones, o en general, respetar el hábitat en Durazno Bike Park.

No estoy seguro de por qué ha ocurrido tal cosa, pero tengo algunas ideas. Puedo resumir para ustedes con la esperanza de que podemos dar la vuelta esta desgracia antes de que empeore.

  • IGNORANCIA – Creo que algunos pilotos en Durazno simplemente no saben cómo tratar a la tierra y los senderos que muchos de ustedes cuentan como su principal lugar de pedaleo.
    • Manténgase en el sendero.
    • Acortar entre los sendero provoca erosión.
    • No conduzca cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Andar con nieve y barro daña todos los senderos .
    • Sea cortés con otros pilotos
    • Tráfico ascendente tiene el derecho de paso .
    • Siempre anunciar respetuosamente su presencia al adelantar a otros pilotos.
    • LEA ESTO: http://www.imba.com/about/rules-trail , aprendan, y que sea la guía para su conducta en todos los paseos en bicicleta de montaña.
  • FALTA DE HABILIDAD: si no está lo suficientemente capacitado para mantener tu bicicleta en la pista designada, tienes que caminar . No hay vergüenza en ello. Yo soy un piloto profesional, y la semana pasada caminé una sección porque no me sentí cómodo andando. Y hoy no soy menos hombre. Además, tomen clases para mejorar su conducción . He sido testigo de como se han hecho clínicas y clases en el Durazno. Vayan a MTB LAB (Administradores del Durazno) y descubran cómo ustedes pueden convertirse en un mejor rider para que  se puedan mantener en el camino.
  • FALTA DE ADMINISTRACIÓN: Es responsabilidad de los corredores  mayores o con más experiencia de ayudar a los menos educados / menos iniciados de entender la manera correcta de andar en Mountain Bike. Eso no sólo incluye la técnica de conducción, sino también la manera de respetar la tierra . Si haces vista gorda con los que abusan del Durazno , entonces no mereces andar allí. Gentilmente, hágale ver la manera correcta de hacer las cosas a cada piloto. Ahora, NO es el momento de gritar y gritar, pero si para ayudar a educar . Ustedes pilotos con más experiencia saben quienes son . Ustedes saben cuánto tiempo han estado utilizando el Huinganal como su propia zona de juegos sin retribuir a su comunidad . Ahora es el momento de dar de ustedes mismos
  • STRAVA: Nadie , y quiero decir , a nadie le importa una mierda los tiempos Strava en CUALQUIER sendero de cualquier lugar . La única cosa que haces con la publicación de tus tiempos en Strava es decir: que usted es un fanfarrón, que busca la atención y que tienes problemas de autoestima . Tengo noticias para usted – si usted posee un KOM en cualquier segmento en Durazno , todos sus amigos Strava piensan que eres un tramposo. Cortar camino para ganar un KOM en cualquier sendero es la mierda más superficial que he oído hablar. Haga clic en ” Desinstalar” en ese flagelo de aplicación antes de que su alma está condenada al fuego eterno del infierno . Y yo no quiero oír esa mierda sobre el uso Strava para registrar su entrenamiento. No se engañen a sí mismos. Hace un largo tiempo tiempo inventaron el cronómetro, el lapiz y el papel. Olvídate de tu ego y recuerda que estás en tu bicicleta para divertirte. Si quieres competir con tus amigos en un campo de juego con variables limitadas, participar en una carrera . Hay un montón de buenas carrera por ahí.

Estoy consciente de que algunos de ustedes, los locales han estado andando en Huinganal durante tanto tiempo que se siente como si fuera suyo. No lo es. A través de la gracia del propietario, ustedes están autorizados a andar allí.

Imagínense cómo  se debe sentir el dueño del Durazno después de haber contratado a personas de lugares tan lejanos como  Norte América para construir una pista que comparte con todos y ahora ver como la gente destruye el sendero andando fuera de la pista, creando de nuevas líneas, y promoviendo la degradación del suelo .

Ni siquiera voy a entrar en detalle de cómo nos han faltado el respeto a nosotros los constructores del sendero . Volviendo a este desastre, ha sido una bofetada en la cara para mi. Tal como se ha se permitido por años que todos podamos disfrutar del Bike Park Durazno , todo se puede ir en un minuto – y ninguno de ustedes sería capaz de hacer nada al respecto . ¿Por qué no lo tratan como si fuera tu casa?

Protegela.

Cultivala.

Respetala.

Me encanta.

Lo hago.

Matt Thompson

Momentum Trail Concepts

 

Estimados huespedes del Durazno Bike Park,

Matt Thompson here, from Momentum Trail Concepts.  We are back in Santiago and very excited to be building more trail at Durazno.

I am writing this editorial to express how disappointed we were to find that the trails we built last year are in such horrible condition.  I can’t believe guests at such a fantastic place for bike riders would treat the trails in such a way.

It’s more than clear that riders have taken no care to remain on track, avoid riding in poor conditions, or generally respect the habitat at Durazno Bike Park.

I am not sure why such a thing has occurred, but I have some ideas.  Can I outline them for you in the hopes that we can turn around this disgrace before it gets any worse?

  • IGNORANCE – It’s my belief that some riders at Durazno simply do not know how to treat the land and the trails that so many of you count as your home riding area.
    • Stay on the trail
    • Cutting trail causes erosion
    • Do not ride when weather conditions are inclement.  Riding in the snow and mud damages the trail.
    • Be courteous to other riders
    • Uphill traffic has the right of way.
    • Always announce your presence when overtaking other riders.
    • READ THIS: http://www.imba.com/about/rules-trail , learn it, and let it be the guide to your behavior on all mountain bike rides.
  • LACK of SKILL –  if you are not skilled enough to keep your bike on the designated trail, YOU MUST WALK.  There is no shame in this.  I am a professional rider, and I walked a section just last week because I didn’t feel comfortable riding it.  I am no less a man today.  Additionally, take a lesson to better your riding.  I have personally witnessed coaches holding lessons at Durazno.  Go to MTB LAB and find out how you can become a better rider so you can STAY ON THE TRAIL.
  • LACK of STEWARDSHIP –  It is the responsibility of the older, more experienced riders to help the less educated/less initiated understand how to properly mountain bike.  That not only includes riding technique, but also how to respect the land.  If you turn a blind eye to riders abusing Durazno, then you don’t deserve to ride there.  Gently, remind each rider the right way to do things.  Now is NOT the time to yell and scream, but to help EDUCATE.  You older riders know who you are. You know how long you have been using Huinganal as your own playground without giving back to your community.  Now is the time to give of yourself.
  • STRAVA – No one, and I mean, NO ONE gives a shit about your Strava times on ANY trail, ANYWHERE.  The only thing publishing your Strava times tells anyone is that your are a blowhard, never-was, attention seeker with self-esteem issues.  I’ve got news for you – if you happen to own a KOM on any segment at Durazno, all your Strava friends think you’re a cheater.  Cutting trail to win a KOM on any trail is the shallowest shit I’ve ever heard of.  Click “uninstall” on that scourge of an application before your soul is damned to eternal hellfire.  And I don’t want to hear that bullshit about using Strava to log your training.  Don’t kid yourselves.  They invented the stopwatch, pen, and paper a LONG time ago.  Forget about your ego and remember you are on a bike ride to have fun.  If you want to compete with your friends on an even playing field with limited variables, enter a race.  There are tons of good ones out there.

I’m aware that some of you locals have been riding at Huinganal for so long that you feel like it’s yours.  It’s not.  Through the grace of the landowner, you are all allowed to ride there.

Imagine how the landowner must feel after hiring people from as far away as North America to come build a track for all to enjoy; only to watch as people trash it by riding off-trail, creating new lines, and enhancing land degradation.

I won’t even get into how disrespected I feel as one of the trail builders.  Coming back to this mess has been a slap in my face. As much work as has gone into allowing people to enjoy the Durazno Bike Park, it can all be taken away in a minute –  and none of you would be able to do anything about it.  Why not treat it like it IS your home?  Protect it. Nurture it.  Respect it.  Love it.  I do.

Matt Thompson
Momentum Trail Concepts

Comentarios y Opiniones: 136

  • Que hace ud. para que esto no vuelva a pasar? o en el peor de los casos, el daño no sea tanto la proxima vez.
    Comparta la informacion! comentela de boca en boca, muchos no van a leer esta declaracion o van a pinchar el link expuesto.
    La labor empieza por casa, cada biker tiene la misma responsabilidad tanto el que destuye como el que hace un buen uso. Estamos a años luz de ser un pais desarrollado en el tema y es nuestra responsabilidad como amantes del deporte, la bicicleta y de espacios como este, el transmitir como debe ser el uso correcto para que perduren en el tiempo.
    A transmitir!

    Saludos

  • Hola ando en mi Bobcat cuidando el medioambiente por los cerros y les traigo un lindo discurso de pena, rabia y amor…..

    Señores de Montenbaik el enduro del huinganal del año pasado fue con lluvia y les recuerdo que en los inicios se corrió una fecha con nieve, por lo tanto menos tejado de vidrio y más realidad.

    Alguna vez se ha suspendido una WC por lluvia? De ser asi deberíamos empezar a hacer pistas techadas y asfaltadas , de pasada sacarle la suspensión a las bicis.

    Propongo arreglar las zonas críticas como peraltes y otros , el resto es naturaleza y sendero puro.

  • ah, casí lo olvidaba, pero si la mayoria, no es capaz de:

    Cruzar en verde (sea peaton, ciclista, auto)
    Botar la basura donde corresponde (y no sólo en el cerro)
    Usar casco
    Ni leer el manual de instrucciones(o seguir instrucciones)

    no creo que sea de mucha utilidad poner algo en la entrada cuando con suerte los que recién van tienen idea donde estan(aúnque núnca está demás), duración dificultad, etc.

  • creo que son varios factores;

    – que sea de libre acceso, cuando algo es regalado, no se cuida, algo tiene que costar (y no digo que plata) pasar a inscribirse a MTB LAB o algo…

    – la media del nivel de los bikers que frecuentan el durazno es bajo, se les prohibe bajar por la subida y como consecuencia bajan por el bikepark (que los supera) sin tener la técnica, hacen atajos, alternativas, etc.

    – cuando está con barro o nieve se hace bolsa, me acuerdo que al poco tiempo de ser construido el bikepark, un día con mucho barro, pasó un grupo de caballos por uno de los tramos (recta despues de las Z) y dejó literalmente la cagá

    – Strava, o mejor dicho la competitividad mal entendida de algunos.

    – Falta de cultura biker, esto queda en manifiesto en la onda que se vive, cosas como saludar, dar la pasada, ayudar a un biker caido, etc.

    – Lo mas preocupante y triste, reflejo de la poca cultura, es la basura que poco a poco va apareciendo, tapas de isotónico, papeles, etc.

    Ahora bien, creo que el gringo está comparando con lo que pasa en EE.UU. claramente aquí la cosa es distinta. Se nos regaló un bikepark de primer nivel en Santiago, es gratis, se publicitó, y el resultado se llenó de gente andando, con ese nivel de demanda es difícil esperar que siga todo tal cual…

  • Tengo pala, energia y ganas. Si hacemos un calendario de mantenciones o algo asi bajo la tutela de Montenbaik/Mtblab/Durazno o quien sea, estaria wendy!

    La educacion y la cultura todavia son negocio en este pais, asi que por ahi estamos cagaitos hasta que no haya cambios profundos.

  • Me gustaria agregar que se respete el sentido del sendero, hay subidas y bajadas demarcadas, y es por una razon. Me paso una vez que me cayo encima literalmente un loco que salto en una parte que es solamente subida y no me mando a la posta de milagro. Si queremos que la cosa dure, debemos tambien preocuparnos de la seguridad

  • Parece pelea de politicos.

    Resumamos:

    -NO SALIRSE DEL SENDERO.

    -ALGUIEN (SUGIERO MTBLAB) CONTROLA EL ESTADO DE LAS PISTAS Y/O PARQUE: ABIERTO/CERRADO.

    -ESE MISMO ALGUIEN ORGANIZA DIAS DE MANTENIMIENTO VOLUNTARIO CON SUPERVISION DE ALGÚN PERITO (SUGIERO PLAZATRAILS), AL CUAL ASISTIMOS VOLUNTARIOS (IDEALMENTE DESPUES DE LAS LLUVIAS, DONDE ES MAS FACIL PALEAR) PARA MECANEAR LOS SENDEROS.

    Para solucionar el resto hay que hechar un tambor de 200lt de cianuro a la red de agua potable de santiago.

    Vote x Changos! Tu candidato

    • eres mi candidato changos, no se donde llegaremos si.
      todo paso por partir por detrás, primero pistas para principiantes y luego mas dificultad. Esta lesera es consecuencia de ensuciar nuestra pasión que es rodar, así moriran todos los lugares que tenemos, nada concuerda, pistas definidas pero sin competir los weones, que es eso?…
      ya todos para afuera y dejen que negocien tranquilos con esos bonos ambientales.

      usen camisa, el cerro es libertad.

      tu eslogan de campaña changos..

  • Creo que el principal problema es que simplemente no hay costumbre de andar por este tipo de senderos (como se dijo mas arriba, lo típico en Chile es hacer mtb en senderos de animales), lo cual sumado a la masificacion del deporte produce los resultados que todos conocemos.

    Ademas hay que tomar en cuenta que el grupo de bikers que se mete a esta pagina y que tiene acceso a esta información es solo un pequeño grupo en comparación con la cantidad de bikers que van al huinganal todos los fines de semana, por lo que subir reglamentos y normas por acá no va a tener mucho impacto final si no se traduce en algo a lo que tengan acceso todos los usuarios del bike park.

    Apoyo las iniciativas para ir a realizar mantencion al sendero, creo que hay suficientes voluntarios como para que en un fin de semana se puedan tapar todos los atajos y reparar las zonas mas rotas.

    salu2

  • Compartiendo, muchos de los comentarios que se han dicho, (otros no tanto) no puedo dejar de hacer una reflexión. Si hay algo en lo que nuestro país nos ha beneficiado es la naturaleza por lo tanto los comentarios que he leído sobre que hay que mantener los senderos lo más naturales posibles es muy válido, sin embargo, me pregunto, por qué excluirnos de conocer y disfrutar de conceptos como el Bike Park que nos permiten experimentar sensaciones como bajar un cerro y afrontar una curva a alta velocidad gracias al peralte, que fue construido con una retroexcavadora, y que es muy difícil de encontrar en forma natural. Por lo tanto el concepto que intento establecer es “MESURA”, mesura en nuestras ideas y nuestros comentarios ya que todos son respetables y atendibles y es tan importante cuidar la naturaleza y mantenerla así…natural… como cuidar lo que el hombre ha intervenido en beneficio de el mismo como es el caso del Bike Park, por lo tanto de todo lo leído quisiera quedarme y hacerme eco de un comentario (19) de más arriba del Sr. Felipe Bustos Swett que nos invita a dejarnos de “opinar” y “criticar” y comencemos a “hacer”. Propongo que a través de la gente de MTBLAB que administra el BikePark se implemente el cobro de entrada al parque por un período determinado (ejemplo un mes) y que el dinero que se recaude por ese concepto se utilice para generar y mejorar la señalética.

  • Aún tenemos patría riders, varios al contrario de crititcar la carta o lo que sea, proponen soluciones/alternativa y eso ya es un comienzo! 😀

  • Esto está que arde señores….pero en lo concreto:

    1. Que MTB Lab en conjunto con Montenbaik organicen el “Trail Day” (definir fechas), hagan una convocatoria organizada (cuadrillas de cuantos, cuantas palas, cuantos restrillos…etc) y definan los tramos a reparar o señalizar.

    2. Solo faltaría la opinión formal de MTB Lab y de Montenbaik.

    3.Manos a la obra!!!

    Saludos!

  • No iba a meter cuchara pero como presidente del síndico de endureros tendré que poner mi punto de vista.

    1) que tire la primera piedra quien no ha pecado.

    Muchos y me incluyo fui al huinga a tirarme por los senderos cuando estaban embarrados ( aunque el spot era de otro planeta todo nevado) para todo lo demás me siento un PATO

    2) Maldito Strava

    Cuando salió esta app, todas las yeguas vueltas locas viendo quien anda más fuerte por los senderos ” cubriendo este deseo justificándolo con el hecho que lo ocupaban para entrenar” Naaaa, hay como 100 app más para medir tiempos como endomondo. No nos pisemos la manguera entre bomberos. Queríamos estar atentos quien Limaba más”””

    En la carta abierta indica que habían muchos cortados en las líneas ya predefinidas y serían signos para escalar posiciones en strava.

    Cuando no existía strava andábamos más liberados y menos presionado y tibien nos preocupábamos de cosas más importantes como Divertirse , sentir el flow.

    3) Nada es gratis

    Si bien quizás por aspectos legales , no quieren que el Bike Park sea un recinto que cobré entrada, perfectamente podrían pedir cooperaciones en la entrada del Huinganal como lo hacen los bomberos. Les aseguro que recaudarían el dinero suficiente para mantencion hasta seguridad del recinto .

    Y por ultimo, sería muy bueno formar grupos mensuales para la mantencion de los cerros , como una especie de cabala y tributo a la tierra que tanta alegría nos da.

    Yo me siento un pecador pero siempre con la actitud de ser mejor persona.

    • Yo me siento un pecador pero siempre con la actitud de ser mejor persona.

      Bro te las mandaste con eso(y sin chela mediante), todos son “pro” desde el escritorio. ya sabiamos (y antes de la carta del Gringou) de antes los problemas del park, solo que ahora quedaron mas que en manifiesto de manera “oficial”.
      Ahora a espera que dice la administración.

      • otra cosa en manifiesto ** QUE MIERDA ES ESO QUE SON MENOS PRO NO PUEDEN ANDAR EN EL BIKE PARK* yo llevo enduriando 7 años y he visto muchos new face en el cerro y les aseguro que existen muchos mas nuevos….. ( aprox 3 meses en una cleta) y por eso hay que vetarlos????

        al contrario enseñemos, conversemos… ayudemos… nadie e SAM HILL pero si uno tiene mejor tecnica que otro, comparta su experiencia y no pase al lado del otro con care ” superior”

        ESTAMOS MUY MAL ENFOCADOS CABRITOS…. NO POR ANDAR TAPAO EN CARBONO Y MARCAS TE HARA UN MEJOR ENDURERO…. LO QUE TE HARA MEJOR PERSONA Y RIDER ES DEDICARLE UN PAR DE MINUTOS DE TU VIDA AL OTRO….

  • 50 posts !!

    Huinganal ha sido el lugar preferido para pedalear desde los 90´s yo creo o antes quizas. El circuito era subir y bajar por donde mismo para salidas cortas o ir al Santuario, Huinga Largo, Parque del Sol, Molino, etc.. Esas alternativas todas existen y no tienen tanto flujo como el Bikepark.

    Bajar por donde se sube obvio que se puede si vas lento porque bajar lento por el Bikepark creo es mas peligroso y se erosiona mucho mas si bajas lento sin fluir.

    Las lineas alternativas no se de donde se han marcado tanto, creo que la mayoria son de bikers inexpertos que no quieren usar los peraltes o saltos, ya que no son de su nivel tecnico, mas alla de los que quieren batir su record en STRAVA, ya que como usuario de STRAVA se que para ir a marcar algun KOM tengo que ir el dia perfecto, dp de la lluvia, tener la bici perfecta, neumas nuevos, etc.. por lo que la aplicacion solo sirve para medir tu tiempo entrenando y ver si estas andando bien, lo que si importa a los que quieren competir y mejorar.

    Lo de los KOM en STRAVA estan casi todos liderados por Nico Prudencio, Felipe Vasquez y riders TOP y ellos no estan haciendo trampa, los marcaron y ahi quedaron.

    El mayor daño que yo veo son los riders novatos y paseando, que al no saber andar se tiran por el park igual chantando, cayendose, aplanando los saltos, etc.. El BIKEPARK tiene que ser para bikers que andan y doble suspension en general. El resto que baje por donde mismo o por huinganal largo. Como educarlos a ellos que estan recien empezando o son pedaleros ocasionales?

    Personalmente trato de evitar bajar por Bikepark ultimamente, porque cada fin de semana queda mas destruido. La tierra en Chile es muy seca, no hay riego y no le veo mucha duracion con el enorme flujo de ciclistas que hay utilizandolo. Siempre se podra usar, pero cada dia sera menos fluido, mas tecnico y peligroso.

    Me uno al respeto y educacion, SALUDE a los demas en el cerro, NO BOTE BASURA, NO CHANTE toda la bajada, NO PEDALEE CON MUCHO BARRO, en poco rato estara seco, aguantese!! Tebga CUIDADO con el alto trafico de gente los fines de semana horario AM.

  • Creo que es tema de todos mantener Huinganal en buenas condiciones, quizas a través de esta plataforma web podrias coordinar un día de trabajos voluntarios para arreglar los senderos, especialmente los de bajada y promover el cuidado a través de una campaña de información a todos los RIDERS, aparte creo que varios de los que andamos trabajamos o somos dueños de empresas que podemos aportar con maquinaria o conocimiento y fuerza bruta para mejorar nosotros nuestro gran HUINGANAL

  • No Bote Su Voto !

    Vote por ChangosMan !

    (Disfrute la infinidad de cerros que tenemos, Respete las rutas y las reglas de cada lugar, Sea inteligente y Pedalee lo que más pueda)

  • y despues se preguntan por que los gringos casi no hacen eventos en chile ahi tienen la respuesta es una lata que en lugares tan bellos para andar como esos no les importe cuidarlos y protegerlos, en el fondo se hace todo lo contrario romper y ver quien hace mejor tiempo lo cual remarca matt que es cosa de imbeciles y por falta de ego. ojala con esto la gente aprenda y cuide lo que es de todos no solo de unos cuantos, y poder ir avanzando con este hermoso deporte no al reves como se esta haciendo en esta ocasion.

  • Que altanería y soberbía de algunos de sugerir que los principiantes no deberían usar el Bike Park y que unicamente deberían poder usarlo Riders avezados con bicicletas de doble suspensión. Supongo que ellos salieron de la cuna con una Ibis Mojo HD y practicaron en los patios traseros de sus casas hasta alcanzar la experiencia sufienciente como para tirarse por el Bike Park. Pa esa actitud, mejor hagan un club y pongan ciclistas matones en la entrada que verifiquen primero el nivel de cada rider y nos marquen con brazaletes distintivos por color dependiendo de nuestro nivel. Un aplauso, integradores

  • que no circulen ciclistas principiantes???
    que no se utilicen los senderos si hay barro?????
    jajjajaja que me dan risa estos santiaguinos, que esperan de un sendero por el que circulan cientos de ciclistas por semana y no se le hace mantencion?
    Mientras tanto aca en el sur seguimos pedaleando sin problemas con sol, lluvia y mucho barro en invierno sin que nadie venga a decir que no salgamos si hay barro, ya que ademas nos preocupamos de mantener esos senderos

  • bienvenidos a ‘chilito’ donde se pueden comprar roys roys y ferraris pero no encuentras educación ni en el BARRIO ALTO.

  • Creo que le han dado demaciado colorsh!
    Que si tenemos que respetarnos si eso esta claro, lo del strava mm hasta en esta pagina han hecho desafios de strava, hemos corrido con agua, nieve lluvia y es una de las mejores cosas!
    hay que tratar de no botar basura y no cortar camino rompiendo el cerro.
    y como dicen por ahi NO todos los usuarios del huinganal leen esta pagina asi que un buen cartel en la entrada con una mina empelota para llamar la atencion con las normas y cuidados!
    saludos

  • Que verdad más grande! Lamentablemente tenemos un gran problema cultural y es que no nos importa el prójimo!! Veo también como hermosos senderos de Santiago se destruyen por culpa de los motociclistas( 6 pendientes en la Florida) por favor amigos ciclistas aprendamos la lección que nos da matt y comencemos a cuidar el metro cuadrado del vecino. La bicicleta es una forma de vida ( solidaria, ecológica, fraternal) los que la usen por moda favor dedicarse a otra cosa.
    Saludos un biker con 20 años de cerro…

  • Prefiero poder andar con barro y nieve (casi nunca lo hago pero hay gente que sí) y tener días donde se junten voluntarios (me sumo si o si) a hacer mantención, la gracia es poder pedalear en todo tipo de clima… no sólo ciclista de tiempo bonito

    La tierra acá en Stgo no culpa nada, no es como en el sur y eso hace que cuando llueve se erosionen más de lo normal

    Strava lo ocupo y no creo que lo deje de usar y tampoco quiere decir que ande haciendo cortadas

    Todavía no veo por donde le afecta a las personas que no les gusta que anden bicicletas sobre los $2.000.000, por mi ojalá anden todos en ibis, yeti, lapierre, santa cruz, etc.

    La educación y cultura ciclista es pésima en Chile, el dejar basura e ir a amargarse al cerro es algo que no entiendo, eso viene de la casa y como dijo alguien por ahí… es como enseñarle a un perro que hable (es cosa de ver que Chile va al mundial y los wnes van a saquear y romper, unos verdaderos monos)

    En fin, creo que hay que hacer un esfuerzo (me incluyo) por ir cambiando el switch por ser un mejor ciclista ya que esto no solo es quien baja más rápido y si hay que ir a meter pala yo me sumo feliz

  • Saludos eñore de la capitale, la verdad que la wea es bien simple para que cuiden esa maravilla que les regalaron, wea que para el norte y sur no existe, un bono mas que gozan del centralismo.

    – NO ES NECESARIO QUE SE COBRE TARIFA.. SOLO RESPETEN !!!!!!!…
    – ENSÉÑENLE A LOS QUE SE INICIAN.
    – Es verdad que uno anda llueva, nieve o truene.. por lo mismo al ser este un sendero trabajado intervenido, el pasar por este en condiciones adversas lo estropea, sumándole la erosión por escorrentía superficial .. aprovecha de ir a otro SPOT PO NO SEAI WEOOOOOOOON !!!!!!!!!!…
    – Los que produzcan eventos en estos lugares propongan a MTBLab una mantención, reúnanse con mas amigos y hagan eventos no sean pajeros !!!.
    – La misma wea que les explico yo se las dijo el gringo en la carta pero se las canto a lo sureño y chileno CTM !!!!!!!!!!!!..

    — Se que mucho de lo que dije es una utopía para la mentalidad chilena, pero basta con un grupo de locos aperrados y se logran cosas.. basta ver lo que logro Montenbaik o es muy wueeeeebon lo que estoy transmitiendo..

    Saludos riders… Strava SUCKS y a los mate de cocos que dicen “hola vengo con mi bob cat y ai que respetar el entorno.. les digo HELLOOOOOOOOOUUUUU donde chucha existe un Bikepark que sea 100% sendero de arriero ( lo cual seria la zorra pela.. pero es saco de otro costal). !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…

  • No andar en mtb con barro?…pero si andar en todo tipo de terreno y condiciones es fundamental para ser un buen ciclista….tal vez no andar en el Bike Park con barro ya que se rompe, pero no necesariamente en el resto del territorio nacional….(favor aclarar ya que eso seria nuevo para mi)

    Strava…lo instalé hace un par de meses y lo encuentro la raja!!!……KOM?….son 5 gallos en Chile que se reparten los mejores tiempos y todos saben quienes son….a quien le van a hacer trampa?…no sé…entre ellos saben perfectamente quien es quien…..yo nunca seré KOM, pero la app me sirve para ver como voy progresando cada fds….incluso estaba considerando hacerme premium y comprar el cinto en Wahoo.

    Lo otro es educación e información….por eso es necesario al menos informar bien y que los ciclistas pongan de su parte haciendo respetar las reglas de cada lugar.

    Aprovecho para dar las gracias a los dueños del Durazno por permitir la entrada a este exquisito circuito a quien quiera usarlo y por gastar su plata en la construcción del Bike Park….y también quiero ofrecer mi ayuda para trabajar en en el sendero cuando se organicé esta actividad.

  • Y el gringo que es lo que hizo por mantener el BP?, me suena un poco a excusa y a que no estaban preparado con la geografía Chilena.

  • Primero quiero dar las gracias a los dueños del terreno.

    Cuidenlo y respetenlo.

    La mayoria de los que hablan se saca escusas y criticando al resto, cada uno sabe si hace las cosas bien o mal. traten de enseñarle al resto en vez de criticar.
    Disfrutenlo. lo que dice el gringo sobre strava, a mi punto de vista esta equivocado.
    Si uno lo quiere usar para medirse esta bien, no hay problema, quizas hasta te ayude para mejorar. Pero hay que ser bien imbecil para acortar camino por ganar segundos, mentirse a uno mismo. super pillos.

  • Leyendo todos los comentarios, me doy cuenta que cada uno tiene razón con lo que dice, hay una cantidad de gente que va al durazno a romper o a tirar basura o se las dan del “rider, miren bajo a fondo” y se caen o rompen todo.
    Yo feliz me ofrezco para hacer un cartel en la entrada. Si alguien se motiva que me contacte: mgoitiandias@ingenieros.udd.cl
    Ahí inventamos algo para recaudar plata y lo hacemos con mapa incluido.
    Saludos y espero alguien se motive.

  • Encuentro muy logico el malestar de los Sres constructores, pero hay que tener en cuenta que el bikepark estuvo sin ningún tipo de manutención durante un año, donde en especial hubo lluvias muy intensas que lo emocionan y hasta nieve….también circulan animales todos los días por estos senderos.
    No creo que este llenos de irresponsables que destrocen el lugar, he visto un par de acortes, pero nada para cortarse las venas y menos para cagar a los colegas en Strava.
    Creo que no hay nadie que no use el ahora polemico programita… creo que es algo personal…yo no uso reloj y la app me da indicadores, sin ser fanático… es un GPS, ahora ser un adicto al KOM es otra cosa.
    Para mi es mas fuerte ver que aun después de varios post al respecto, aun veo lleno de sobres de gel vacíos y botellas de gatored y hasta latas de redbull, las cuales he bajado…..Eso habla pésimo de algunos usuarios!
    Quizas una solución seria tener/entrenar a un jornalero retocando durante el año lo cual no seria tan caro….digo yo, sin animo de ofender, ya que hay recursos, o quizas una entrada de luka.
    atte

    #adarhijosaltokejejeje

  • Como todas las cosas en este país, paraderos rotos y dañados, destrozos en cada manifestación pública, estadios llenos de basura por doquier, etc, no estamos a la altura para tener estos parques, estamos obligados a fiscalizar y penalizar a quienes lo hacen, yo me inscribo feliz a pagar una cuota por entrada y poder contar con un sendero rico en buenas condiciones, saquemos a esas personas que no aportan, váyanse a andar a otro lugar.
    Saludos,

  • Un poco responsable me siento, y en este caso creo que es por ignorancia,,,,,tampoco hay que estigmatizar tanto,,,y tal vez una señal etica indicando algunas normas no estaria mal,,,y quiero decier que soy responsable ,,,la verdad por mi ignorancia no sabia que estaba prohibido andar con barro, yo he subido con camino barroso y he bajado por ahi, si se que no se puede salir de la linea y erosionar, tampoco hacer fuego, pero lo del STRAVa?, tampoco lo sabia y aunque no lo ocupo, no creo que sea como se plantea mas arriba por el ego, o por no atreverse a correr en una pista,,,,es mas en este mundo se usa mas para tirar la talla que para ostentar tener un mejor tiempo,,,ademas “creia” que era una buena herramienta para mejorar el tiempo. Pero por lo visto creia mal,,,ahora estoy aprendiendo parece y obvio agradecer que todavia se tiene ese lugar para andar….slds…

  • Aquí en mi localidad estamos usando un predio privado de uso forestal pero de uso casi publico, estamos haciendo una pista local para entrenar y pasa igual con la destrucción de lo que se ha construido, la gente usa la pista para pasar con carretas con leña y rompiendo mini rampas o saltos siendo que nunca hubo nada ahí, comenzamos todo desde cero, desde la marcación para lo que seria el trazado hasta el despeje y el sendero mismo o como bien se dice en este caso el camino para que pasen las bicicletas, antes solo era matorrales y pinos o esos arboles que usan las forestales así que tuvimos mucho trabajo y hasta ahora, porque aun falta terminarlo pero cada vez que subimos con tristeza vemos que está lleno de cascarolas de arboles o ramas que deja tirada la gente o que simplemente nos rompen el trabajo hecho.
    Falta conciencia de los demás.

  • Estoy completamente de acuerdo con la vergüenza que sintió al ver las condiciones del Bike Park, es la falta de cultura y la soberbia de algunos ciclistas lo que hace este tipo de cosa, no existe el más mínimo respeto por los otros usuarios del bike Park….yo he dejado de ir porque existen muchas personas que piensan que son mejores que otras, a título de que NO LO SE pero matan cualquier iniciativa sana de diversión

  • ayer fui a durazno, Estaba exactamente igual que siempre, nadie le ha hecho nada , salvo alguin idiota que para delimitar el trail uso TRONCOS!, de manera que si alguien se tira confiado conociando el trail y se encuentra con esos troncos se saque la chucha, son muy re contra awueonados!

    • mhh si alguien que conoce el sendero se tira no veo como los troncos delimitadores podrían ser un problema, se supone que si ya conoces el sendero no deberías tener dificultad para mantenerte dentro de este.

      ademas, aparte de madera y piedras, de que otra forma se podría delimitar el sendero? poner cintas platicas se vería horrible, duran poco y es poco sustentable.

      saludos

  • Hola, llevo bastante tiempo llendo al bike park y la verdad, de hace un par de años a la fecha ha aumentado notoriamente la afluencia de publico, pero da rabia ver gente, sobre todo mayores de 40 con bicicletas realmente caras, y para colmo con equipamiento completo (o sea no son neofitos en el tema) bajando por la subida, muy rapido y creyendo que tienen derecho de paso

    Ademas muchos de ellos con mucha prepotencia, ya que cuando les dices que la bajada es por otro lado señalan que llevan 10-20-30 años andando por ahi y que esa es la bajada; creo que hace falta un letrero en la buitrera que enseñe y señale claramente que por donde se subio, no es por donde se baja, existen varias alternativas, Bike Park, Rock&Roll; Santuario, y para colmo la que esta en peores condiciones, de lejos es el Bike Park debido a lo que señalan de que mucha gente fue el mismo dia que nevo antes del 18 y el 17 tambien; y mas encima el dia antes hubo carrera lo cual igual dejo resentido el terreno, recuerdo haber ido el 19 y las zanjas que habian en ciertas areas eran muy peligrosas

    En fin suscribo a todo lo que dicen, pero debiese de haber una forma de controlar a la gente que no solo baja por la subida, sino que mas encima lo hace a alta velocidad, ademas en muchas areas la subida y bajada no estan a mas de unos pocos metros, y es simplemente como que no les gustara el otro camino

  • Para mi lo que pasó con el Bikepark es bastante claro.

    Todos íbamos al huinganal hace más de 15 años y subíamos y bajábamos por donde mismo. Habré ido sin exagerar 300 veces y nunca tuve un accidente con alguien viniendo en el sentido opuesto.

    Me imponen bajar por un bikepark en vez de un sendero, cosa que no me gusta ni a mi ni a todos los “viejos” de 30 y poco en adelante que vamos desde siempre al Huinganal

    Por lo tanto, mer cabreo y bajo por la subida o por donde se me de la gana

    Por otra parte surgen algunas dudas:

    La primera duda es que hace la mayoría y si esto del bikepark beneficia a la mayoría o sólo beneficia a los que se creen pros. A mi me parece que los amantes del bikepark son una minoría por ahora.

    La ruta de subida/bajada no se erosionó en 15 años, pero el Bikepark se erosionó en 1 invierno… De quién es la culpa de eso?

    Por que no hicieron un sendero de bajada de nivel intermedio (digo sendero, no pista de BMX) o un camino de subida y nos dejaron bajar por donde siempre? Esto lo escribí aquí mismo en Montenbaik hace muuucho tiempo y nadie supo responder

    Donde está explicado que son las flechas azules y las verdes en el lugar?

    Me cago de la risa del gringo hablando de erosión y andando en bobcat por el cerro

    • Para mi lo que pasó con el Bikepark es bastante claro.

      Todos íbamos al huinganal hace más de 15 años y subíamos y bajábamos por donde mismo. Habré ido sin exagerar 300 veces y nunca tuve un accidente con alguien viniendo en el sentido opuesto.

      Me imponen bajar por un bikepark en vez de un sendero, cosa que no me gusta ni a mi ni a todos los “viejos” de 30 y poco en adelante que vamos desde siempre al Huinganal

      > *Nadie* te impone ir al spot tampoco(simple), tambien puedes bajar por el rocknroll si no te gusta el park, lastima que en 15 años de subir el mismo spot no puedas haber sacado “algo de técnica”.

      Por lo tanto, mer cabreo y bajo por la subida o por donde se me de la gana

      > aquí temos el claro ejemplo de “me amurro” y hago pataleta ergo aparecenlos problemas que se mencionan (gente bajando por donde quiere 0 respeto por el otro, total importa “mi salida”)
      para muchos eso se llama egoismo FYI

      Por otra parte surgen algunas dudas:

      La primera duda es que hace la mayoría y si esto del bikepark beneficia a la mayoría o sólo beneficia a los que se creen pros. A mi me parece que los amantes del bikepark son una minoría por ahora.

      > Es una reserva y las intenciones del propietario/mtblab es cuento de ellos, y no necesariamente tienen que favorecer a la “mayoría”

      La ruta de subida/bajada no se erosionó en 15 años, pero el Bikepark se erosionó en 1 invierno… De quién es la culpa de eso?

      > es cosa de leer las respuestas del gringo y a del resto de los lectores(tomese un tiempo)

      Por que no hicieron un sendero de bajada de nivel intermedio (digo sendero, no pista de BMX) o un camino de subida y nos dejaron bajar por donde siempre? Esto lo escribí aquí mismo en Montenbaik hace muuucho tiempo y nadie supo responder

      > insisto los propietarios pueden hacer lo que quieran con sus tierras

      Donde está explicado que son las flechas azules y las verdes en el lugar?

      > así como se dió el tiempo de escribir esto puede mandar un mail a mtblab.cl preguntando lo mismo

      Me cago de la risa del gringo hablando de erosión y andando en bobcat por el cerro
      > esta mas que claro que se refiere al estado de las lineas no del cerro (un poco de comprensión lectora pls)

      Se comprende ese sentimiento de “propiedad” dado el “uso” con los años etc, etc, etc, pero nos guste o no debemos recordar que el durazno a.k.a Huinga tiene dueño y hay que acatar sus reglas no las nuestras.

      Saludos

      Pd.- bajé el park el sabado y esta mas suelto que el chicharra

  • WENA POLEMICA….
    PARA MI ES TODO UNA CUESTIÓN DE FLUJO…..

    1. SRS. DE TRAIL CONCEPT. PERALTEN LAS CURVAS PARA AUMENTAR EL FLOW Y NO HAGAN CURVAS ARTIFICIALES DONDE HAY QUE FRENAR, SOLO PARA SEGUIR EL CAMINO CORRECTO, CON ESO QUEDARIA CERRADO EL TEMA DE STRAVA.QUE ADEMAS YA NADIE PESCA TANTO.
    2. LA EROSIÓN DE LOS CICLISTAS FUNCIONA PERFECTO VEAN LA PISTA QUE LLEVA MAS DE 20 AÑOS FUNCIONANDO EN BUENAS CONDICIONES, AHI HAY ALGO QUE APRENDER ACERCA DEL FLUJO DE AGUAS LLUVIAS V/S SENDEROS..
    3. COMO NO HAY PISTA PARA PRINCIPIANTES, LOS QUE BAJAN CONTRA LA CORRIENTE DEBEN BAJAR CON RESPETO, ESO ES TODO.
    4.A LOS QUE BAJAN LENTO POR LA PISTA SI ESCUCHAN PISTA¡¡ HÁGANSE A UN LADO Y DEJEN PASAR A LOS QUE VAN MAS RÁPIDO.
    5. SE AGRADECERÍA UN LETRERO EN LA ENTRADA CON LAS REGLAS BÁSICAS PARA TODOS.
    6. NUNCA OLVIDAR QUE TODOS VAMOS A PASARLO BIEN Y DEBERÍA PRIMAR UN AMBIENTE DE CAMARADERÍA Y BUENA DISPOSICIÓN POR SOBRE TODAS LAS COSAS.
    7. POR ULTIMO TAMPOCO ESTA TAN LA CAGA … EXCEPTO POR UN PAR DE CRUJIENTES QUE NO CACHAN NADA…
    GRACIAS A MTB LAB ¡¡¡ Y A TODOS LOS INVOLUCRADOS EN HACER DE ESTA PARCELITA UN PARAÍSO…..Y LES RUEGO QUE MANTENGAN LOS SENDEROS EXISTENTES PARA USARLOS EN BAJADA….

  • Una pregunta, esta terminados los nuevos senseros ?? si es asi, los van a señalizar ???
    Fui el fin de semana y no encontre gran diferencia con el park, me imagino q se dedicaron principalmente a crear nuevas pistas pero casi siempre voy solo y no supe por donde buscar….

    he visto ideas muy buenas en este debate, estoy hechando de menos una respuesta oficial de parte de mtb lab para saber si las van a poner en marcha…..

    saludos y gracias por el park

  • strava ruls! tengo koms en el sancris y ahi si que no hay acortes. y si porfa no vallan al san cris que me lo rompen vallan al durazno nomas a romperlo mas . rotito igual es entrete kajajja mamones los gringos finos de carbono y sus pistas nuevas de carreteraaaaa. ricas y todo pero lamentablemente estamos artos años.mas atras que ellos. el dueño del circo tiene que tomar medidas serias o no aleguen si no hay dios ni ley.
    buena medida seria poner banderilleros , tag, letreros luminosos, timelap, distancia recorrida, piloto mas proximo,patente , alcotest y de drogas tbn, y unas minas muy pero muy ricas con agua abajo un lavado de bici y el número de telefono.

  • Aunque aún no conozco El Peral imagino que es la falta de información. Yo no tenía ni idea que hay reglas para que las pistas se mantengan en buen estado y para evitar accidentes. Como comentaron arriba una excelente idea es imprimir las reglas para subir y marcar las pistas para saber cual sube y cual baja, además de una organización integradora de riders que permita educar y enseñar.

  • Les aseguro q cobrar no es la solucion, yo soy de SAN BERNARDO y aca tenemos el cerro chena con muy buenas bajadas tanto para Dh como para Enduro. Les puedo decir q en años llendo jamas he visto basura ni mala onda entre los biker, al contrario aveces conosco biker en el cerro y al rato ya estamos bajando juntos y con bicis cambiadas, el amviente siempre es de amistad… Me entere de el sendero el durazno y veo q me quedo con el cerro chena con la gente sencilla q valora a mil un bikepart gratis y lo cuida como si fuera propio. Con todo respeto aunq cobren eso no les garantiza cultura ciclista…

  • En realidad no respetan señales éticas, se estacionan en cualquier parte y casi encima del cerro para no caminar
    arman las bicicletas en la mitad de la calle sin importar la molestia que eso genere. Dejan basura etc. Gritan d un lado a otro etc.
    Que se podría esperar en el cerro???, la misma falta de educación.

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