Lanzamientos :: Frenos Sram G2
Nuestro deporte evoluciona y la industria también. Sram acaba de anunciar el lanzamiento de sus frenos G2 en sus líneas Ultimate y RSC. Pasen a ver los detalles en exclusiva a continuación!
Manetas de freno que amplían la biodinámica de la mano
Tecnología Swinglink™
Regulación el punto de contacto
Características que hacen que todo funcione eficazmente en las situaciones más exigentes
Gestión de la temperatura
Compuestos de pastillas, para personalizar la frenada
Pinzas que ofrecen diferentes potencias de frenada
Tecnologías que favorecen una instalación más sencilla
MatchMaker™ X
Bleeding Edge™
Manetas reversibles, para quienes prefieren la configuración tipo moto
UN NUEVO FRENO CON LA POTENCIA DE UN MINI-CODE
Code estableció la referencia en poder de frenada, y ganó algunos campeonatos también. El G2 traslada esas aptitudes al trail. Le llamamos “Mini-Code”.
AVANCE DE PASTILLAS UNIFORME
Hemos diseccionado cada freno del mercado; y después hemos creado uno mejor. Nuestras pinzas empujan las pastillas por igual durante toda la vida del freno, asegurando una mayor duración y control.
NUEVO COMPUESTO DE PASTILLAS DE MAYOR FRENADA
Elige la pastillas adecuadas para un uso concreto. Metálicas para un uso agresivo o bajo condiciones de alto desgaste. Orgánicas -en versión Silenciosas o las nuevas Potentes- para sus respectivas aplicaciones.
G2 Ultimate
Este es nuestro nuevo y más ligero freno de 4 pistones, equipado con todas las características y con los materiales que se esperan de algo llamado “Ultimate”. Nuestros ingenieros lo construyeron con lo que les gustaría contar sobre el terreno: potencia, modulación, tacto suave y sedoso, y una completa capacidad de ajuste. Nuestros probadores apodaron al nuevo diseño “mini-Code” por su rendimiento similar a Code.
Un freno nuevo con la potencia de un Mini-Code
El rodamiento sellado ofrece un tacto más rápido y suave
El freno de cuatro pistones más ligero de SRAM
G2 RSC
G2 RSC es el todoterreno del mundo de los frenos para mountain bike: robusto, puedes llevarlo donde quieras, hacer lo que quieras, y tendrás toda la potencia que necesitas, justo cuando la necesitas, y con todas las prestaciones que buscas. El nuevo G2 RSC se basa en el diseño del SRAM Code, ofreciendo potencia y modulación similares a las de un Code, pero en un formato mini-Code. Y, por supuesto, el tacto característico de la palanca y el ajuste del punto de contacto, que aseguran que este freno cumpla las expectativas de cualquier tipo de biker. El G2 RSC presenta una opción personalizable, con palanca de aluminio que gira sobre pivote, y tornillería de acero inoxidable.
Alcance y punto de contacto regulables, para ajustarse a cualquier estilo
Un nuevo compuesto de pastilla, con más frenada
Pesos
G2 Ultimate (freno completo, latiguillo de 850mm, con líquido) 242 g
G2 RSC (freno completo, latiguillo de 850mm, con líquido) 255 g
Quizás sean estos una futura adquisición si me siguen dando un poco la vara mis Elixir CR del 2011.