Santa Cruz y el Team Syndicate lanzan la nueva V10

| el 09/12/14 a las 3:46 pm. | 2

La gente de Santa Cruz finalizo esta temporada, con su tradicional fiesta de fin de año, compartiendo con todo el personal. Claro que una fiesta de estas característica es muy diferente con todo el equipo Syndicate presente. Pero esto estaba fríamente calculado, ya que aprovechando y dejando un poco de lado la fiesta de navidad, lanzaron oficialmente la 6ta generación de su famoso modelo V10 de Downhill.

Para los fanáticos de esta modalidad, les cuento que esta nueva maquina se encuentra en producción, y pronto estará disponible para su compra directa. Un punto importante es que esta bike es exactamente la misma que utilizan Greg Minnaar, Josh Bryceland, y Steve Peat.

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Estas son parte de las declaraciones que nos envían directamente desde Santa Cruz:

«Con un continuo crecimiento de podios en la Copa del Mundo, triunfos finales en la Copa del Mundo y oros en el Campeonato del Mundo, el V10 está muy por delante en este juego que peligra por necesitar un pasaporte biológico.

Las técnicas propias de Santa Cruz de moldeado por capas de carbono, proporcionan un cuadro por debajo de 7lbs (3,17kg), respaldado con una garantía de 5 años, además de la garantía de por vida para los rodamientos y la sustitución del cuadro en caso de accidente.

Perfeccionado durante años de brutales tests por el equipo Santa Cruz Syndicate, el modelo en producción del V10, es exactamente el mismo con el que compiten Minnaar, Bryceland y Peaty».

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Arriba vemos al fundador y máximo responsable de Santa Cruz, Rob Roskopp.

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Josh Bryceland tuvo la mejor temporada de toda su carrera, y solo fue «opacada» por su lesión en el ultimo salto en el campeonato del mundo. En estos momento aun se encuentra en plena recuperación de su fractura en el pie izquierdo!.

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Características:

• Cuadro y Swingarm Full Carbono
• 216mm (8.5″) VPP suspension
• Ruedas de 27.5″ (650b)
• Geometría Ajustable con configuraciones High y Low
• Double sealed pivots for long bearing life
• 2 puertos de grasa en el link inferior, para facilitar su mantención
• Bumpers integrados para la horquilla con guía de cables
• Molded clip-on chainstay and upright protector
• Angular contact bearings maximize stiffness
• Collet axle pivots lock in place without pinch bolts
• 157mm rear axle spacing
• Threaded BB for creak-free riding and easy installation
• ISCG-05 tabs for chainguide compatibility
• Tamaños: S, M, L, XL
• MSRP: Two builds – $5699 to $8799

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Josh Bryceland, Greg Minnaar, y Steve Peat arriba del escenario.

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Una entretenida fiesta la vivida en California, donde algunos medios invitados tuvieron la oportunidad de disfrutar este cálido ambiente en las oficinas centrales de Santa Cruz.

Galería:

Gracias a Google podemos conocer el interior de Santa Cruz Factory en California. Una pequeña visita virtual al corazón de un icono de la industria de las bicicletas.

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